Машина заглохла, горит чек инджайн и чек кулант

[edilo2]

Всем привет!!
находу заглохла машина, загорелся чекинджайн и потом приборка запищала и выдала чек кулант.
остановился попробывал завестись, не крутит даже стартер.
вышел смотрю из под машины течет масло , есть на мале разводы похожие на бензиновые, присутствует запах бензина.
дотащил до дома.
проверил уровни жидкостей:
-антифриз из бачка ушел , бачок пустой
-уровень масла выше максимума на 2-3 см
-эмульсии в заливной пробке пока не обнаружено
-масло пахнет как и положено-горелым маслом
Что может быть где антифриз попадает в блок? через какую прокладку выдавило масло.???, может через коррпус фильтра?
машина пассат б6 2006 год 2.0 фси пробег 221 тыща

[lera]

Заливаем воды и смотрим откуда течет ..возможно помпе конец ...или шланг соскочил или дыра ( сгнил ) ....ваше решение какое ???

[edilo2]

а может форсунка выйти из строя? и заливать камеру сгорания, просто сильно пахло бензином масло которое вытекло.

так а если я налью воды, в расширительный бочек , заводить машину не надо? страшновато, при разбавленном масле

[lera]

Так масло что с антифризом в двс ??? На щупе это же можно увидить что бензин или антифриз .. Напишите что и как по яснее ...воду советую залить что бы не тратится на антифриз если погнало в помпу или в двс ..Возможно антифриз ушел не в весь , а токо долить .....

[edilo2]

а как увидеть на щупе???,
видно что масло стало жиже и светлее.
странно масло сейчас пахнет как масло, отработанное, без запаха бензина, когда выдавило пахло бензином

[bobz]

Маслоохладитель, как вариант, лопнул (хотя не слыхал о таком). Обычно стоит под масляным фильтром... Но почему не прокручивается/заводится? Как бы не было войны...

[edilo2]

не крутится потому что нет охаждайки, так я думаю. можно залить в бачок -чек кулант погаснет

[bobz]

не крутится потому что нет охаждайки, так я думаю. можно залить в бачок -чек кулант погаснет
Чек по низкому уровню ОЖ не влияет на запуск ДВС.

[edilo2]

странно, а должен влиять

[lera]

Так чек горит потому что бачек охл пустой , ведь там же стоит датчик внизу для уровня ож ...
bobz, Привет ! А на форуме ЗНАтаки писали что нету масло охладителя , они все думают что должна отдельно стоять бочка ....А производитель все сокращает кг и впихивает все в 1 блок ....так что охладитель существует масла и ож ......

[bobz]

странно, а должен влиять
Так он и влияет...на нервы- пищит и горит.

[edilo2]

долил воды в расширительный бочек,- чек по антифризу погас, стартер не крутит приборка гаснет.как будто что-то мешает. ремень грм менялся 20 т.км. назад., дождусь З.П. отвезу к ОД))))

[bobz]

Вот ёпрст...:(...

[lera]

Ну раз приборка гаснет , значит АКБ розрядился или стартер заклинил ( постучать по нем ) .. Решать надо на месте , а если мыслей нету -- тогда в починку ...

[edilo2]

отвез к ОД, посмотрели, оказалось "кулак дружбы", то есть шатун 2 го цилиндра сломался и пробил блок , дырка размером с палец., сказали искать контрактный двигатель. вот такие дела.

[bobz]

Вот ёпрст...:(...
ПС Поройтесь по белорусским разборкам, у нас пожизни подешевле такого рода вещи были- www.av.by и www.abw.by , что тут от Питера до Минска ехать...тянут с англичанок такие моторы недорого.
ППС А что не "столбик" взять- навесное своё перекинуть? Не у ОД конечно...у них с этой работой без штанов остаться можно.

[lera]

Такого удара что блок пробило и не услышать ....сочувствую ....

[edilo2]

я вот что подумал а что если мне двигатель по мощнее поставить, сейчас у меня 2.0 фси bvy, нашел в своем городе такой же bvy, bvz, blr,все с навесухой но могут продать и без нее, может стоит поискать 2.0 фси турбо, объем тот же но по резвее (200 л.с. будет)

[lera]

Проблем не вижу и номера не надо двс ...думаю поставите то что вы хотите ..лучше ставить прям в той починке где есть в наличии двс , что бы потом не искать виноватых что двс плох ...удачи !!!