Kuhnya
07.05.2015, 19:10
Делюсь печальной историей:
В январе купил себе бэшестого пассата. Подкупило меня видимо общее состояние автомобиля: отличный чистый, незатертый салон, прекрасное состояние кузова (красилась только крышка багажника), никаких проблем с подвеской. Перед покупкой загнал на диагностику двигателя к ОД ( Гаус Воронеж, если кто-то знает). Не понимаю, как можно было диагностировать, но результат был обнадеживающим: никаких проблем нет. Хотя к обслуживанию конечно вопросов было много
Знал и видел при покупке, что дергает немного дсг при переключении с 1 на 2, но был спокоен, потому что расширенная гарантия на коробку действовала до июля 2015. Когда появилось свободное время, отдал на замену сцепления второму дилеру фв в Воронеже (Автомир), в итоге поменяли еще и мехатроник. (надо отдать должное дилеру, сервис контрастировал в сравнении с Гаусом, не сочтите за рекламу) В итоге, получив практически новую коробку, кайфовал от владения данным авто.
Радовался прекрасной работе автомобиля я недолго, выяснилось, что мотор жрет около литра масла на 1000 км, что, естественно, нормой не является. Диагноз классический: износ ЦПГ. В итоге, через короткий промежуток времени, движок работает только на трех цилиндрах, так как один из них умер полностью
Так что сейчас продаю пассат в идеальном состоянии, но с мертвым двигателем(( Хочу хотя бы 540 000.
Думаю, что будет интересно человеку с прямыми руками, который в состоянии заменить двигатель самостоятельно, либо его починить, получив отличный автомобиль. Я такими умениями не владею, плюс сейчас финансовая ситуация, к сожалению, далеко не лучшая, чтобы ввалить еще в него денег - все высасывает ремонт квартиры. (хотя сейчас спрос проанализирую, посмотрю, может и подумаю еще) Очень жалко, конечно, но сам виноват. К официалам на диагностику при покупке бу фв больше никогда не поеду и вам не советую
Машина была куплена на Варшавке, в Руслане, я - третий хозяин. Во время гарантии обслуживалась у ОД, затем нет. Сервисная книга, есть, все как положено. По замене мехатроника и сцепы тоже есть отметки и заказ-наряды. Пробег - 105000 сейчас. Также могу предоставить расшифровку вина (спасибо, evaks)
Не продаю, решил починить и сам ездить.
В январе купил себе бэшестого пассата. Подкупило меня видимо общее состояние автомобиля: отличный чистый, незатертый салон, прекрасное состояние кузова (красилась только крышка багажника), никаких проблем с подвеской. Перед покупкой загнал на диагностику двигателя к ОД ( Гаус Воронеж, если кто-то знает). Не понимаю, как можно было диагностировать, но результат был обнадеживающим: никаких проблем нет. Хотя к обслуживанию конечно вопросов было много
Знал и видел при покупке, что дергает немного дсг при переключении с 1 на 2, но был спокоен, потому что расширенная гарантия на коробку действовала до июля 2015. Когда появилось свободное время, отдал на замену сцепления второму дилеру фв в Воронеже (Автомир), в итоге поменяли еще и мехатроник. (надо отдать должное дилеру, сервис контрастировал в сравнении с Гаусом, не сочтите за рекламу) В итоге, получив практически новую коробку, кайфовал от владения данным авто.
Радовался прекрасной работе автомобиля я недолго, выяснилось, что мотор жрет около литра масла на 1000 км, что, естественно, нормой не является. Диагноз классический: износ ЦПГ. В итоге, через короткий промежуток времени, движок работает только на трех цилиндрах, так как один из них умер полностью
Так что сейчас продаю пассат в идеальном состоянии, но с мертвым двигателем(( Хочу хотя бы 540 000.
Думаю, что будет интересно человеку с прямыми руками, который в состоянии заменить двигатель самостоятельно, либо его починить, получив отличный автомобиль. Я такими умениями не владею, плюс сейчас финансовая ситуация, к сожалению, далеко не лучшая, чтобы ввалить еще в него денег - все высасывает ремонт квартиры. (хотя сейчас спрос проанализирую, посмотрю, может и подумаю еще) Очень жалко, конечно, но сам виноват. К официалам на диагностику при покупке бу фв больше никогда не поеду и вам не советую
Машина была куплена на Варшавке, в Руслане, я - третий хозяин. Во время гарантии обслуживалась у ОД, затем нет. Сервисная книга, есть, все как положено. По замене мехатроника и сцепы тоже есть отметки и заказ-наряды. Пробег - 105000 сейчас. Также могу предоставить расшифровку вина (спасибо, evaks)
Не продаю, решил починить и сам ездить.