PDA

Просмотр полной версии : Намордник



shag03
16.03.2007, 17:29
Кто нибудь видел в продаже кожаную такую фигню.
а то ехать далеко нужно , а на дорогах пескоструйка

DirektoRR
16.03.2007, 17:34
Кожаную, не стоит точно!!!! еще хуже будет!!!

Mixa
16.03.2007, 17:34
Полагаю, что лучше уж в крайнем случае малярным скотчем заклеить, чем с этой тряпкой гонять. Всё равно под неё забьётся песок и слегка потрёт лак, или нет?

DirektoRR
16.03.2007, 17:38
Полагаю, что лучше уж в крайнем случае малярным скотчем заклеить, чем с этой тряпкой гонять. Всё равно под неё забьётся песок и слегка потрёт лак, или нет?

Именно по этой причине :beer:

shag03
16.03.2007, 17:41
скочем конечно можно . но он клей оставляет.
на крайняк пойдет.


Уже давно мысля в голове о мини бизнесе
производство наклеек. типа таких какие идут с завода на новых машинах
точно вырезанные под конкретную модель авто

рублей по 250-300 былобы не плохо

Mixa
16.03.2007, 17:45
скочем конечно можно . но он клей оставляет.
на крайняк пойдет.


Уже давно мысля в голове о мини бизнесе
производство наклеек. типа таких какие идут с завода на новых машинах
точно вырезанные под конкретную модель авто

рублей по 250-300 былобы не плохо

Эт нет проблем. Снимайте выкройку, идите к рекламщикам, они Вам оракал в цвет на плоттере вырежут, прикатают, феном усадят.
Но сильно уж всё это деревней попахивает.

DirektoRR
16.03.2007, 17:58
А может платиковую поставить "мухобоечку"? прозрачненькую?

Mixa
16.03.2007, 18:00
А может платиковую поставить "мухобоечку"? прозрачненькую?

Лично мой ответ: НИКОГДА!

DirektoRR
16.03.2007, 18:03
ну может и не нада...

Gosha
16.03.2007, 21:33
Ой! Честно слово поставь лучше колхозный ксенон в фары, габаритки, ПТФ, задний ход и панель приборов и то лучше будет чем колхозить намордными трусами. :)

X100
16.03.2007, 22:28
[QUOTE=shag03;127883]Кто нибудь видел в продаже кожаную такую фигню.
а то ехать далеко нужно , а на дорогах пескоструйка[/QUOTE


у нас на работе есть любитель поездок на юг. он берет кусок клеенки (обычой кухонной) и приклеивает ее малярным скотчем. Заклеивает морду и бампер. Говорит, что летом на трассе таких много....... Если не затягивать со снятием скотча, то следов не остается (хотя много зависит от качества скотча)

SASHA М
17.03.2007, 00:22
А может платиковую поставить "мухобоечку"? прозрачненькую?

Кстати на некоторых авто других марок мухобоечки неплохо смотрятся и не выглядят колхозом.:thumbup:
Вопрос: какая конфигурация более приемлема для В-6 и видел ли кто нибудь что-то подобное или нет?:wave:

Eugen
17.03.2007, 02:04
[QUOTE=shag03;127883]Кто нибудь видел в продаже кожаную такую фигню.
а то ехать далеко нужно , а на дорогах пескоструйка[/QUOTE


у нас на работе есть любитель поездок на юг. он берет кусок клеенки (обычой кухонной) и приклеивает ее малярным скотчем. Заклеивает морду и бампер. Говорит, что летом на трассе таких много....... Если не затягивать со снятием скотча, то следов не остается (хотя много зависит от качества скотча)

На поезде тогда ехать надо если тачка на последние бабки куплена. А машинку - хранить.
И через 20 лет будет как новая......

з. ы. Один мой знакомый недавно жаловался, что видик у него сломался наконец за 10 лет эксплуатации. Решил не ремонтировать. Выбросил.
Но пульт !!!
Когда он его вытащил из замуслеванного целофанчика, он как новенький. Ему еще работать и работать...!
Вот так за все время эксплуатации первый раз он увидел, - какой же у него новенький и красивый пульт !!!
Но позно..

Sergius
17.03.2007, 03:13
Портить дизайн "мухобойками" и "тряпочками" жестоко, но с другой стороны, капот у В6 - больное место - у меня, аккурат над эмблемой, порядка 8-10 сколов, да таких, что в паре мест вмятинки незначительные. Жалко машинку...

Eugen
17.03.2007, 04:05
Портить дизайн "мухобойками" и "тряпочками" жестоко, но с другой стороны, капот у В6 - больное место - у меня, аккурат над эмблемой, порядка 8-10 сколов, да таких, что в паре мест вмятинки незначительные. Жалко машинку...

Бесспорно, жалко.
Но я для себя не представляю как каждый раз при какой-нибудь междугородней поездке надевать какую-нибудь наклейку или еще там что..
Я езжу очень часто и много и за городом.
Мне такой вариант не поддходит

Gosha
17.03.2007, 14:16
Бесспорно, жалко.
Но я для себя не представляю как каждый раз при какой-нибудь междугородней поездке надевать какую-нибудь наклейку или еще там что..
Я езжу очень часто и много и за городом.
Мне такой вариант не поддходит
Ну тут какая то безвыходная ситуация :(
Поставишь намордник - внешний вид портит и краска, ИМХО, выгорает летом неравномерно (будет полоса от намордника) и не поставишь камнями побьет - опять таки внешний вид портит...

deflep
17.03.2007, 14:23
Ну тут какая то безвыходная ситуация :(
Поставишь намордник - внешний вид портит и краска, ИМХО, выгорает летом нераномерно (будет полоса от намордника) и не поставишь камнями побьет - опять таки внешний вид портит...

Только вот во втором случае можно будет по страховке покрасить, а в первом - чей то я думаю, что очень сложно будет страховой случай заклэймить :nod:

MartKot
17.03.2007, 14:59
Свои пять коп. присовокуплю к дискуссии.
1. Надо помнить мудрую фразу : Машина для нас, а не мы для машины"
2. Пася, он мужик, а мужчину шрамы украшают.

Gosha
17.03.2007, 18:19
Только вот во втором случае можно будет по страховке покрасить, а в первом - чей то я думаю, что очень сложно будет страховой случай заклэймить :nod:
Страховая конечно неплохо, только вот тарифчик поднимут на следующий год ну или как минимум останешься без скидки :(

X100
17.03.2007, 21:49
[QUOTE=X100;127979]

На поезде тогда ехать надо если тачка на последние бабки куплена. А машинку - хранить.
И через 20 лет будет как новая......

з. ы. Один мой знакомый недавно жаловался, что видик у него сломался наконец за 10 лет эксплуатации. Решил не ремонтировать. Выбросил.
Но пульт !!!
Когда он его вытащил из замуслеванного целофанчика, он как новенький. Ему еще работать и работать...!
Вот так за все время эксплуатации первый раз он увидел, - какой же у него новенький и красивый пульт !!!
Но позно..

Видак и авто это разный товар. На пульт от 10 летнего видака трудно найти покупателя., а вот когда будешь продавать х- летний пассат.....

человек мотается раз в год Питер, раз в год - на юг.... (помимо дачи и работы)
Проехал 60 тыс миль, Машину он продал достаточно быстро и по хорошей цене, т.к. все было в порядке в том числе и внешний вид кузова......

Поэтому если поездки редки, то это вариант...

dedanten
17.03.2007, 22:16
Свои пять коп. присовокуплю к дискуссии.
1. Надо помнить мудрую фразу : Машина для нас, а не мы для машины"2. Пася, он мужик, а мужчину шрамы украшают.

:nod: :nod: :nod: :nod: :nod:

Karo
18.03.2007, 11:24
Что б ничего не обтрепывать, на дальняк берите машину на пракат....это достойней чем клеенка.....

KBG
18.03.2007, 11:59
[QUOTE=Eugen;128012]Видак и авто это разный товар. На пульт от 10 летнего видака трудно найти покупателя., а вот когда будешь продавать х- летний пассат.....

ИМХО лучше трейд-ин, нервы дороже.

dim17
18.03.2007, 17:29
Лично я наношу плотный слой полировки на передок перед дальней поездкой... Между прочим и мыть машину потом легче..., хотя и не моя забота.:wave:

Artusha
18.03.2007, 19:07
На капот бухобойки, в фары синие лампочки, задние фонари закрасить в цвет кузова, на торпеду дезодоронт "Корона", жалко писалки нельзя сделать синими, хотя, если просверлить капот, то можно. Да, ещё какую-нибудь эмблему на самоклейке на капот, какие-нибудь надписи на лобовое, заднее стекло и на багажник. Суперколхоз :lol: :lol: :lol: :lol:

Tandem
19.03.2007, 02:44
от малярного скотча, клея не останется - траст ми, если так жалко ЛКП, то сойдёт и такой вариант, но лично я бы забил......

HiM
19.03.2007, 09:52
Бредовая затея....
ИМХО-Каско...Каско...Каско...

shag03
19.03.2007, 09:56
Наклейка или намордник превентивная мера.
Чтоб потом не переживать, не переекрашивать, не париться со страховой, итд
в общем приклею скотч.
Есть правда еще способ- ехать 60 км ч минимум пескоструйки :)

tab
19.03.2007, 10:09
Наклейка или намордник превентивная мера.
Чтоб потом не переживать, не переекрашивать, не париться со страховой, итд
в общем приклею скотч.
Есть правда еще способ- ехать 60 км ч минимум пескоструйки :)
Привет!
Скажу, что даже от малярного скотча на солнце, да на жарком капоте клей может остаться... Да и выглядит эта обклейка - ужас...
Есть вроде такая химота - намазываешь, получается типа прорезиненной плёнки защитной. Потом легко снимается и безвредна для ЛКП.
tab

shag03
19.03.2007, 12:28
http://www.autoboom.kz/LEKAR/lekar-chehol.php

вот эта штука

deflep
19.03.2007, 12:33
http://www.autoboom.kz/LEKAR/lekar-chehol.php

вот эта штука

А теперь представьте себе Пассат Б6 (новый, чистый, красивый) с такой ... эээээ... как бы это так культурно выразиться... в общем рожей бульдога, обожравщегося сметаны :lol:

bitten Apple
19.03.2007, 12:58
А теперь представьте себе Пассат Б6 (новый, чистый, красивый) с такой ... эээээ... как бы это так культурно выразиться... в общем рожей бульдога, обожравщегося сметаны :lol:
:lol: :lol: :lol:
Полностью согласен.
А мазь эта может, конечно, лучше, чем скотч и намордник. Но с трудом представляю ситуацию, когда нужно ее намазать :)

*RF*
19.03.2007, 13:00
Лобовое тоже надо намазать, чтобы случайный камень не залетел.

dedanten
19.03.2007, 13:07
:lol: :lol: :lol:
Полностью согласен.
А мазь эта может, конечно, лучше, чем скотч и намордник. Но с трудом представляю ситуацию, когда нужно ее намазать :)

цеж вазилин :lol: :lol: :lol:

tab
19.03.2007, 15:40
Привет!
Весь вопрос в том как на повреждения авто владелец реагирует. Если болезненно - можно намазать, вид уж всяк не хуже обклеенной скотчем египетской мумии с развивающимися бинтами... Если кто часто на дальние по нашим направлениям ходит - может и имеет смысл (а иначе запаришься сколы замазывать).
Я как то ради интереса (не на этом авто) заляпал малярным, потом достало его по жаре отрывать, да и видимо в отместку два скола на двери появилось :).
Так что забил на это дело, или уж тогда всю машину по кругу обклеивать :)
tab
А вооще прочность лака очень фиговая, блин достало уже царапины заполировывать.

AndreS
19.03.2007, 16:53
Ездил в три отпуска, каждый не менее 6000 км в круг. По самой что ни на есть России-матушке. Поэтому встряну в разговор.

Сколы на капоте. Ну, если по гравийной дороге носится за грузовиками.Тогда да. Короче,сильно зависит от манеры ездить. С малярным скочем видел праворульные японки. С ними понятно. За Читой асфальт
заканчивается, а за рулём перегонщик,которому важно сохранить товарный вид. Для еропейской части России проблема кажется мне надуманной.

Больше проблем бывает от попадания камней в лобовое стекло и ,как возможное последствие,--- сколы,трещины или разбитые стёкла. Вот это реальная засада.Но спасение одно- не выезжать на трассу!

Вот, что сильно достаёт,так это насекомые. Особенно жирные мухи. И стёкла и вся морда машины в кишках летающих тварей. На каждом привале приходится ощищать все хозяйство средством из балончика от насекомых.Иначе к концу пути так зарастешь.
Но хуже летающих тварей----- только дорожные рабочие в оранжевых грязных комбинезонах. Они любят битум наливать на дорогу. Все бока потом в этом дерьме.

А вопрос о скоче на капоте-это как, если собрался на танцы с подругой с перспективой лечь вместе, в пижаме ,конечно,удобно, и раздеватся потом не надо, а в костюме (читай без скоча) больше форсу,хоть и не так практично (как со скочем) и надо гладить (здесь смеяться!:) :) :) ).

Vogel
19.03.2007, 17:15
Привет!
Весь вопрос в том как на повреждения авто владелец реагирует. Если болезненно - можно намазать, вид уж всяк не хуже обклеенной скотчем египетской мумии с развивающимися бинтами... Если кто часто на дальние по нашим направлениям ходит - может и имеет смысл (а иначе запаришься сколы замазывать).
Я как то ради интереса (не на этом авто) заляпал малярным, потом достало его по жаре отрывать, да и видимо в отместку два скола на двери появилось :).
Так что забил на это дело, или уж тогда всю машину по кругу обклеивать :)
tab
А вооще прочность лака очень фиговая, блин достало уже царапины заполировывать.



Сам полируешь или где?

tab
19.03.2007, 17:55
Сам полируешь или где?

Сам полирую. Года два пользовал ДокторВакс, сейчас попробовал Черепашковый антицарапин. И то и другое очень хорошо. Даже на отсвет следов от царапин не видно.
И один раз получил камнем в дверь, след как от густых когтей :) шириной сантиметра 2-3 и длиной 10, всё по лаку. Ну из своего опыта вижу - прекраска, поехал в страховую, направили к дилеру. А они взяли и 3M отшлифовали и заполировали - стало как новая. Но дома так не сделать, накладно эту 3M покупать - дешевле перекрасить будет.
tab

volks
19.03.2007, 18:17
А вопрос о скоче на капоте-это как, если собрался на танцы с подругой с перспективой лечь вместе, в пижаме ,конечно,удобно, и раздеватся потом не надо, а в костюме (читай без скоча) больше форсу,хоть и не так практично (как со скочем) и надо гладить (здесь смеяться!:) :) :) ).

:lol: :lol: :lol:
:thumbup:

bitten Apple
19.03.2007, 19:40
А вопрос о скоче на капоте-это как, если собрался на танцы с подругой с перспективой лечь вместе, в пижаме ,конечно,удобно, и раздеватся потом не надо, а в костюме (читай без скоча) больше форсу,хоть и не так практично (как со скочем) и надо гладить (здесь смеяться!:) :) :) ).
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Это пять! :nod:

Sirries
19.03.2007, 20:48
Мне вот в отпуск 3500 в одну и 3500 вдругую сторону.................на днях заскочу тут в германии в магазин может у нич что круто есть...............но ведь жалко очень капот лучше с клеенкой ехать через весь путь а по приезду отцепить и все..............ну что в этом смешново???

Eugen
19.03.2007, 23:38
Мне вот в отпуск 3500 в одну и 3500 вдругую сторону.................на днях заскочу тут в германии в магазин может у нич что круто есть...............но ведь жалко очень капот лучше с клеенкой ехать через весь путь а по приезду отцепить и все..............ну что в этом смешново???

Я так понял, поскольку от Германии чтобы отъехать на 3500 км. Надо либо в Африку ехать, либо в Россию.
В России можно до Урала дотянуть.
Но если вообще ни разу в России не ездил по дорогам, то тяжело прийдется, и физически и морально.
Тут одними защитными наклейками не обойдешься...:wave:

Sirries
20.03.2007, 01:02
Я так понял, поскольку от Германии чтобы отъехать на 3500 км. Надо либо в Африку ехать, либо в Россию.
В России можно до Урала дотянуть.
Но если вообще ни разу в России не ездил по дорогам, то тяжело прийдется, и физически и морально.
Тут одними защитными наклейками не обойдешься...:wave:

Даааа ты отгадал, в россию ну не до урала а до краснодара как раз 3500 выходит........................Ездил ведь раньше жил в России да и в машине будет три Водилы сидеть ну в смысле все по очереди ехать будем, вот раньше на самолете летали а в этот раз ну что-то после покупки очень потенуло на машине поехать незнаю почему......уже недождусь того дня когда тронимся!)))...............на днях заскочу узнаю может у ганцев что интересное есть))) расскажу потом!

Eugen
20.03.2007, 01:32
Даааа ты отгадал, в россию ну не до урала а до краснодара как раз 3500 выходит........................Ездил ведь раньше жил в России да и в машине будет три Водилы сидеть ну в смысле все по очереди ехать будем, вот раньше на самолете летали а в этот раз ну что-то после покупки очень потенуло на машине поехать незнаю почему......уже недождусь того дня когда тронимся!)))...............на днях заскочу узнаю может у ганцев что интересное есть))) расскажу потом!

Как ехать будешь?
Через какую границу?
И через какие страны?

Eugen
20.03.2007, 01:43
........... до краснодара как раз 3500 выходит............!

Здесь вышло всего 2600 !!!

FSI2.0
20.03.2007, 01:52
Не в коем случае не клеить скотчь! Так как потом отклеится вместе с краской на том месте куда камень попал!
Уж лучше воск какойнить попробовать, хотя эфект, сомниваюсь что будет!
В конце концов не сохранить первоначальный блеск авто! То ворона сиранет, то сасулька на капот, то тележкой у супермаркета козел какой заденет!
Выход, красить и полировать, чтоб блястела железяка! :cry:

dedanten
20.03.2007, 08:52
Не в коем случае не клеить скотчь! Так как потом отклеится вместе с краской на том месте куда камень попал!
Уж лучше воск какойнить попробовать, хотя эфект, сомниваюсь что будет!
В конце концов не сохранить первоначальный блеск авто! То ворона сиранет, то сасулька на капот, то тележкой у супермаркета козел какой заденет!
Выход, красить и полировать, чтоб блястела железяка! :cry:

+10000000000000000000000000000:wave:

Sirries
20.03.2007, 21:02
Здесь вышло всего 2600 !!!

Ну я не в Берлине живу мне до границы только по германии около 700км пилить но это фигня 4часа езды))))........................и не прям точно в краснодар а еще чуть ниже на 200 км вот и посчитай........буду ехать через Украину!

Wlad
20.03.2007, 21:05
Выход, красить и полировать, чтоб блястела железяка! +1

Товарисч на Мерсике S-ке так и делает.

lsn
21.03.2007, 23:46
одеть на машину за 35-45 т. у.е. какую-то кожаную или пластмассовую ху..ю-КОЛХОЗ. Меня просто бесят всякие Камри, Трибеки, Мазды за невъеб...е деньги с налеплеными мухобойками. Слава богу ни одного Пассата не видел. Лучше уж тогда поставить авто в гараж и по вечерам приходить и облизывать её. Не дай бог мне дойти до такого.
Пробег 11500 и на стекле уже 5 выбоин и на капоте до метала, а жизнь то не останавливается на этом. И вряд ли такие методы (мухобойки или кожаная лабуда) спасут от полкирпича, который застрял у какого-нибудь пидара на грязном, засраном, в глине и строительном мусоре КАМАЗЕ, которые сцуки постоянно встречаются на дороге.

Eugen
22.03.2007, 01:28
Ну я не в Берлине живу мне до границы только по германии около 700км пилить но это фигня 4часа езды))))........................и не прям точно в краснодар а еще чуть ниже на 200 км вот и посчитай........буду ехать через Украину!

Ну, ты уж скажи, в конце концов, откуда и куда будешь ехать, если не секрет, конечно.
Никаких подвохов...!
Сам часто езжу там.
И в Краснодаре и в его окрестностях, тоже..:wave:

dedanten
22.03.2007, 08:37
одеть на машину за 35-45 т. у.е. какую-то кожаную или пластмассовую ху..ю-КОЛХОЗ. Меня просто бесят всякие Камри, Трибеки, Мазды за невъеб...е деньги с налеплеными мухобойками. Слава богу ни одного Пассата не видел. Лучше уж тогда поставить авто в гараж и по вечерам приходить и облизывать её. Не дай бог мне дойти до такого.
Пробег 11500 и на стекле уже 5 выбоин и на капоте до метала, а жизнь то не останавливается на этом. И вряд ли такие методы (мухобойки или кожаная лабуда) спасут от полкирпича, который застрял у какого-нибудь пидара на грязном, засраном, в глине и строительном мусоре КАМАЗЕ, которые сцуки постоянно встречаются на дороге.

:nod: :nod: :nod: