Резонирующий дребезг на низких оборотах 1.4 / DSG

[keysidorov]

Появился резонирующий дребезг на низких оборотах (1000-1200). Звук появляется не всегда, заметил последнее время преимущественно в пасмурную погоду. Если есть какая-то нагрузка, допустим совеееем не большой уклон), то на этих оборотах появляется дребезг. Заметил так же на нейтрали, без нагрузки, если дать 2000-2500 оборотов и опустить газ, то когда обороты плавно упадут 1200-1300 появляется звонкий неприятный резонирующий звук вплоть до 900 оборотов. Звук под капотом, не в салоне. В другой день может и не быть. Что это, кто подскажет?

[Sarumjan]

Нужно уточнение, "резонирующий дребезг" на низких оборотах описанный в первой части сообщения и "звонкий неприятный резонирующий звук" на нейтрали – один и тот же звук, или разные явления?
"Резонирующий дребезг" в движении не может ли идти от подвески? У меня был дребезг в районе передней подвески при езде на небольшой скорости по крупнозернистому асфальту или чему-то похожему. Поменял стойки стабилизатора и стало тихо. Мастер в сервисе показывал эти стойки, у них люфт появляется и они дребезжат.

[keysidorov]

один и тот же звук, или разные явления?
Один и тот же звук, при движении по неровностям, кочкам и крупнозенистому асфальту этот звук не появляется. Звук не из подвески 100%

[Novый]

keysidorov
Машын какой ? Двигатель/КПП? Какой пробег? Как часто ездите внатяг? Бывает ли при запуске двигателя "треск" из под капота в течении пары секунд?

[keysidorov]

1.4 / DSG / 40 000 пробег
В натяг не езжу, обычное городское использование, город так сказать "ровный" без спусков подъемов


Бывает ли при запуске двигателя "треск" из под капота в течении пары секунд?
А вот это тоже история. Бывает при старте, когда постоит на жаре часов 5 (на работе постоит с работы домой еду) и с утра, заводиться как дизель, требезжит и неприятно себя ведет, с (детонацией?) толчками секуд 5-6. Потом все ок, и если эксплуатировать без больших перерывов то все отлично, мягенько и без раеканий

[Novый]

1.4 / DSG / 40 000 пробег
В натяг не езжу, обычное городское использование, город так сказать "ровный" без спусков подъемов


А вот это тоже история. Бывает при старте, когда постоит на жаре часов 5 (на работе постоит с работы домой еду) и с утра, заводиться как дизель, требезжит и неприятно себя ведет, с (детонацией?) толчками секуд 5-6. Потом все ок, и если эксплуатировать без больших перерывов то все отлично, мягенько и без раеканий

такой пробег на Вашем двигателе для проблем с "маховиком" еще маловат, хотя симптомы могли бы указывать на это. А вот треск при запуске может уже указывать на проблемы с цепью ГРМ. К сожалению, на Вашем двигателе степень "вытянутости" цепи узнать не возможно без снятия крышки привода ГРМ :(

[keysidorov]

Сегодня послушал внимательно с утра. Машина заводиться с 1100-1200 оборотов (хотя -10 почти сразу 900 оборотов и ровная работа). Слышно не привычное рычание, есть пару толчков небольших (как свеча не отработала, небольшое нарушение цикла), но спустя 7-10 секунд все приходит в норму и если "подгазовывать", то все ровно, без подобных симптомов. Треска и щелчков не услышал совсем.