Провалы в оборотах 1.4 TDI, нужен совет

[irmmail]

Добрый день!

1.4 TDI
Последний месяц (пробег - 50 000) столкнулся с проблемой. Иногда на 6-ой передаче(механика) стоит притопить педаль и обороты растут как сумасшедшие, так же на панели разные передачи начинает показывать(2.3.5 по факту включена 6-ая передача) и советует повысить передачу) Думаю на турбину, но так же заметил что сцепление чуть позже начало схватывать. Может кто сталкивался или есть идеи где искать решение проблемы?
Заранее спасибо.

[VVS11]

Если при включенной передаче авто не ускоряется, а обороты растут, значит разрывается связь двигателя и трансмиссии.
Мораль: менять сцепление.

[irmmail]

Если при включенной передаче авто не ускоряется, а обороты растут, значит разрывается связь двигателя и трансмиссии.
Мораль: менять сцепление.

С ростом оборотов машина ускоряется, причем пропорционально росту оборотов. Ситуация такая: еду по кольцу на 6-ой передаче. Утапливаю педаль и машина начинает набирать обороты буд-то бы я на 3-ей передаче,на приборной панеле мне так же показывает что включена 3-яя и просит повысить передачу. При тестировании я заметил что около 5 тыс оборотов отщелкивает и продолжает ехать нормально. Это происходит не всегда, но все же напрягает. Если не заметить роста оборотов , то может и сцеплением запахнуть. Ситуация для меня не понятная, тк механика и с чего так будут передачи прыгать сами по себе....

[VVS11]

Меняйте сцепление, впрочем можете не менять , а "искать истину" :-)

[irmmail]

Меняйте сцепление, впрочем можете не менять , а "искать истину" :-)

Спасибо за совет, но может сможете обосновать свой вывод.

[VVS11]

Спасибо за совет, но может сможете обосновать свой вывод.
При включенной шестой, как приборка узнает что надо показывать 3-ю?
В ней идет расчет текущей передачи по оборотам двигателя и скорости. Если сцепление проскальзывает. то и получается хаотичная картина как у вас. Ведь проскальзывание - динамическое изменение передаточного числа.
Так понятно?

[irmmail]

При включенной шестой, как приборка узнает что надо показывать 3-ю?
В ней идет расчет текущей передачи по оборотам двигателя и скорости. Если сцепление проскальзывает. то и получается хаотичная картина как у вас. Ведь проскальзывание - динамическое изменение передаточного числа.
Так понятно?
Так понятно. Спасибо.