Просмотр полной версии : Дымит и горит масло 1.8T AEB
ребята случилося беда прошу строго не судить и помочи разобраться в моей проблеми моя машина пассат б5 AEB. Ехал на длиная растояния остановился смотрю машина за дымила белым дымом открываю капот все в норми кроми масло. залил масло дымила но не особо поехал дальши останавливалься каждый 50-100км и смотрил уровин гдета доливал через 400км опят такаяжи беда залил масло проехал 150метров и загорилася давления масло машина стойт на мести прогритой жмеш на газ загарается давления масло но едит но опасно ехать что можит быть можит у ковата была такая проблема
капремронт. Однозначно! © Владимир Вольфович.
капремонт это уже серезна
Ды лан! Чо там серьезного. 100 рублей и у тебя новый мотор. С заведомо известным результатом.
Или 50 и лотерея с б/у агрегатом.
за 100 тыс рублей новый это как понят контракный или приборный???
100 это ремонт. Расточка блока+шлифовка ( хотя это редко. обычно вкладыши меняются и все ) коленвала+запчасти+работа.
Впрочем в свете курса доллара, может уже 110.
машина этих деняг не стойт не лучи контракный движок
Контрактный дешевле, но это ЛОТЕРЕЯ.
Тратишь 50 и вариант успеха 50/50.
Вот именно поэтому, я стараюсь отговорить народ от азартных игр с автомобилем.
А фразы типа :"Машина этого не стоит" воспринимаю сквозь пальцы. Машина вообще может оказаться дешевле этой суммы денег,
но Ваша нервная система имеет другие системы счисления и измерения.
Вобщем дорого но хорошо, или делать ставки, каждый решает сам за себя.
я готовы можит и прибрат. но что имена мне придеться купит для приборки??? и какою турбину мне лучи взят чтобы не била по карману или от ремонтроват стараю???
У меня нет конкретного списка, на переборку Вашего мотора.
Он обычно формируется по мере разборки конкретного двигла.
Насчет турбины могу посоветовать только новую. На крайняк Оскол Турбо ( У меня это рядом, 300 км. Конкретнее Гугл или Яндекс в помощь )
Примерно могу озвучить позиции, которые будут в списке во главе угла:
1 Поршнекомплект 4-шт ( Предпочитаю кольбеншмидт )
2 Вкладыши коренные
3 Вкладыши шатунные
4 Полукольца
5 Направляющие клапанов ( 8 или 20 шт )
6 Выпускные клапана ( 8 шт )
7 Комплект прокладок ( с сальниками и м\с колпачками )
8 Комплект ГРМ ( ремень, ролики, натяжитель )
9 Натяжитель цепи
10 Цепь распредвалов
11 Выжимной подшипник ( или комплект сцепления )
12 Опорный подшипник первичного вала
13 Масляный насос
14 Болты ГБЦ
15 Масло+фильтра
16 Антифриз
Возможно пара-тройка позиций не потребуется, неизвестно кто и как уже лез в потроха Вашего мотора. Но все-же список не полный. Более точно после разборки и дефектовки именно Вашего двигателя.
ЗЫ: И вот хочется добавить чисто для красоты повествования.
Открывая капот некоторых автомобилей, на тему осмотра и ремонта, так и хочется спросить у владельца: " А у Вас хорошая кредитная история?"
грм ролики и натежитиль цепи и цепи это новая менял тыс 5назад. пробег 246тыс мотор 1.8т AEB 1999года автомат
Добрый вечер , помогите , не понимаю в чем проблема .почему дымит машина когда нагревается до 97 градусов , пахнет маслом из выхлопной трубы , снимаешь лямду машина перестает дымить
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot