Просмотр полной версии : Удивляет тенденция в запотевании оптики...
Привет!
Запотевали у меня после адской дилерской предпродажной бани все оптические элементы спереди (фары, поворотники, ПТФ). Месяца через 2 перестали - пока плюнул на это, хотя комплект оптики на замену по гарантии пришёл.
И что то частенько я стал видеть похожую картину...
В мартовском номере ЗР, статья типа там про Туарег что ли новый, и на фото новый с двумя запотевшими фарами :( Странно...
Ну а сегодня меня сразила с иголочки Ауди А8 с запотевшими задними фонарями, это эпидемия бракодельства что ли?
Немцы в Германии остались вообще в живых?
tab
ниразу не потели оптика....
ниразу не потели оптика....
Во во - владелец А8 наверняка так же ответил бы...
А вы её оптику то смотрели? Особливо во влажный день и немного погодя после работы ламп (не с утреца обходя машину и восхищаясь правильностью выбора цвета :) )...
Очень много интересного можно открыть... не говорю что всем, но...
Повторюсь явление не стабильное, можно его на раз и не заметить. Но не думаю что сильно полезное для оптики.
tab
EugeneEx
09.04.2007, 23:10
Ни разу не потела, в различную погоду.
Вру, один раз запотела туманка, и тут же распотела - таранил свежевыпавшие сугробы в гаражах.
Ни разу не потела, в различную погоду.
Вру, один раз запотела туманка, и тут же распотела - таранил свежевыпавшие сугробы в гаражах.
Жень, +1000
Если у вас не потеют это не значит, что не потеют у других.
*-s-s- чешит яйца*
У меня один раз запотела левая фара, после непродолжительного времени перестала светить а на дисплее появилась надпись AFS.
Короче поменяли по гарантии фару и блок ксенона.
Прошло пол года и опять тоже самое с той же фарой. Отдал со словами - поменяйте фару и сайлент блоки.
Уехал по делам.
Далее звонок на мобилу - Вам придется заплатить за снятие бампера, так как это платно у нас. Я - идите вы у меня гарантия. Они - приезжайте разберёмся. Я -ок.
Просят пройти в цех, собралось человек 5 мастеров и прочих.
Они-
Типа вы ***** машину - вы разбили заднюю крышечку фары - всё нехрена не поменяем так как она треснутая.
Я- к чёрту, я не бил ничего, это провокация, тридцать штук платить не буду у меня гарантия.
Они - ок меняем блок ксенона, а далее ваши проблемы фару не поменяем.
Я -ок.
Я - А как она изнутри треснула?
Они - вы долбанули её
Я- А следов нету и она на болтах, может вы её в прошлый раз не так поменяли.
Они - ХЗ это не гарантия.
Я -Ок, а крышечку сопливую можно купить?
Они - нет фара идёт в сборе.
Далее идёт замена блока ксенона.
Выходит мастер - Крышку купить можно стоит 10 евро.
Я - покупаю
Он - жди 2 недели.
В итоге уехал с : запотевшей фарой, но с горящим в ней ксеноном, но с мигающей лампочкой на приборной панели, и ещё обе фары светят в самом нижнем положении в самый низ, а не вперёд.
Сайленты не поменяли - ну и [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] сними поменяю перед окончанием гарантии через пол года.
Жду крышку, далее походу поменяют фару. Как я понял это такая формальность.
Кстати блок управления фарой уже заржавел - на нём появились рыжая ржавчина, мастер сказал ему не долго осталось.
А как треснула задняя крышка никто так и не сказал.
Как я и писал раньше адаптивный ксенон специфическая опция.
EugeneEx
10.04.2007, 05:16
Снять бампер стоит 30 штук? Из твоего монолога ...
А вообще, s-s, как ты ездишь - не удивляюсь, что у тебя там что-то ломается и отваливается, в том числе "чешутся яйца".
блин разве не понятно - разводили из далека.
сначало снять бамперок 1500 руб, а потом и фару за 30тку.
нах мне это надо я и послал сразу.
ведь я ничего не ломал и не бил - просто мне левак подсунули.
езжу не быстро - скорость в городе до 120.
скорость на трассе 120-160
используемая мощность 25% (сила нажатия на педаль 1/4) на драйве в основном.
Иногда позволяю себе бастрые манёвры с минимальной дистанцией до объектов.
p.s. Яйки часто чешуться иногда иду и чешу прям на улице. Ведь карманы в джинсах и брюках именно для этого и сделаны.
3Dwardas
10.04.2007, 23:43
p.s. Яйки часто чешуться иногда иду и чешу прям на улице. Ведь карманы в джинсах и брюках именно для этого и сделаны.
А не думал к врачу сходить? :lol: :lol:
У меня тоже проблема с левой фарой!!! Непонятные разводы с внутренней стороны стекла. Такое чувство что она потела, хотя мной данной проблемы замечено небыло.
Сейчас данный вопрос на обсуждении у инженера по гарантии. Самое интересное что такое чувство что в фаре есть пыль и видно после запотевания остались разводы. Хотя со стороны габарита наблюдается непонятна сетка. Как только сделаю фото сразу выложу.
ниразу не потели оптика....
+1:)
В мануале написано, что ксненоновые фары могут запотевать и это не является дефектом.
В мануале написано, что ксненоновые фары могут запотевать и это не является дефектом.
У меня галоген!!! Но проблема скорее всего есть!!!:bud:
Ни разу не потела, в различную погоду.
Вру, один раз запотела туманка, и тут же распотела - таранил свежевыпавшие сугробы в гаражах.
+1:nod:
EnerGetiK
10.12.2008, 10:40
Хочу также высказаться по данной теме. Машинка новая, в прокате с 18.11.2008г. И вот через неделю, при получении талона ГТО, при температуре наружного воздуха -18 градусов по цельсию (ещё вечером было 0;-1), ожидая осмотра своей любимой господином из ГАИ, любуясь очертаниями передней части, я обнаружил две запотевшие фары (снизу на треть самой фары, галоген) и... расстроился. Тут вспомнил предыдущий свой Хёндэ Акцент, с его белоснежными пластиковыми "стёклами" на фарах, на которых данного безобразия за 4 года эксплуатации выявлено не было. Вопрос таки: это норма, или тенденция к косяку о качестве фарных блоков?
Такая же тема...купил машину в сентябре и при прохождении ТО обнаружил, что запотели 2 фары и 2 п/ф. На улице как раз лил дождь. Сразу менять не стал, т.к. некогда было, а позже данный глюк уже не наблюдался, хотя дожди тоже были.
Причем фары потели довольно сильно, в одной вообще маааленькие (размером капель с 10) лужи были...даже на ТО хотели завернуть с этим...не вышло:)
В тот момент ОД сказал, что приежайте, такого еще не было...
EnerGetiK
10.12.2008, 15:04
Такая же тема...купил машину в сентябре и при прохождении ТО обнаружил, что запотели 2 фары и 2 п/ф. На улице как раз лил дождь. Сразу менять не стал, т.к. некогда было, а позже данный глюк уже не наблюдался, хотя дожди тоже были.
Причем фары потели довольно сильно, в одной вообще маааленькие (размером капель с 10) лужи были...даже на ТО хотели завернуть с этим...не вышло:)
В тот момент ОД сказал, что приежайте, такого еще не было...
Если я всё правильно понял, то со временем (надеюсь что и у меня тоже) данный глюк должен "испариться" сам собой! Ладно, покатаемся посмотрим! Спасибо за надежду!
Привет!
Всё одно вылезает во влажную погоду...
Может оно у кого то и нет этого явления, а может просто не смотрят.
Естественно через некоторое время влага уходит и уже можно сказать "у меня отродясь не запотевали"
tab
в мануале, ребзя, написано, что запотевание фар возможно из-за не полной герметичности блоков фар. и это, мол, не является неисправностью.
сколько не смотрел на фары - ни разу еще пота не видел в них )
А я на следующий день после покупки заметил запотевания - по нижнему краю, слегка. Если за неделю не пройдёт то поеду на сервис
сегодня забрал машину с сервиса,то же 2 фары реально запотели,я так думаю после резкого перепада температуры в боксе и после теплой мойки,а на улице минус,да и стекло лобовое запотело,но обогрев рулит.
Здравтствуйте! Не давно купил Passat и обнаружил капли внутри оптики, конденсат - я так понимаю. Что делать, от чего это, плохая герметизация?
я так думаю машинку мыли теплой водичкой,вот парок и папал в фары,там вроде трубочки на тыльной стороне есть для испарения конденсата,это нормально,испарится.
serser549
10.12.2008, 22:53
орфей абсолютно верно сказал, влага со временем испарится через дренажные отверстия)
это на любой машине так может быть, гарантия сдесь не распространяется ибо это нормально)
влага удалится сама через дренажные отверстия, предусмотренные в любой фаре
если явление носит временный характер, то случай может гарантийным и не является
если внутри фары постоянно находятся капли воды, то самый что ни на есть гарантийный
Привет!
Всё одно вылезает во влажную погоду...
Может оно у кого то и нет этого явления, а может просто не смотрят.
Естественно через некоторое время влага уходит и уже можно сказать "у меня отродясь не запотевали"
tab
уходит-то уходит, но пыль и всё остальное может остаться после многочисленных смен фаз воды ...
Ни одна фара, ни после мойки, ни после перепада t не должна иметь никакого конденсата! Если появилась такая проблем, то, боюсь, решить её удастся только заменой блока фары.
EnerGetiK
11.12.2008, 09:51
уходит-то уходит, но пыль и всё остальное может остаться после многочисленных смен фаз воды ...
Вот и я так думаю, что в последствии может сказаться. А учитывая количество народу, у которого тотже косячёк, то дилерам тока фары по гарантии и заказывать?:)
На форуме где-то читал, что меняли по гарантии, но тока одну. Лучше наверное пока машина новая и на гарантии, лишний раз не суетиться с заменой (если конечно не сказывается на качестве света и внешнем виде), лишнее вмешательство мастеров СТО не нужно. Ну вот обидно, на Акценте за 4 года ниразу не потели, не смотря на все пытки которым подвергались! А машинки то разные!!!!
Вот и я так думаю, что в последствии может сказаться. А учитывая количество народу, у которого тотже косячёк, то дилерам тока фары по гарантии и заказывать?:)
На форуме где-то читал, что меняли по гарантии, но тока одну. Лучше наверное пока машина новая и на гарантии, лишний раз не суетиться с заменой (если конечно не сказывается на качестве света и внешнем виде), лишнее вмешательство мастеров СТО не нужно. Ну вот обидно, на Акценте за 4 года ниразу не потели, не смотря на все пытки которым подвергались! А машинки то разные!!!!
у подавляющего большинства потеют ... парится по поводу каждой такой фигни на пассате - уже к концу гарантийного срока можно с ума сойти ...
эт'ж физика простая :) они и будут потеть. Перепады температур вы не учитываете? В воздухе содержится до 80% составляющей азота. С взаимодействием с другими компонентами при температуре и в лабораторных условиях, он высвобождается, и как побочный осадок остается наша любимая водичка - она и есть ваш конденсат. На улице не всегда температура равна накалу лампы :) и естественен простой физико-химический процесс. Здесь вам поможет только хорошая герметизация, а ещё лучше вакуум :) не получается? тогда просто тупо забейте, летом всё испарится через дренаж от другой уже температуры :)
Ну а если яйца чешутся, тогда точно...по гарантии.
ПС: у меня "задний ход" потеет постоянно, да и хрен с ним...
ПС2: СПРАВКА (http://www.bigpi.biysk.ru/encicl/articles/11/1001152/1001152A.htm)
СПРАВКА2 (http://www.krugosvet.ru/articles/42/1004242/1004242a1.htm)
мона дырок насверлить побольше,тогда потеть меньше будут.
АлексейИ
11.12.2008, 12:41
мона дырок насверлить побольше,тогда потеть меньше будут.
тогда постоянно потеть будут!
В воздухе содержится до 80% составляющей азота. С взаимодействием с другими компонентами при температуре и в лабораторных условиях, он высвобождается, и как побочный осадок остается наша любимая водичка - она и есть ваш конденсат
а ничего что формула воды азота не содержит?:znaika:
На улице не всегда температура равна накалу лампы
никогда не равна:znaika:
внимательней перечитай, что я написал :)
в любой химической реакции, выходит от одного до нескольких продуктов. В данном случае под температурой выделяется азот и улетучивается, а остается вода.
Доступно объяснил?
я один это вижу? :)
На улице не всегда температура равна накалу лампы
никогда не равна
ммм...ну как объяснить...эт я типа шутил... :)
АлексейИ
11.12.2008, 15:36
В данном случае под температурой выделяется азот и улетучивается, а остается вода.
Доступно объяснил?
а куда в закрытой фаре азот то улетучивается?:fly2:
http://ru.wikipedia.org/wiki/E941
он весьма текуч :)
АлексейИ
11.12.2008, 17:00
и что дальше? воздух разложился на воду, которая осталась в фаре и азот, который кудато вытек, в фаре остался вакуум?
АлексейИ
11.12.2008, 18:07
ага,и невесомость.. :)
не, невесомость завязана на гравитации, а вакууму пофиг на неё. невесомости скорее всего в фаре не будет. тогда чисто теоретически светить фара будет ярче, когда в ней вакуум образуется. и греться она не будет, т.к вакуум не проводит тепло:znaika:
я так понимаю,если машина стоит на улице,то запотивания не должны проявлятся,а вот после хорошой мойки да с парком легко.
Автомобилист66
11.12.2008, 21:25
я так понимаю,если машина стоит на улице,то запотивания не должны проявлятся,а вот после хорошой мойки да с парком легко.
Еще как прояляется. Уже на четвертом моем авто. Но после включения фар быстро проходит. Кстати, на пассате меньше потеют пока. :)
Вот у отца авто в гараже живет, ничего не запотевает.
...авто в гараже живет, ничего не запотевает.
:nod:
не тупите, господа, это уже не солидно, раз уж мы ездим на таких машинах...
и что дальше? воздух разложился на воду, которая осталась в фаре и азот, который кудато вытек, в фаре остался вакуум?
Действительно, чо тупим то? Какой накуй вакуум?
Вы че тут все физики?
АлексейИ
12.12.2008, 11:12
Действительно, чо тупим то? Какой накуй вакуум?
Вы че тут все физики?
физики не физики, но по утверждению комрада Гольфа, воздух в фаре распадается на воду, которая остаётся на стекле в жидком состоянии и азот, который кудато утекает. соответственно газообразного состояния и воздуха уже в фаре не наблюдается. значит там вакуум! :lol:
физики не физики, но по утверждению комрада Гольфа, воздух в фаре распадается на воду, которая остаётся на стекле в жидком состоянии и азот, который кудато утекает. соответственно газообразного состояния и воздуха уже в фаре не наблюдается. значит там вакуум! :lol:
Неверное умозаключение. Это я как физик вам говорю:)
Фара не герметична, и никогда таковой не была, раз уж туда как-то попал воздух.
Физики йоптыть :lol: :lol: :lol: Фара не бывает 100% герметична - читаем TPL - там фсе написано (наверно физиками) :lol:
Камрады! А что так шумите? :)
Коран, прилагаемый к машине, читали? Там написано, что фары могут запотевать и это допустимо. У меня на новом авто нижняя часть фар (галоген) в теперешнюю погоду почти постоянно запотевает. Насчет остальной оптики, правда, такого сказать не могу. Думаю, что явное наличие "чистой" воды в фаре -- тоже перебор... Если это не конденсат...
Жду возражений. :)
Для статистики-запотела правая,конденсат в виде росы изнутри.Увидел только что,попробую покататься с ближним,мож выпарится(т -8 -12.)
такая же ерунда купил в6 выехал из салона фары запотели испугался думал геморой опять в сервис прочитал в сер книжке что бывает иногда через две недели прошло на мойку загонял все нормально предпродажку уроды делают погано
Запотевают задние фанари, после мойки, потом проходит. Мне это пофигу, ездим
на хор. машине. А все ищем мелкие недостатки. А еще мне ботинки иногда жмут,
но это не значит, что они плохие.. ГЫ-ГЫ
запотела левая передняя фара. Гарантия закончилась. Посмотрим, что будет дальше.
лампочки менял какие-нить ?
По идее не должно потеть, у меня на строй митсубиси жены фары всегда запотевшие, так как они старые и многое повидали(ночью не поездишь), на ниссане 03 года фары не потеют, специально проверял в разные погоды памятуя опыт с митсубиси. То что на новом пассате потеют фары помоему это не может быть нормальным.
За 2 года фары головного света (галоген) не потели ни разу..ттт.
ПТФ обе запотели после заплыва по лужам (вода реально плескалась о двери :crazy:),через 3 дня все ушло. Постоянное запотевание,имхо, это ненормально. как минимум, требовать от дилера чистки дренажа...
лампочки менял какие-нить ?
+1 Особенно на улице при большой влажности?
legioner1988
24.07.2009, 23:20
Дык в мануале к авто написано, что запотевание фары это нормально.
запотела задняя оптика на сарае, как бороться? что делать?
оптика, которая в багажник вставлена? самому что-то сделать можно с этим?
Всем, привет. Первое соообщение, и не очень приятное ))) я конечно читал инструкцию и понимаю что фара может запотевать, но вот такое запотевание это нормально ? :shock: и со второй тоже самое. потеет в дождь.
turbo555
06.11.2009, 10:29
Всем, привет. Первое соообщение, и не очень приятное ))) я конечно читал инструкцию и понимаю что фара может запотевать, но вот такое запотевание это нормально ? :shock: и со второй тоже самое. потеет в дождь.
Было такое на моем авто. Гарантии нет, потому снимал фары и промазывал герметиком. А еще впервую очередь проверь резиновые крышечки. Они имеют свойство спадывать и теряться.
EnerGetiK
06.11.2009, 15:55
По началу тоже удивляло. Многие пишут, что со временем перестанут запотевать. Действительно перестали, проверено. Не надо торопиться что-либо менять по гарантии.
я могу подождать, машине месяц всего. только за счет чего , если они уже потеют, они сами перестанут это делать... ?
turbo555
08.11.2009, 11:00
По началу тоже удивляло. Многие пишут, что со временем перестанут запотевать. Действительно перестали, проверено. Не надо торопиться что-либо менять по гарантии.
Моя авто 2006 года и оптика запотевала, так что смысла нет ждать, менять сразу. Гарантия рулит.
Поменял по гарантии обе фары. Стало только хуже:shock:
Может кто подскажет как от этой заразы избавиться ? я про запотевание:eek:
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1001/94/d559dc4655ef.jpg.html"><img src="http://s61.radikal.ru/i171/1001/94/d559dc4655eft.jpg" ></a>
У меня машине 2 недели, тоже было запотевание, по началу сильное.
Но уже почти ничего не осталось, хотя дилер предлагал просушить за пару часов, мол есть у них на это дело внутренняя инструкция. Я отказался, не было времени.
Сейчас пробег около 1 тысячи км, думаю километров через 500 все высохнет.
Мне фары сушили, чистили. Это уже второй комплект стоит. И потеют они регулярно. И сильно. На фотке видно.
У меня по началу было не меньше, сейчас во внутренних углах по 2-3 кв.см осталось.
Если запотело один раз и потом почти высохло. это одно. У меня потеют постоянно. Вечером приехал домой- запотели, 2-3 дня высыхают. Опять, опять, опять. То потеют до плотного тумана на фаре, то замерзает треть фары внутри, или просто стоит водичка.
где-то перепад температур .. гараж не теплый ?
Потел правый поворотник в бампере, АвтотрейдАГ сам поменял по гарантии на ТО-1, за что им респект)
машина стоит на паркинге под домом. под крышей. паркинг открытый. температура такая же как а ни улице. Не попадает дождь и снег ))) и потеет.
GLADIATOR
14.01.2010, 15:04
негерметичность однако!
Да. Обе. Уже второй комплект стоит. Абсолютно новые. Первый комплект снимали, сушили,чистили дренаж ставили обратно - потеют. На втором комплекте , для эксперимента , сняли верхнюю заглушку на одной фаре из которой выходит уже нагретый воздух ( белого цвета, небольшая по размерам ) , думали что плохая циркуляция воздуха из-за нее, ничего по сравнению со второй фарой не изменилось.
Фара на пассате Б-6 НЕ герметична. Есть 2 отверстия на выпуск нагретого воздуха и одно на впуск холодного. для вентиляции.
или что-то парит под капотом или смени место стоянки
Под капотом все сухо чисто без капель и тд. Машине 3 месяца. Насчет стоянки. Я поменял фары, их просушили , выглали машину из бокса у дилера- они потеют. Одновременно со мной выгнали такой же пассат с адаптивным ксеноном - у него не потеют )))
при чем тут сухо или нет, потеют от перепада температуры или повышеной влажности ... надо машину смотреть, по инету это не лечится
GLADIATOR
14.01.2010, 15:49
при чем тут сухо или нет, потеют от перепада температуры или повышеной влажности ... надо машину смотреть, по инету это не лечится
+1-по инету даже полностью передать ниче нельзя.
vityalinas
19.01.2010, 00:08
В бортовой литературе написано что запотевание фар явление вполне нормальное.Не стоит бить тревогу.
Подскажите стоит ли менять фары по гарантии???Потеют при небольшом дождике или при использовании омывателей фар...стоит штатный адаптивный ксенон, чем грозит запотевание????????
может можно устранить, почему сразу менять ?
А как устранить, а точнее выявить место через которое проходит влага???В сервисе у ОД сказали что нужно сфотографировать, а потом менять фары...
Приветствую всех!
Поиск не рулит.
Запотела свежая годовалая фара Хелла (обычная с колхозным ксеноном) . Куда копать и можно ли от этого избавиться?
Кстати, светят просто отлично. Не сравнить со стоковым г-ном.
Смотрим не плотность стекла к фаре ...лишний воздух ..лечится заменой или пере клейкой стекла ...Вы не 1 и не последний ...
Если колхоз ксенон,то смотри дырьки,которые прорезал в резиновых колпаках для проводов,у меня тож самое было,замазал вокруг этих дырок силиконом и как рукой сняло,по сей день потение прекратилось.
Если колхоз ксенон,то смотри дырьки,которые прорезал в резиновых колпаках для проводов,у меня тож самое было,замазал вокруг этих дырок силиконом и как рукой сняло,по сей день потение прекратилось.
Спасибо, попробую.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot