(Москва) Продается Пассат B6 2.0 дизель DSG6 - 2007 г.в., куплен в 2008

[Andrew_RIM]

Друзья и коллеги,

Продаю свою машину.
Ссылка на авто.ру:
https://auto.ru/cars/used/sale/1035420395-4b0e80/
Все расскажу, покажу и т.д.
Машина клубная, у нее здесь есть история (если сохранилась, конечно).
Членам клуба, форумчанам - специальные условия.

Я - реальный второй владелец, владею более 6 лет, первый владелец был также членом клуба.
Машинка очень приятная, для ее возраста и пробега состояние отличное. Аварий не было, железо не менялось. Все расходники - только оригинал, обслуживалась в Атлант-М, сервисная книжка в наличии, как и многие последние чеки.
Задавайте вопросы, постараюсь на все ответить.

Цена - 550 т.р.

Причина продажи - желание обновить машину.

Далее детали:

Volkswagen Passat B6 Седан 2.0d AT (140 л.с.)
Год выпуска 2007, начало эксплуатации - апрель 2008
Пробег 197 000 км
Кузов Седан
Цвет Коричневый металлик
Двигатель 2.0 л 140 л.с. дизель
Коробка DSG6
Привод Передний
Руль Левый
Состояние Не требует ремонта
Владельцы 3 владельца
ПТС Оригинал
Владение 6 лет и 2 месяца
Таможня Растаможен

Автомобиль в очень хорошем состоянии. Производство конец 2007, начало эксплуатации - апрель 2008. В семье с 2010 года. Обслуживался только у официалов (Атлант-М), все работает, вложений не требует, не битый. По ЛКП есть недочеты, нормальные для возраста. На 180 тыщ. сделано большое ТО с заменой ГРМ и масла в коробке. Последнее ТО меньше 1000 км назад. Все запчасти - только оригинал, несмотря на возраст машины.
Двигатель - дизель 2 литра, кушает около 7 литров в городском цикле.
Коробка - DSG-6, мокрая.
Комплектация - HighLine с дополнительными опциями:
Адаптивный биксенон,
Салон кожа с алькантарой цвет "латте"(кремовый)
Цвет кузова "мокко" (кофе)
Отделка торпеды под дерево
Два комплекта резины (зима, лето)
Шторка заднего стекла выдвигается с кнопки
Шторки навесные на задних боковых стеклах
Webasto, с автозапуском по таймеру и вручную
Два встроенных детских кресла-трансформера
В машине есть практически все, кроме парктроников, люка и памяти сидений.
Пробег хоть и большой, зато честный, подтверждается сервисной книжкой (при необходимости в автосервисе, где обслуживался).
ПТС - оригинал, 2 реальных владельца. Последний владелец - я, 6 лет.

Комплектация

Интерьер
Обивка салона: кожа
Цвет салона: светлый
Экстерьер
Ксеноновые фары
Легкосплавные диски: 16"
Сигнализация
Иммобилайзер
Штатная
Функциональное оборудование
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Круиз-контроль
Обогрев зеркал
Омыватель фар
Усилитель руля
Центральный замок
Комфорт
Обогрев сидений
Климат: климат-контроль 2-зонный
Регулировки
Электропривод зеркал
Стеклоподъемники: электро все
Сиденье водителя: электро
Сиденье пассажира: электро
Регулировка руля: в двух плоскостях
Безопасность
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Система курсовой устойчивости
Подушки безопасности: передние и боковые
Мультимедиа
MP3

84597845988459984600

[Andrew_RIM]

Коллеги, машина все еще в продаже.
Что, никому не нужна машина? Подскажите, в чем причина отсутствия интереса?
Вроде цену не ломлю, машина приятная.
Или вы думаете, что еще бывают пробеги меньше 100к на машинах-восьмилетках? Кстати, у меня последние тыщ 15 - по трассе, много ездил в Минск и Прибалтику.

[deMAN100]

Что делалось с насос-форсунками, рулевой рейкой (менялась или ремонтировалась), по коробке что менялось: маховик, сцепление, были ли ошибки с перегревом?


Отправлено используя Tapatalk

[Andrew_RIM]

Блин, уродский форумный движок - писал-писал ответ, а он не опубликовался.
Карочи так.
1. Топливная рейка - на 140
2. Релевая нет, но наконечники менялись, все ТО и диагностика регулярно.
3. В коробке менялось только масло по регламенту
4. Маховик не менялся
5. Сцепление - точно не помню, тыщах на 140
6. Ошибок не было и нет. ДИЗЕЛЬ!

[Andrew_RIM]

Коллеги, машина все еще в продаже.
Скажите, что цена большая? Или просто все ищут восьмилетки с пробегом до 100к?
По цене скажу, что в трейд-ин мне давали 440к. Я выставил цену чуть выше средней по авто-ру. Но и машина далеко не средняя - комплектация практически максимум.
По состоянию скажу:
1. То, что ничего не билось и не красилось, это только плюс. Несмотря на мелкие сколы и царапины, все железо родное и с ним проблем не будет. Краска не облупится через год, лак не полезет. Если хочется идеальную крашеную машину, то у вас не будет гарантии, что через год она не облезет, откуда знать как ее красили?
2. За весь срок эксплуатации менял много всяких железок - подушки двигателя, рычаги, наконечники, опоры, диски и т.д. Всего не упомню. Денег не жалели, машина не того класса, чтобы на нее денег не было. Мне она очень комфортна по деньгам, все расходники стоят недорого. Еще раз повторюсь - все оригинал, все на официальном сервисе. Техническое состояние отличное.

Недавно приезжали ребята, смотрели машину. Никаких косяков не нашли. Диски - новые, колодки близки к новым. Аккумулятор менялся прошлой осенью.
Я готов к любым проверкам на фирменном сервисе.
Что еще рассказать? Задавайте вопросы. В цене подвинусь, если по делу.

[Andrew_RIM]

Цена снижена до 520к.

[Andrew_RIM]

Тема актуальна