Просмотр полной версии : Faeton станет меньше
По сообщению журнала "Шпигель", не оправдавший надежд флагман Volkswagen Phaeton не уйдет в небытие, но станет меньше. Новое поколение будет собрано на платформе Audi A6.
Экономический эффект очевиден: отпадет необходимость в оригинальных агрегатах и узлах, таких как коробка передач и оси.
Пока вместо запланированных 20 000 удалось продать лишь 5 000 Phaeton.
Платформу же новой Audi A8 исползуют для следующего Bentley Continental.
А стоить Фаэтон будет как А6 или меньше ? :)
А.Петров
24.04.2007, 10:09
"Фаэтон" - очевидный стратегический прокол VW, только фирма, у которой есть совсем лишние деньги, может позволить себе такие эксперименты (конкурент А8 по цене А8 при внешности Пассата). Я когда увидел его в первый раз в автосалоне, спутал (с расстояния в 10 метров) с В6, смотрю на ценник: 3.000.000 руб. - б...я !!!
Это не делает вам чести как пассатоводу - спутать фаэтон с пассатом не состоянии даже мой 2,5-летний сын.
А стоить Фаэтон будет как А6 или меньше ? :)
Пока история об этом умалчивает
gorbushka
24.04.2007, 15:00
А мне кажется, что Фаетон очень удачный автомобиль! Да, есть одно "Но" - многих отпугивает символика VW на кромке багажника и капоте! У всех VW ассоциируется с "бюджетным" автомобилем. Но дизайн и изготовление у автомобиля на 5.
Vayzunoff
24.04.2007, 15:07
Да и еще их больше не будут продавать в штатах, так как они там совсем не продаются
А мне кажется, что Фаетон очень удачный автомобиль! Да, есть одно "Но" - многих отпугивает символика VW на кромке багажника и капоте! У всех VW ассоциируется с "бюджетным" автомобилем. Но дизайн и изготовление у автомобиля на 5.
+1. Авто зачетное. Но в представительском классе мало создать высокотехнологичный автомобиль. Тут важна харизма которая создается десятелетиями.
Director
24.04.2007, 15:53
А мне кажется, что Фаетон очень удачный автомобиль! Да, есть одно "Но" - многих отпугивает символика VW на кромке багажника и капоте! У всех VW ассоциируется с "бюджетным" автомобилем. Но дизайн и изготовление у автомобиля на 5.
+1
Мне с первого взгляда понравился Фаэтон и до сих пор нравится:thumbup:
+1. Авто зачетное. Но в представительском классе мало создать высокотехнологичный автомобиль. Тут важна харизма которая создается десятелетиями.
+10 :nod:
gorbushka
24.04.2007, 16:03
+1
Мне с первого взгляда понравился Фаэтон и до сих пор нравится:thumbup:
Дим, мне тоже очень нравится данный автомобиль! Даже спустя несколько лет он не потерял свой облик и в автомобильном потоке его сложно не заметить.
Можно ещё добавить, что Фаетон - первый прорыв VW в производстве седанов представительского класса. Не любой марке удавалось "похвастаться" таким прорывом :thumbup:
Фигли там прорывацо канцерну каторый владеет адним из тройки лидеров па праизводсту машын класса де-люкс?
ЗЫ. Чудаки они все. Наклеили бы на Фаэтон шыльдег от Ауди - машинка была бы нарасхват.
Фигли там прорывацо канцерну каторый владеет адним из тройки лидеров па праизводсту машын класса де-люкс?
ЗЫ. Чудаки они все. Наклеили бы на Фаэтон шыльдег от Ауди - машинка была бы нарасхват.
+1 :wave:
угу :nod:
тем более что на всех запчастях из которых он собран стоят оба значка crazy2
А.Петров
25.04.2007, 15:32
Фигли там прорывацо канцерну каторый владеет адним из тройки лидеров па праизводсту машын класса де-люкс?
ЗЫ. Чудаки они все. Наклеили бы на Фаэтон шыльдег от Ауди - машинка была бы нарасхват.
- точно, даже шильдик с названием не нужно менять, ТОЛЬКО шильдик VW сменить на аудюшный. Писаться начнут !
:super:
Я думяю, что нужно самим перестраиваться по поводу комплексов шильдика у Фолькса в принципе :) А то что получается, владелец А8 комплексует в потоке перед владельцем 221 !? :)
Естесственно комплексует!
sheff777
25.04.2007, 22:09
моему отцу очень нравится, только он не понимают почему его так мало покупают:)
Патамучта его надо было сделать подешевле и немного меньше, ну как А6 например :)
Патамучта его надо было сделать подешевле и немного меньше, ну как А6 например :)
:nod: :nod: :nod:
и со значком ауди :)
Понты и только. Мне оч нравится значок ФВ:thumbup:
у тебя нет денег на фаэтон.
когда будут ты врядли его возьмёшь.
А.Петров
26.04.2007, 10:31
:nod: :nod: :nod:
и со значком ауди :)
- и по цене В6 !
:wave:
у тебя нет денег на фаэтон.
когда будут ты врядли его возьмёшь.
+10
по габаритам меньше Фаэтона и больше Пассата
Фаэтон остается на производстве...
например 1 мы заказываем
:)
По сообщению журнала "Шпигель", не оправдавший надежд флагман Volkswagen Phaeton не уйдет в небытие, но станет меньше. Новое поколение будет собрано на платформе Audi A6.
Экономический эффект очевиден: отпадет необходимость в оригинальных агрегатах и узлах, таких как коробка передач и оси.
Пока вместо запланированных 20 000 удалось продать лишь 5 000 Phaeton.
Платформу же новой Audi A8 исползуют для следующего Bentley Continental.
Dextron1
26.04.2007, 16:37
"Фаэтон" - очевидный стратегический прокол VW, только фирма, у которой есть совсем лишние деньги, может позволить себе такие эксперименты (конкурент А8 по цене А8 при внешности Пассата). Я когда увидел его в первый раз в автосалоне, спутал (с расстояния в 10 метров) с В6, смотрю на ценник: 3.000.000 руб. - б...я !!!
Думаю, это как раз не провал, а очень умный ход VAGа. Благодаря Фаэтону статус остальных моделей концерна ощутимо вырос ("новый B6 создан с применением технических решений люксового седана Phaeton!"), а с ним выросли и цены. Вспомните, сколько стОил 4-й Гольф и 5-й Пассат, и сколько - их преемники. Растут и продажи. Так что потеряв на Фаэтоне рубль, VAG отбил его с лихвой на других моделях!
Авто зачетное. Но в представительском классе мало создать высокотехнологичный автомобиль. Тут важна харизма которая создается десятелетиями.
Майбах тоже провалился. Так что дело наверное не только в эмблеме.
Я думяю, что нужно самим перестраиваться по поводу комплексов шильдика у Фолькса в принципе :)
А что - уважаемый в нашей стране шильдик, абсолютно не вредящий имиджу владельцев дорогих Туарегов и топовых Пассатов, если не сказать больше. :)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot