VictorMSK
28.04.2007, 00:11
Короче ... после долгих разглядываний красивых фотографий и презентаций, пришло время личного знакомства с новым Ц классом и суровое разочарование (впрочем, для меня это случилось и с БМВ 3-купе, которая убила меня обилием дешевого уродского пластика при такой недетской стоимости)
Сразу отмечу, что внешний вид машины лично мне очень даже нравится, как сзади так и спереди. И далеко не потому, что он схож с S классом, просто нравится и все тут.
Прокатиться дали только минут 10 на олимпийском проспекте. Руль значительно жеще, чем на пассате. Разогнаться особо не удалось, т.к. не смотря на выходной день движение было относительно напряженное. Да и где в центре города особо погоняешь?
По размеру она явно меньше пассата, но я в основном езжу один, поэтому это меня не пугает. Итак, что же внутри. А внутри, простите, жопа. Возможно я и не привык в МБ, но все же мне совсем непонятно, как можно было так испортить внешний вид машины внутренним наполнением. Искусственная кожа с дешевой тканью напоминает дешевые русские машины (Это мерседес чтоли так напоминает - мол ты тут не забывайся, это не более чем С класс?). Кстати, сегодня в салоне заметил, что эта самая кожа на сидении водителя уже начала затираться! И это на машине, которая не проехала и километра ... вот и объясни потом любимой, почему у тебя сидения "грязные". Панель приборов тоже не порадовала, обилие металлика с нелогичными указателями поворота никоим образом не гармонировало с гордой звездой МБ на капоте. Сами сидения - жалкое подобие пассата. Единственная электро регулировка - наклон спинки. А вот высота сидушки регулируется огромной такой круглой ручкой. Чтоб при открытии двери ты себя каждый раз спрашивал - и почему я не заказал "комплексный пакет запоминания параметров" ? Ну да ладно, идем дальше. Места сзади не много, но и не мало. Хотя для полноценного вывода надо проехаться в качестве пассажира хотя бы денек. На мой взгляд, вся пластиковая часть салона смотрится очень дешево, при такой стоимости машины это просто не серьезно. По крайней мере для меня.
В основном Цшки поставляются в комплектации Avantgarde и Elegance. А вот тут начинаются "особенности" мерседеса, которые мой ум понять не в состоянии.
Экстерьер мне больше нравится в Авангарде, НО! В такой комплектации НЕЛЬЗЯ поставить дерево. Только алюминий или противный моему глазу "клен птичий глаз".
Более того, в авангард они не ставят полностью кож. зам. Только кож. зам + ткань.
Может меня дремучего кто-то просвятит, кому из гениев маркетологов пришло в голову ограничивать человека в том, какого цвета сидения у него должны быть? "Ну непонятно же!" (С) комеди
Ну и последнее. 2 литровая цшка "особой серии" (с автоматом 5ст, биксеноном, парктроником и датчиком дождя) стоит 37900 + 2500 за авангард/элеганс, а это 54.540$. + добавим сюда DVD Audio/Video с навигацией и dvd ченджером за 4700 евро, получается 60.885$. Итак, за 61 тыщу мне предлагают движок 1.8 (на самом деле) с паршивым кож. замом и ненавистной тканью одной расцветки.
2.8 стоит 43900 + 4700 за DVD = 65.610$
И! Самое веселое в политике МБ - к машинам особой серии нельзя добавлять ничего кроме DVD и спорт-пакета AMG. Хочешь память сидений? Пересчитывают весь пакет доп. оборудования без скидки!!!
Итог: заехал в Ауди Таганка, посмотрел на A6 3.2 Quattro с красивой кожей и богатым салоном, MMI и всеми делами конца 2006 года за ~68k. И подумал ... а не пошел бы этот мерседес на йух?
Извините за сумбурность и размер текста, просто давно я так не разочаровывался.
Сразу отмечу, что внешний вид машины лично мне очень даже нравится, как сзади так и спереди. И далеко не потому, что он схож с S классом, просто нравится и все тут.
Прокатиться дали только минут 10 на олимпийском проспекте. Руль значительно жеще, чем на пассате. Разогнаться особо не удалось, т.к. не смотря на выходной день движение было относительно напряженное. Да и где в центре города особо погоняешь?
По размеру она явно меньше пассата, но я в основном езжу один, поэтому это меня не пугает. Итак, что же внутри. А внутри, простите, жопа. Возможно я и не привык в МБ, но все же мне совсем непонятно, как можно было так испортить внешний вид машины внутренним наполнением. Искусственная кожа с дешевой тканью напоминает дешевые русские машины (Это мерседес чтоли так напоминает - мол ты тут не забывайся, это не более чем С класс?). Кстати, сегодня в салоне заметил, что эта самая кожа на сидении водителя уже начала затираться! И это на машине, которая не проехала и километра ... вот и объясни потом любимой, почему у тебя сидения "грязные". Панель приборов тоже не порадовала, обилие металлика с нелогичными указателями поворота никоим образом не гармонировало с гордой звездой МБ на капоте. Сами сидения - жалкое подобие пассата. Единственная электро регулировка - наклон спинки. А вот высота сидушки регулируется огромной такой круглой ручкой. Чтоб при открытии двери ты себя каждый раз спрашивал - и почему я не заказал "комплексный пакет запоминания параметров" ? Ну да ладно, идем дальше. Места сзади не много, но и не мало. Хотя для полноценного вывода надо проехаться в качестве пассажира хотя бы денек. На мой взгляд, вся пластиковая часть салона смотрится очень дешево, при такой стоимости машины это просто не серьезно. По крайней мере для меня.
В основном Цшки поставляются в комплектации Avantgarde и Elegance. А вот тут начинаются "особенности" мерседеса, которые мой ум понять не в состоянии.
Экстерьер мне больше нравится в Авангарде, НО! В такой комплектации НЕЛЬЗЯ поставить дерево. Только алюминий или противный моему глазу "клен птичий глаз".
Более того, в авангард они не ставят полностью кож. зам. Только кож. зам + ткань.
Может меня дремучего кто-то просвятит, кому из гениев маркетологов пришло в голову ограничивать человека в том, какого цвета сидения у него должны быть? "Ну непонятно же!" (С) комеди
Ну и последнее. 2 литровая цшка "особой серии" (с автоматом 5ст, биксеноном, парктроником и датчиком дождя) стоит 37900 + 2500 за авангард/элеганс, а это 54.540$. + добавим сюда DVD Audio/Video с навигацией и dvd ченджером за 4700 евро, получается 60.885$. Итак, за 61 тыщу мне предлагают движок 1.8 (на самом деле) с паршивым кож. замом и ненавистной тканью одной расцветки.
2.8 стоит 43900 + 4700 за DVD = 65.610$
И! Самое веселое в политике МБ - к машинам особой серии нельзя добавлять ничего кроме DVD и спорт-пакета AMG. Хочешь память сидений? Пересчитывают весь пакет доп. оборудования без скидки!!!
Итог: заехал в Ауди Таганка, посмотрел на A6 3.2 Quattro с красивой кожей и богатым салоном, MMI и всеми делами конца 2006 года за ~68k. И подумал ... а не пошел бы этот мерседес на йух?
Извините за сумбурность и размер текста, просто давно я так не разочаровывался.