PDA

Просмотр полной версии : Цвет ксенона



olmega
08.05.2007, 23:25
Вечером уходя с работы спустился в паркинг, иду к своему пассу нажимаю на кнопку открыть, загораются фары (Leaving home), рядом стоит водитель, ездит на пассе и, мпрашивает меня, типа фары чтоль обычные. Я говорю "как обычные?", Он "ну они типа белые, вон смотри у меня другие", на брелок щелк загораются у него фары, и правда, у него ксенон увета чутка синего.

Отсюда вопрос: от чего это зависит? от годы выпуска? или мне левый ксенон попался?

bitten Apple
08.05.2007, 23:40
Правильный ксенон должен иметь температуру 4200–4300K.
То есть не должен выглядеть синеватым. Так правильнее и с точки зрения освещения дороги, и для встречных водителей.
По разным причинам в Европе запрещено иметь в фарах синеватые лампы.

А если у "водителя" ксенон установлен умельцами, лампы могут быть 6000К (это синие уже). К тому же цвет ламп немного меняется со временем.

olmega
08.05.2007, 23:44
Правильный ксенон должен иметь температуру 4200–4300K.
То есть не должен выглядеть синеватым. Так правильнее и с точки зрения освещения дороги, и для встречных водителей.
По разным причинам в Европе запрещено иметь в фарах синеватые лампы.

А если у "водителя" ксенон установлен умельцами, лампы могут быть 6000К (это синие уже). К тому же цвет ламп немного меняется со временем.

Те у кого умельцами он у них не просто с легким синим оттенком, он у них просто синий или вообще фиолетовый с примерно 12000К, а у этого штатный родной ксенон, машина декабрьская из Ганзы

Gosha
09.05.2007, 00:06
Те у кого умельцами он у них не просто с легким синим оттенком, он у них просто синий или вообще фиолетовый с примерно 12000К, а у этого штатный родной ксенон, машина декабрьская из Ганзы
Гы гы... ;) ИМХО развел тебя водила! он небось только приехал и ксенон у него "горячий" был...
вообще почитай про ксенон Васка ссылочку давал ооочень подробную

*RF*
09.05.2007, 00:38
Зато через год 6000К превращаются в 5000К, а еще через год в 4000К.
А родной ксенон через 2 года будет неотличим от галогенок. Как вам поворачивающиеся галогенки?))

Gosha
09.05.2007, 11:13
Зато через год 6000К превращаются в 5000К, а еще через год в 4000К.
А родной ксенон через 2 года будет неотличим от галогенок. Как вам поворачивающиеся галогенки?))

:lol: :lol: :lol:
Это напоминает детские страшилки ;)
Ааааа на третий год будет все равно как тещу со свечой пустить впереди!:lol: :lol: :lol:

*RF*
09.05.2007, 11:41
:lol: :lol: :lol:
Это напоминает детские страшилки ;)
Ааааа на третий год будет все равно как тещу со свечой пустить впереди!:lol: :lol: :lol:
:wave: Не, потом они обычно сами перегорают.

Filin
09.05.2007, 11:56
:lol: :lol: :lol:
Это напоминает детские страшилки ;)
Ааааа на третий год будет все равно как тещу со свечой пустить впереди!:lol: :lol: :lol:

На Авенсисе ксенон светит уже 4ый год нисколько не лучше/не хуже...синеватым цветом....

*RF*
09.05.2007, 12:43
Недаром советуют менять лампы парами. Т.к. со временем цвет меняется в желтизну. (четко- личный опыт)

Lang
09.05.2007, 13:36
Недаром советуют менять лампы парами. Т.к. со временем цвет меняется в желтизну. (четко- личный опыт)
А инфа раньше проскакивала, что в синеву со временем ксенон уходит...:shock:

PROFI
09.05.2007, 14:18
А инфа раньше проскакивала, что в синеву со временем ксенон уходит...:shock:
в синеву уходют только недоделанные пацаны. гы..

Сергей116RUS
09.05.2007, 15:04
PROFI, недаделанные уходят в голубизну, а ксенон со временем однозначно синеет, т.е. количество Кельвинов растёт !!! Lang, +100 !!!

dedanten
09.05.2007, 16:19
в синеву уходют только недоделанные пацаны. гы..

:lol: :lol: :lol: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :lol: :lol: :lol:

*RF*
09.05.2007, 18:43
ксенон со временем однозначно синеет, т.е. количество Кельвинов растёт !!! Lang, +100 !!![/QUOTE]

Категорически несогласен!

paps
09.05.2007, 18:51
Уходит в синеву, это факт: имеется две ХХХ, одна нулёвая, другой три с небольшим года. На новой ксенон ЖЁЛТЫЙ, а на неновой ГОЛУБОВАТЫЙ, разумеется там и там он штатный.

*RF*
09.05.2007, 21:08
Да, по инетовской информации цвет со временем переходит из желтого в голубой. Но из личного опыта- наоборот. Лампочка 6000К, установленная в пару со старой, аналогичной теплоты, имела более синий спектр, чем старая.
У кого какой опыт?
Вообще мне больше всего нравится именно 6000К.

Сергей116RUS
09.05.2007, 21:32
*RF*, весь вопрос в том, какая преследуется цель при преобретении ксенона. Если на первом месте ПОНТЫ, то вперёд, 6000К и выше. Если нужно реальное (и значительное!) увеличение яркости освещения пространства перед авто, то только 4250-4300К.
Справедливости ради скажу, эстетически для меня 6000 красивее 4300. Но я практик и езжу на 4300К.

paps
09.05.2007, 22:00
ИМХО, никаких понтов в колхозном голубом ксеноне давно уже нет, особенно когда его ставят на Газели, Уазики ит.п. Штатный адаптивный биксенон смотрится куда понтовее, если вообще можно говорить о ксеноне как о понте.

*RF*
09.05.2007, 22:46
*RF*, весь вопрос в том, какая преследуется цель при преобретении ксенона. Если на первом месте ПОНТЫ, то вперёд, 6000К и выше. Если нужно реальное (и значительное!) увеличение яркости освещения пространства перед авто, то только 4250-4300К.
Справедливости ради скажу, эстетически для меня 6000 красивее 4300. Но я практик и езжу на 4300К.

К сожалению, мне сравнить мои 6000К не с чем. Но когда я ездил этой зимой в Финляндию, меня эти 6000 вполне устроили. Светили замечательно.
А чего тогда менять?))

Lang
09.05.2007, 22:52
Сосед влепил в новый ЛК 100, голубой 6000 ксенон, и говорил, что в тумане не видно ни х...я.
Спасли гологеновые ПТФы, когда ночью, в туман ехал с Москвы... :weirdo:

А.Петров
09.05.2007, 23:06
Переходите на галоген, пока не оголубели все... Галогенки на В6 ставят хорошие, яркие и без всяких перверзий...

Gosha
09.05.2007, 23:46
Переходите на галоген, пока не оголубели все... Галогенки на В6 ставят хорошие, яркие и без всяких перверзий...

ну вот опять запел свою любимую песню....
а мы вот такие подонки не желаем галогеновые фарки себе ставить ;)
остается только один путь - терпеть наличие ксенона на своих пипелацах.... :lol: :lol: :lol:

Simon$
10.05.2007, 11:44
по последней инфе лампы IPF плохие, перегорают раз в полгода год (а у многих раз в три месяца) и стоят под 100$

crv
10.05.2007, 15:36
Сосед влепил в новый ЛК 100, голубой 6000 ксенон, и говорил, что в тумане не видно ни х...я.
Спасли гологеновые ПТФы, когда ночью, в туман ехал с Москвы... :weirdo:
В тумане и с галогенками не видно ни куя.:vah03:

вадим
12.05.2007, 11:02
А у меня биксенон какойто не яркий
ездил у друга на простом галогене на пассе В6 намного ярче
че та не врубаюсь, можа ксенон фуфел
Подскажите пжалуста:kos:

вадим
12.05.2007, 11:05
согласен
родной ксенон какойто беспонтовый
такаяже ситуация плохо светит

Eugen
13.05.2007, 00:39
Какие тут понты!?
Свет нужен, чтоб видеть, куда едешь и не просто видеть, а хорошо видеть!
Причем тут "понты"?:shock:

deflep
14.05.2007, 08:11
Ну у нас же всегда найдутся понторезы! Чест слово - смишно!