PDA

Просмотр полной версии : Сгорает предохранитель освещения салона


vitek112
09.07.2017, 11:18
Доброго дня! После замены лобового с обогревом в сервисе, в режиме выкл плафона освещение с кнопок и козырьки, освещение бардачка работают, как только включищь в режим двери или полное освещение салона - сгорает пред на 20А слева от водителя + пищит диод в самом плафоне. Электрик будет только в понедельник :weirdo: При замене стекла на потолке ничего кроме плафона и обшивок стоек не снимали.
adept
10.07.2017, 22:17
При замене стекла на потолке ничего кроме плафона и обшивок стоек не снимали.
При замене лобового стекла также снимается вроде шлейф на массу от стекла, шлейф одевается на болт в крыше и закручивается винтом, все это находится под плафоном, может из-за этого предохранитель сгорает. Можно в принципе проверить, если обогрев лобового работает, то при установке стекла все подключили правильно. Мне когда меняли, насколько помню обшивку стоек не снимали.
vitek112
10.07.2017, 22:33
При замене лобового стекла также снимается вроде шлейф на массу от стекла, шлейф одевается на болт в крыше и закручивается винтом, все это находится под плафоном, может из-за этого предохранитель сгорает. Можно в принципе проверить, если обогрев лобового работает, то при установке стекла все подключили правильно. Мне когда меняли, насколько помню обшивку стоек не снимали.

Обогрев работает, ставишь новый предохранитель, в плафоне появляется свист, при включении в режим включения всего света сразу сгорает.
adept
10.07.2017, 22:44
Обогрев работает, ставишь новый предохранитель, в плафоне появляется свист, при включении в режим включения всего света сразу сгорает.
Лампочки штатные? Предохранитель точно 20А должен там стоять? Сгорает, значит идет подача напряжения больше чем нужно, или где то коротит. Снимите плафон и посмотрите его состояние внутри, снимается он довольно легко.
vitek112
10.07.2017, 22:45
Лампочки штатные? Предохранитель точно 20А должен там стоять? Сгорает, значит идет подача напряжения больше чем нужно, или где то коротит. Снимите плафон и посмотрите его состояние внутри, снимается он довольно легко.

Визуально всё хорошо, при включении появляется дым на контактах и сгорает пред соответственно.