О своем

[DENNY 1.8T]

Просматривал «машины месяца», да есть куда стремится, скачал фотки буду любоваться, и обдумывать варианты. Финансы поджимают, но от этого даже интереснее. Свой тюнинг начал весьма сумбурно, после покупки весьма «пустой» машины установил мафон JVC KD-SH9104E, усилок Magnat Classic 4000 и 4 колонки, спереди 2 компонентные. А после друзья на деньваренье подарили весьма замысловатый и большой саб, пришлось покупать еще один усилок и конденсатор. Получилось неплохо, громко, мощно и чисто, хотя и бюджет. На новый год близкие подарили диски на шестнадцать, сейчас занят поиском летней резины, голову сломал, но добрые люди из клуба помогли немного разобраться. По весне же, если все будет ОК, планирую установить чип, немного поколдовать над внешностью и светом.

[Director]

Первоначальное сообщение от DENNY 1.8T
Просматривал «машины месяца», да есть куда стремится, скачал фотки буду любоваться, и обдумывать варианты. Финансы поджимают, но от этого даже интереснее. Свой тюнинг начал весьма сумбурно, после покупки весьма «пустой» машины установил мафон JVC KD-SH9104E, усилок Magnat Classic 4000 и 4 колонки, спереди 2 компонентные. А после друзья на деньваренье подарили весьма замысловатый и большой саб, пришлось покупать еще один усилок и конденсатор. Получилось неплохо, громко, мощно и чисто, хотя и бюджет. На новый год близкие подарили диски на шестнадцать, сейчас занят поиском летней резины, голову сломал, но добрые люди из клуба помогли немного разобраться. По весне же, если все будет ОК, планирую установить чип, немного поколдовать над внешностью и светом.

Свет, я так понимаю, ксенон. А что со внешностью хочешь сделать, что-нибудь выбрал уже?

[DENNY 1.8T]

Пока не выбрал, есть маза весной на три дня в германию с другом сьездить, он на тт обвес посмотрит, но а я для своего малыша, вот только бы не сорвалось! Нет не ксенон, хочу очень мощный дополнительный свет от IPF поставить, ведь у меня даже туманок нет, хотя и о ксеноне мысли возникают, а какой ставить, если что? Я у тебя еще хотел узнать, нормально на семнадцатых котках по Москве рассекать, просто, я слышал, что малейшая яма и резине хана! И еще забрел недавно на сайт KONI, там спортивную подвеку за 800 убитых енотов можно купить, как думаешь есть смысл приобрести. Спасибо за советы.

[Director]

Что касается света, то тут все просто.
В штатные фары легко ставится ксенон, посоветую ставить все немецкое: блоки Hella четвертого поколения + лампочки Philips или Osram с температурой 4200К.
Если у тебя нет штатных противотуманок, то их тоже можно легко доустановить. Aleks демонстрировал результат на последней встрече - от родных не отличить. Заодно в противотуманки можно сразу поставить ксенон :super:
Я катаюсь летом на R18, а зимой на R17 и вполне хорошо себя чувствую ;) Надо отметить, что в Москве дороги становятся все лучше и лучше, и таких ям в которых можно помять диск или порвать резину единицы, ИМХО.
Спортивная подвеска где-то с этой суммы($800) и начинается. А смысл приобрести, конечно, есть, т.к. у тебя наверняка "российский пакет" стоит, а с ним машина уж совсем мягкая и валкая. Поставишь спорт - машину не узнаешь, особенно когда на МКАДе в шашечки будешь играть.

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от Director
Надо отметить, что в Москве дороги становятся все лучше и лучше, и таких ям в которых можно помять диск или порвать резину единицы, ИМХО.

Прошлым летом как минимум три насчитал :)


2 DENNY: ОДНОЗНАЧНО есть смысл менять подвеску, поведение машины изменится кардинально, но вопрос в другом, готов ли ты занизить машину на 20-50мм?

Во пара примеров

здесь стоят Koni Sport + пружины Eibach (-35мм.)
http://www.passatclub.ru/img/sqxFSYic.JPG

а тут те же Koni Sport но уже с родными спортивными пружинами VW 1BЕ с занижением -20мм. (Ненад поправь если ошибся)
http://www.passatclub.ru/img/6ryntJk9.jpg

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от Director
Спортивная подвеска где-то с этой суммы($800) и начинается.

Все же не с $800, а где-то с $600

[NostraDamus]

Первоначальное сообщение от Zzzz...
Все же не с $800, а где-то с $600
а амортики KONI хорошие? или лучше BOGE ?
что посоветуешь...

[Zzzz...]

Koni Sport

основной + наличие регулировки жесткости
но боги с конями спорт сравнивать неправильно, боги все же комфорт с сравнительно посредственными характеристиками, кони, в свою очередь отличное сочетание спорт/комфот на которых ненапряжно ежедневно передвигаться по городу. Но и цена их выше раза 2 чем у боги.

[NostraDamus]

Первоначальное сообщение от Zzzz...
Koni Sport

основной + наличие регулировки жесткости
но боги с конями спорт сравнивать неправильно, боги все же комфорт с сравнительно посредственными характеристиками, кони, в свою очередь отличное сочетание спорт/комфот на которых ненапряжно ежедневно передвигаться по городу. Но и цена их выше раза 2 чем у боги.
значит по нашим питерским ямкал лучше на КОНИ ездить?
и можешь их артикуль мне подкинуть
средней цены...

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
значит по нашим питерским ямкал лучше на КОНИ ездить?
и можешь их артикуль мне подкинуть
средней цены...

какой двигатель и год

[Zzzz...]

хотя это не имеет значения
http://www.passatclub.ru/tune3.shtml?332
передние - 82-2488 Sport
задние - 8040-1227 Sport
у тебя же передний привод?

или вот официальные представители кони http://vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=50388

инфа одна и таже

[NostraDamus]

Первоначальное сообщение от Zzzz...
хотя это не имеет значения
http://www.passatclub.ru/tune3.shtml?332
передние - 82-2488 Sport
задние - 8040-1227 Sport
у тебя же передний привод?

или вот официальные представители кони http://vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=50388

инфа одна и таже
Привод передний, 98г. 1,9TDI AFN

[NostraDamus]

какая цена этих кони??? заоблачная?

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
какая цена этих кони??? заоблачная?

все относительно. Относительно BOGE и Плаза, пожалуй, относительно PSS отнюдь. А вообще цена качество вполне на уровне но можно поискать и более приземленные варианты.
Итак:
Цена у официального Московского диллера:
4 стойки + пружины 21900-10%

по отдельности
перед 11500-10%
зад 8800-10%
________________________________
итого: 20300-10%

На лицо выгода брать с пружинамb учитывая что отделльно они стоят около 300 у.е.

цена у неофициалов включая Exist такая же либо выше



из "бюджетных" спортивных стоек имхо по цене качеству лучше чем Bilstein B6 (Sport) не найти

[NostraDamus]

ок! спасибо
буду знать...
А если ставить прямо на мои пружины
(родные), тогда что?

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
ок! спасибо
буду знать...
А если ставить прямо на мои пружины
(родные), тогда что?

1) не будет занижения плюс это или минус решать тебе
2) жесткость и соответственно управляемость будет уже не та

[maximk]

Знаешь, я хочу немного добавить инфы к размышлению...
ТО, о чем ребята говорят- устойчивость, управляемость и т.д. -безусловно имеет место быть и с заменой подвески улучшится, но, скажу стандартно, все зависит от твоего стиля езды и ежедневного маршрута. Я вот к чему.
Если ты любишь активную езду, но в силу трафика и состояния дорог в Питере даешь себе волю погонять только иногда, а остальное время вместе со всеми стоишь в пробках, то думаю лучше потратить деньги на что-то другое. Если же выжимаешь из машинки все возможное в каждый момент времени - то другое дело. Но, опять же базируясь на своем опыте скажу, даже зажигая надо взвесить все за и против, занижая машину.
Абисняю :)...У меня у самого мысли о занижении машины возникали неоднократно. Тем более с подачи ребят с их красавцами, но когда я понимаю, что перед каждым лежачим полицейским я должен буду почти остановиться, что надо смотреть на дорогу отвлекаясь на поиск ямок по курсу, а главное, уже не объедешь пробку на Якиманке по бордюру :), да и вообще с парковкой будет сложнее, я все таки думаю что лучше не очень красиво, но практично.
Так что прикинь что ты хочешь и что ты любишь и удачи!

[NostraDamus]

Так я ничего и не понял... :confused:

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
Так я ничего и не понял... :confused:

:)

ok, давай по порядку, что именно непонятно?

[NostraDamus]

Я хочу понастоящему качественные амортики на перед... И что б покомфортнее было ездить
(для шустрой езды)

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от NostraDamus
Я хочу понастоящему качественные амортики на перед... И что б покомфортнее было ездить
(для шустрой езды)

ok, мое мнение

1) менять амортизаторы только на одной оси, оставив на другой старые, не только неправильно, но и опасно
2) если же все же принято такое решение то ставить надо такие же, какие стоят сейчас (BOGE)
3) если же решишься на замену по кругу, то Кони Спорт - отличное сочетание жесткости и управляемости
4) менее качественные чуть более жесткие и более дешевый вариант Бильштайн Б6 (спорт)
5) 3 и 4 п. машину не занижают и подходят под штатные пружины
:wave:


ЗЫЖ
Про вариант типа «сейчас поставлю на перед, а по весне и зад сделаю», лучше откинь сразу, все равно не сделаешь :)

[Василий]

Первоначальное сообщение от Zzzz...
ok, мое мнение

1) менять амортизаторы только на одной оси, оставив на другой старые, не только неправильно, но и опасно
2) если же все же принято такое решение то ставить надо такие же, какие стоят сейчас (BOGE)
3) если же решишься на замену по кругу, то Кони Спорт - отличное сочетание жесткости и управляемости
4) менее качественные чуть более жесткие и более дешевый вариант Бильштайн Б6 (спорт)
5) 3 и 4 п. машину не занижают и подходят под штатные пружины
:wave:


ЗЫЖ
Про вариант типа «сейчас поставлю на перед, а по весне и зад сделаю», лучше откинь сразу, все равно не сделаешь :)
С 1 пунктом не согласен! Я поменял только задние..... а передние еще нормальные...чего их менять? :shock:

[Zzzz...]

Первоначальное сообщение от Василий
С 1 пунктом не согласен! Я поменял только задние..... а передние еще нормальные...чего их менять? :shock:

Все зависит от конкретного случая. В случае NostraDamus'а пункт 1 верен, поскольку машина прошла 120000 на родных амортизаторах :1eek:

[NostraDamus]

Все! скорее всего я на перед куплю КОНИ, а назад как-нибудь в другой раз какие-нибудь БОЖЕ