Просмотр полной версии : Повышенные обороты ХХ.
Пробег 100 000 км. После холодного запуска ДВС обороты ХХ ~770, после движения минут 20-30, т.е. на полностью прогретом двигателе, при переключение скорости, сбросе газа подвисают на 1200-1300, через 5-7 секунд падают до 770.
Дроссельная заслонка почищена, ошибка - P2187 (чек появляется не сразу, через несколько дней и километров 100 после сброса), двигатель работает ровно. Ближайший официальный сервис (да вообще нормальный сервис) в 330 км. Куда копать?
В дополнение. При потеплении до -2, все проблемы исчезли, расход на холостых 0.7 литра в час. При похолодании до -3 и ниже, все возвращается обратно, расход на холостых 1.0 литра в час. Чек потух сам, пока не загорался.
Byrzhyj969
26.11.2019, 17:57
Так забей эту ошибку в интернете и посмотри что там пишут
Сообщение добавлено в 17:53, предыдущее сообщение было в 17:47
Пробег 100 000 км. После холодного запуска ДВС обороты ХХ ~770, после движения минут 20-30, т.е. на полностью прогретом двигателе, при переключение скорости, сбросе газа подвисают на 1200-1300, через 5-7 секунд падают до 770.
Дроссельная заслонка почищена, ошибка - P2187 (чек появляется не сразу, через несколько дней и километров 100 после сброса), двигатель работает ровно. Ближайший официальный сервис (да вообще нормальный сервис) в 330 км. Куда копать?
Народ пишет что обогощенная топливная смесь! Говорят менять масло отделить!
Сообщение добавлено в 17:53, предыдущее сообщение было в 17:53
Цена вопроса около 6т руб. Замена, можно самому сделать.
Сообщение добавлено в 17:57, предыдущее сообщение было в 17:53
Бери ревизии АН
Так забей эту ошибку в интернете и посмотри что там пишут
Забивал, к этой ошибке у всех проблемы с оборотами, они плавают, они низкие. У меня этого нет.
Народ пишет что обогощенная топливная смесь! Говорят менять масло отделить!
Завтра буду заказывать, недели через 3 отпишусь.
Интересно было бы узнать, как технически работает маслоотделитель, как я понимаю проблема должна вылазить в первую очередь на холодном двигателе, особенно учитывая, что у нас за -20 стоит на улице, у меня же она вылазит на полностью прогретом.
В дополнение. При потеплении до -2, все проблемы исчезли, расход на холостых 0.7 литра в час. При похолодании до -3 и ниже, все возвращается обратно, расход на холостых 1.0 литра в час.
Кто будет заказывать маслоотделитель, артикул VAG 06H103495AH, заказывать отдельно прокладку (VAG 06H103484A как сделал я) не стоит, она идет в комплекте. Чек потух сам, пока не загорался.
vjacheslav
16.12.2019, 21:49
В дополнение..
http://www.passat-club.ru/forum/threads/42655-Пропали-высокие-обороты-на-холодном-двигателе?p=1448387&viewfull=1#post1448387
Маслоотделитель заменен, проблема осталась. Расход на ХХ повышен, обороты после сброса газа зависают на 5-7 секунд, при серьезном минусе в 35 градусов секунд на 10 и более.
Сообщение добавлено в 14:46, предыдущее сообщение было в 14:45
http://www.passat-club.ru/forum/threads/42655-Пропали-высокие-обороты-на-холодном-двигателе?p=1448387&viewfull=1#post1448387
Из другого репертуара. У меня проблема, а там описана фича ))
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot