polkan1
14.07.2020, 22:08
Всем добрый день! Может кто сталкивался или в курсе куда двигаться?
Фольксваген пассат б7 2012г, 1,8
Руль живет своей жизнью, в 3-х режимах:
1) обычная работа;
2) полное отключение усилителя( бывает с красным рулем на приборке, бывает без него) очень туго крутится, в движении может подключится и все норм.
3) работает как пушинка, практически неощутимо, при езде нет обратной связи, практически его не чувствуешь, что очень напрягает. При стоянке на месте с заведённым двигателем, как маятник безостановочно туда-сюда.
Никакой закономерности не нахожу, бывает день без проблем, а на втрой день каждая поездка то без усилителя, то с слишком большой легкостью
Фольксваген пассат б7 2012г, 1,8
Руль живет своей жизнью, в 3-х режимах:
1) обычная работа;
2) полное отключение усилителя( бывает с красным рулем на приборке, бывает без него) очень туго крутится, в движении может подключится и все норм.
3) работает как пушинка, практически неощутимо, при езде нет обратной связи, практически его не чувствуешь, что очень напрягает. При стоянке на месте с заведённым двигателем, как маятник безостановочно туда-сюда.
Никакой закономерности не нахожу, бывает день без проблем, а на втрой день каждая поездка то без усилителя, то с слишком большой легкостью