Просмотр полной версии : А кто знает как задний бампер крепится?
Привет!
А кто знает как задний бампер крепится?
А то после ремонта у дилера зазор между бампером и крылом великоват...
А так как дилер всё же по мелочи косячит (что ни ремонт, косяк в подарок вылезает...), ехать ещё один раз с этим вопросом не хочется.
Можно самому это самому сделать?
tab
Ага и мне интересно, мне бы нижнюю грунтованную юбочку заменить.
присоединяюсь к просьбе, мне тоже надо знать!
Vladimir777
27.06.2007, 21:10
Значит так, на седане: отворачиваете 2 шурупа снизу, снимаете справа пластмассовый щиток, внизу, там кажется 5-6 шурупов, потом со стороны колес по 2 или 3 шурупа точно не помню, и одна заклепочка(с каждой стороны) она стоит вертикально, крепит бампер к крылу, нужно отогнуть непного подкрылок, и вытащить осторошно отверткой центральную часть, потом она вытаскивается сама. Затем снимаете задние фонари, по 3 гайки, и там под ними по 2 больших винта с каждой стороны. Затем просто немного дергаете бампер на себя, и он в ваших руках, только не сильно, потом нужно еще отсоединить штекера подсветки номера и парктроников если у кого они есть. Времени на снятие у меня ушло 15 минут, это вместе с поиском что откручивать, советую делать это на улице, что бы сразу помыть там все... К стати я там не обнаружил защитный пенопласт.......... Экономия...... Зато на бампере есть отметки как в тире, где сверлить дырки для парктроника... УДАЧИ!
Риспегд! Теперь понял, что доверю это официалам :)
Итак,
для седана:
1 вывернете по 4 винта (3 на иллюстрации) крепления локеров и снимите 2 фиксатора.
2 Выверните 6 винтов (2 на иллюстрации) внизу и отожмите лапки (стрелки) с обеих сторон.
3 Снимите наружные части задних комбинированных фонарей в крыльях.
4 выверните 2 винта (5 на иллюстрации) под задними фонарями.
5 Вместе с помощником снимите крышку бампера назад из направляющих профилей, разъедините все разъемы.
6 При необходимости выверните болты крепления справа 4 шт. и слева 3 шт. и снимите балку бампера.
Установка выполняется в обратной последовательности.
Перед затягиванием крепежа выставите равномерные зазоры с спрягаемыми деталями. Зазор между накладкой бампера и крылом сзади должен составлять от 0 до 1,5 мм.
Значит так, на седане: отворачиваете 2 шурупа снизу, снимаете справа пластмассовый щиток, внизу, там кажется 5-6 шурупов, потом со стороны колес по 2 или 3 шурупа точно не помню, и одна заклепочка(с каждой стороны) она стоит вертикально, крепит бампер к крылу, нужно отогнуть непного подкрылок, и вытащить осторошно отверткой центральную часть, потом она вытаскивается сама. Затем снимаете задние фонари, по 3 гайки, и там под ними по 2 больших винта с каждой стороны. Затем просто немного дергаете бампер на себя, и он в ваших руках, только не сильно, потом нужно еще отсоединить штекера подсветки номера и парктроников если у кого они есть. Времени на снятие у меня ушло 15 минут, это вместе с поиском что откручивать, советую делать это на улице, что бы сразу помыть там все... К стати я там не обнаружил защитный пенопласт.......... Экономия...... Зато на бампере есть отметки как в тире, где сверлить дырки для парктроника... УДАЧИ!
Привет!
Спасибо!
А как выровнять зазор между кузовными при установке?
tab
Vladimir777
02.07.2007, 11:35
Привет!
Спасибо!
А как выровнять зазор между кузовными при установке?
tab
При установке, лучше вдвоем, нужно проверить что бы вошли все зацепы по бокам с крылом, больше вроде ничего не регулируется, я так понял что неправильно его поставить просто невозможно.
При установке, лучше вдвоем, нужно проверить что бы вошли все зацепы по бокам с крылом, больше вроде ничего не регулируется, я так понял что неправильно его поставить просто невозможно.
Ну вот в этом то и вопрос, в зацепы у меня конечно заведён, но зазор наверное 2мм. может больше, я не измерял.
А с точки зрения не регулируется... накладка передней стойки тоже не регулируется, приделали справа так, что зазор от обивки крыши миллиметра 3-4, думал сначала крепёж сломали... ан нет, нужно то просто сильно нажать рукой, когда винтом затягиваешь (тот что под заглушкой air bag) и всего делов, просто арматурщику это до лампы...
Вот может и здесь как то так?
tab
Nikolaos
11.05.2010, 22:32
Значит так, на седане: отворачиваете 2 шурупа снизу, снимаете справа пластмассовый щиток, внизу, там кажется 5-6 шурупов, потом со стороны колес по 2 или 3 шурупа точно не помню, и одна заклепочка(с каждой стороны) она стоит вертикально, крепит бампер к крылу, нужно отогнуть непного подкрылок, и вытащить осторошно отверткой центральную часть, потом она вытаскивается сама. Затем снимаете задние фонари, по 3 гайки, и там под ними по 2 больших винта с каждой стороны. Затем просто немного дергаете бампер на себя, и он в ваших руках, только не сильно, потом нужно еще отсоединить штекера подсветки номера и парктроников если у кого они есть. Времени на снятие у меня ушло 15 минут, это вместе с поиском что откручивать, советую делать это на улице, что бы сразу помыть там все... К стати я там не обнаружил защитный пенопласт.......... Экономия...... Зато на бампере есть отметки как в тире, где сверлить дырки для парктроника... УДАЧИ!
а как снять задние фонари,те которые в крыльях?подскажите пожалуйста кто знает.
Mr_Lebedev
11.05.2010, 22:38
а как снять задние фонари,те которые в крыльях?подскажите пожалуйста кто знает.
Так написано же выше.
снимаешь крепеж обшивки багажника в районе фонарей, отгибаешь обштвку, снимаешь штекера с фанарей (там надо зелено-голубую фишку сдинуть и она отшелкнича), откручиваешь по 3 болта на фаре и вынимаешь их наружу.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot