Скопление грязи под передними арками

[Yurgo]

Полгода назад стал обращать внимание, что при мойке из под передних арок долго вытекает грязная вода. Недавно руки добрались до того, чтобы подразобрать их и посмотреть, что там такое. За арками скопилось много грязи, листвы. Естественно это все не просыхает и со временем приведет к коррозии.



94215


Вот столько вышкреб с каждой арки. Это за пару лет пользования авто.



94216


Хотелось бы узнать, может кто открутит у себя 3 шурупа и посмотрит, такая проблема систематическая или только у меня? Сомневаюсь, потому что делали шумоизоляцию арок, возможно перекрыли материалом какой то слив. Я ее подрезал, посмотрю, как будет.
Для себя решил, что не лишним будет иногда керхером промыть арку через стык двери и крыла, где стоит уплотнитель, там есть отверстие.

[tankmen]

2 раза в год снимаю подкрылки (локера) и вымываю оттуда грязь. Это нормальное явление- конструктивно слив из под жабо выполнен в левую сторону и там наибольшее количество грязи. Я еще промовилил эти полости.

[SevaV]

У меня тоже там грязь была и листья..

[pitooon]

И я при замене колёс открутил подкрылок , грязи\листьев\земли было больше, чем тут на фото. Но вот проблема в том , что снимая подкрылок видно только один карман где собирается грязь Дальше там стоит какая-то жёсткая вклеенная шумовиброизоляция, и вот за ней тоже собирается достаточно грязи (((. И как туда добраться не понятно, шумовиброизоляция там вклеена , пребывал её оторвать , но она ломается (((

[SevaV]

С краю отгинаешь шумку и шлангом всё вымывать...
Ну теперь очевидно у всех до лета )))

[Yurgo]

С краю отгинаешь шумку и шлангом всё вымывать...
Ну теперь очевидно у всех до лета )))


Его на самом деле трабл отогнуть, снизу изгиб локера мешает и не дает отогнуть. Он у меня сломался, по идее нужно откручивать и снизу все.
Я до лета на мойке низким давлением пробую вымыть грязь через дверной проем, там можно подлезть, посмотрю, сколько за сезон скопится.

[tankmen]

И я при замене колёс открутил подкрылок , грязи\листьев\земли было больше, чем тут на фото. Но вот проблема в том , что снимая подкрылок видно только один карман где собирается грязь Дальше там стоит какая-то жёсткая вклеенная шумовиброизоляция, и вот за ней тоже собирается достаточно грязи (((. И как туда добраться не понятно, шумовиброизоляция там вклеена , пребывал её оторвать , но она ломается (((

Полиуретановая вставка вынимается, хотя и с трудом. Делаю это каждый раз когда обслуживаю колесные арки. Вообще-то эта вставка является перегородкой мсежду арочным пространством и дверным проемом. В принципе за ней ничего скапливаться не может, только в сопряжении вставка- крыло-кузов. Откройте переднюю дверь и "потыкайте" пальцем в пространство между крылом и кузовом-это ОНА

[pitooon]

Вот нашёл на дружественном форуме пост про то как у машины поржавел низ крыла в том месте где собирается грязь. Машина конечно 12 лет , но проблема существует ((( Вот от этой шумоизоляционной вставки , которая хорошо впитывает воду, ржавеет низ крыла и всё что в этом районе.
https://www.drive2.ru/l/577877748987462175/
https://www.drive2.ru/l/563398830117094477/
Надо будет летом там провести ревизию, повымывать, просушить , обработать антикором.

[pitooon]

Полиуретановая вставка вынимается, хотя и с трудом. Делаю это каждый раз когда обслуживаю колесные арки. Вообще-то эта вставка является перегородкой мсежду арочным пространством и дверным проемом. В принципе за ней ничего скапливаться не может, только в сопряжении вставка- крыло-кузов. Откройте переднюю дверь и "потыкайте" пальцем в пространство между крылом и кузовом-это ОНА
Так понятно, что это вставка между крылом и кузовом , наверно для того чтоб уменьшить шум который идёт от колёс и прямиком под дверь. На многих машинах такие вставки ставят, но они гидроизолированы, например на авео эти вставки покрыты, чем то на подобии кулька ( хотя тоже со временем воду впитывают на ура).
Шум такие перегородки/вставки поглощают/перекрывают не плохо, как то на авео снял её, так было впечатление, что где то сквозная дыра от колеса в салон.