PDA

Просмотр полной версии : Вопрос про лампу ЧЕК



Chiv
07.07.2007, 15:40
Всем привет.Собственно вопрос: подскажите как потушить лампу ЧЕК.Ответ типа просто устрани неисправность не устраивает т.к. не целесообразен с точки зрения финансов.
забыл добавить авто 2002г. 1.8Т AWM

Главред
07.07.2007, 15:57
Всем привет.Собственно вопрос: подскажите как потушить лампу ЧЕК.Ответ типа просто устрани неисправность не устраивает т.к. не целесообразен с точки зрения финансов.
забыл добавить авто 2002г. 1.8Т AWM



дороже потом обойдется, если не исправлять:znaika:
а потушить эту лампочгу мона у сервисменов или гаражных электриков.

dedanten
07.07.2007, 16:58
дороже потом обойдется, если не исправлять:znaika:
а потушить эту лампочгу мона у сервисменов или гаражных электриков.

+1:nod:

Chiv
07.07.2007, 17:05
Да на машине голову поменяли на ATW и из-за этого ошибка.Чтоб всё по правельному сделать тогда надо либо голову менять либо мозги, а это согласитесь по финансам очень больно.Вот и интересуюсь алтернативой с ЧЕК

Jeka 1.8T
07.07.2007, 18:59
У меня тоже двигло AWM лампа загорается частенько.Это американские машины не любят наш бензин.

nick (78 rus)
07.07.2007, 20:48
Странно , а при чем здесь замена головы и лампочка "чек" ? Может просто какой-то разъем не подключили ?

а про бензин +1 , есть такая болезнь у американцев . И кстати , что показывает комп. диагностика - при горящем "джеки чане" должна выпадать хоть какая-то ошибка .

dedanten
07.07.2007, 20:50
Может я чего то путаю, но америкосы как раз таки и славятся "всеядностью", или?

Jeka 1.8T
07.07.2007, 21:34
Может я чего то путаю, но америкосы как раз таки и славятся "всеядностью", или?

Не америкосы очень не любят наш бензин,у меня эта лампа постоянно загоралась.Потом что то перестала

Chiv
07.07.2007, 22:14
Проблема в том что при замене головы на другую клапан фазорегулятора некуда подключать т.к. на ATW стоит простой натяжитель.Отсюда и ошибка:16396 400C P0012 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

nick (78 rus)
08.07.2007, 11:42
Ну тогда вариантов два :
1. механически гасить лампу чек
2. предварительно проконсультировавшись со специалистами !!! - залезть в настройки двигателя и изменить номинальное значение угла на твое .

Chiv
10.07.2007, 12:00
Ну скажите пожалуйста, как механически отключить лампу ЧЕК

nick (78 rus)
10.07.2007, 18:27
теоретически :предохранитель № 12 - (10А) - " питание системы самодиагностики " - находится - верхний ряд от "морды" второй . Но лучше периодически вставлять и посматривать не вылезет ли что еще (соответственно отключится ВСЯ самодиагностика) .
Но повторяю - я против всех вышеперечисленных действий на мой взгляд это несколько опасно .
а так - удачи камрад !

Chiv
10.07.2007, 20:00
теоретически :предохранитель № 12 - (10А) - " питание системы самодиагностики " - находится - верхний ряд от "морды" второй . Но лучше периодически вставлять и посматривать не вылезет ли что еще (соответственно отключится ВСЯ самодиагностика) .
Но повторяю - я против всех вышеперечисленных действий на мой взгляд это несколько опасно .
а так - удачи камрад !
Спасибо большое за совет,буду пробывать, а за диагностику я не переживаю у меня всегда ноут под рукой с ВАГКОМом и шнуром.

Chiv
10.07.2007, 20:25
не получилось.При вынимании предохранителя №12 ЧЕК и не думает тухнуть

nick (78 rus)
10.07.2007, 21:20
ушел думать дальше , вернусь .

Chiv
11.07.2007, 14:48
Как я понял без предохранителя №12 соединиться с компом невозможно.

ATW
11.07.2007, 16:16
Да на машине голову поменяли на ATW и из-за этого ошибка.Чтоб всё по правельному сделать тогда надо либо голову менять либо мозги, а это согласитесь по финансам очень больно.Вот и интересуюсь алтернативой с ЧЕК
Да на машине голову поменяли на ATW...... посмотри вакуумный шланг от регулятора давления топлива.может прохудится и подсасывать воздух у меня так было теперь лампа чек! не горит.

Chiv
11.07.2007, 16:25
Да на машине голову поменяли на ATW...... посмотри вакуумный шланг от регулятора давления топлива.может прохудится и подсасывать воздух у меня так было теперь лампа чек! не горит.
Я не улавливаю связи с шангом,у меня конкретрая ошибка прописывается: 16396 400C P0012 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение