Есть мнения?

[KLAMER]

Стал на холодную двигатель троить(1.8T AWM), 2-3 мин прогреется и все отлично. Думал свечи, поменял на новые (NGK), троить стало меньше, но беда полностью не пропала. Мож кто знает что посмотреть есче????

[Jheka]

AWM и AWT когда холодные для них это нормально, при условии что с катушками у тебя все ок.

[ТЕРМИНАТОР]

AWM и AWT когда холодные для них это нормально, при условии что с катушками у тебя все ок.

Врядли, никогда ничего не троило. В последнее время по утрам стал слышать как включается какаето турбина, после прогрева всё проходило. В течении полугода завывание стало переходить в рёв. Проблема решилась отключением турбины-электронасоса, который продувал катализатор на холодную.

[demid]

Врядли, никогда ничего не троило. В последнее время по утрам стал слышать как включается какаето турбина, после прогрева всё проходило. В течении полугода завывание стало переходить в рёв. Проблема решилась отключением турбины-электронасоса, который продувал катализатор на холодную.

а зачем его отключать, если я так понимаю эта продувка делается каждый раз при пуске на холодный движок, и наверное ее не просто так придумали...:confused:

[KLAMER]

Так что делать то? Сейчас смотрел ошибки: пишет обнаружены пропуски воспламенения в 1,2,3 цилиндрах. На старых свечах пропуски были на всех цилиндрах. Ну вообщем еще ошибка по вторичной системе воздуха и по катализатору... Ну это так... А мож это свечи новые такие? Что ДЕЛАТЬ ТО,:shock: ЗИМА СКОРОООО!!!!!????

[gorbushka]

А вот пропуски воспламенения - это катушки!

[Jheka]

Врядли, никогда ничего не троило. В последнее время по утрам стал слышать как включается какаето турбина, после прогрева всё проходило. В течении полугода завывание стало переходить в рёв. Проблема решилась отключением турбины-электронасоса, который продувал катализатор на холодную.

Холодный awt, особенно в мороз, может колбасить во время прогрева, это нормально.

То что ты отключил, это насос нагнетая воздуха в катализатор, приблуда снижает токсичность выхлопа при холодном двигателе..

[BitSA]

Прочитал первый пост - в голове сразу мысль "Катушки".

[ТЕРМИНАТОР]

а зачем его отключать, если я так понимаю эта продувка делается каждый раз при пуске на холодный движок, и наверное ее не просто так придумали...:confused:

Камрад ВПУТИ правильно объяснил назначение. Рев начал напрягать, отключили мне его во время ТО сами мастера, мол незачем тратится на новый, экология на скорость не влияет. Особо не сопротивлялся.

А насчет троения, вспоминаю, было несколько раз,троил, чем удивил меня,но было не часто пару раз.

[dedanten]

Прочитал первый пост - в голове сразу мысль "Катушки".

И йа тоже:wave: