Дизельное ТО-15000 КМ, Автопрестус

[Kuznets_18T]

Всем привет!
15.09 прошёл 15000 ТО на дизеле.
Время на замену масла и фильтра ушло примерно 1,5 часа.
Очень много машин было, и создавалось ощущение, что я попал в какой-нить автомир с тазиками и никому нет дела до тебя, все бегают, суеетятся и т.д.
Приходилось давить на мастера-приёмщика для ускорения процесса.
Мо смене масла всё прошло нормально вроде.
Правда мастер под 2 метра ростом с трудом уместился в машину, када перегонял её :)
Стало немного боязно даже :)
теперь по проблемам:
1.
На хроме были пятна, сказали почитать рекомендации по уходу за машиной и протирать всякими средствами ,если не поможет -они сделают фото и вышлют в головное представитель, если типа они дадут добро - заменят потом.
2. раздавались щелчки при включении климат-контроля.
сказали нормально, сели в другие машины - то же самое, типа работают так заслонки сначала сказали, ну х.з. сказал я и оставил, поглядим дальше...
3. не открывалась задняя спинка, оказалась сломана пластиковая крышка почему-то, заказал за 3 евро, ждём месяц

А так вроде всё в норме.
ТО обошлось примерно в 4500 руб
+ сменил фильтр салона и воздушник.
итого отдал 7950 руб

Средний расход по городу 9-10 литров в ужастных пробках при включённом климате + автомат.
По трассе укладывал полный бак на 1000 км.

Наблюдение продолжаем...

[Kuznets_18T]

И слышал такую фигню, что если заправляться на Лукойле ДТ ЕВРО-4 + приносить все чеки, то ТО может быть увеличено до 15000, но надо общатся с руководством, стояли дизели из какой-то транспортной компанииЮ рассказали... !

[AndreS]

Чеки с ЛУКойла храню на случай поломки дизельной аппаратуры. Что бы не говорили мне про качество нашего топлива.
Но пробег на замену масла до 15 000км врядли увеличат в частном порядке. Каждый заезд в сервис это деньги в кассу дилера. Зачем от них отказываться?

[Kuznets_18T]

с этим согласен, но такое слышал

[Karo]

Я в Престус завтра поеду, наконец-то поменяю компрессор по гарантии, да хочу сразу ремень приводной, свечи и топливный фильтр поменять...
Зы есть лишний комплект передних колодок:)

[waskadagama]

И слышал такую фигню, что если заправляться на Лукойле ДТ ЕВРО-4 + приносить все чеки, то ТО может быть увеличено до 15000, но надо общатся с руководством, стояли дизели из какой-то транспортной компанииЮ рассказали... !

нет такого предписания. Адназначно замена масла каждые 7500 км

[olmega]

И слышал такую фигню, что если заправляться на Лукойле ДТ ЕВРО-4 + приносить все чеки, то ТО может быть увеличено до 15000, но надо общатся с руководством, стояли дизели из какой-то транспортной компанииЮ рассказали... !


На дизелях 15К ТО только на коммерческом транспорте, причем теперь нет ограничений что это только при условии заправок на Лукойле. Лей че хош, не забывай на ТО заезжать каждые 15К

[waskadagama]

На дизелях 15К ТО только на коммерческом транспорте, причем теперь нет ограничений что это только при условии заправок на Лукойле. Лей че хош, не забывай на ТО заезжать каждые 15К
ну это не совсем так

[Bite]

У кого есть, дайте пожалуйста номерки фильтров воздушного и салоного(для TDi 2л),с ними поеду на ТО15000

[martin]

в питере в фв-пулково если заправляешься на лукойле дизелем то замена масла через 15

[Bite]

в питере в фв-пулково если заправляешься на лукойле дизелем то замена масла через 15

В Диверсе(москва)сказали что можете приезжать через 15000,но если чтото с топливной апаратурой то делают экспертизу и если устанавливают что топливо ниже евро4 ,то ремонт за ваш счет:)

[Sidor_ii]

нет такого предписания. Адназначно замена масла каждые 7500 км

Waskadagama проясни один раз, почему все московские дилеры говорят про введении ТО для дизеля через 15000 км. ?
Где истинна ?

[dedanten]

Читаем внимательно посты от Васки, каким числом они датированны?

[Sidor_ii]

Блин, не усмотрел :bow:

[толстый]

В Диверсе(москва)сказали что можете приезжать через 15000,но если чтото с топливной апаратурой то делают экспертизу и если устанавливают что топливо ниже евро4 ,то ремонт за ваш счет:)
Дак это они в любом случае сделают, кмк. Да и потом что такого они делают с топливной на ТО, из-за чего она не "сломатся" и увеличит ресурс аппаратуры ???
В Атлант-М - 15 т.км и никакого бреда с чеками :thumbup:

[waskadagama]

Waskadagama проясни один раз, почему все московские дилеры говорят про введении ТО для дизеля через 15000 км. ?
Где истинна ?
Нынче это и есть истина. Обязательной замены масла на 7500км для дизельных Пассатофф больше нету. Осталось только рекомендация производителя, что если используется дизтопливо с повышенным содержанием серы, то замену масла производить через 7500 км.

[Bite]

У кого есть, дайте пожалуйста номерки фильтров воздушного и салоного(для TDi 2л),с ними поеду на ТО15000

скажите знающие люди для TDi (хайлайн) эти фильтра нужны?
Салоный фильтр - 1k1 819 653
Воздушный филтр - 1k0 129 620 D
правильно или нет?:confused:
To GarryBiv-проигнорировали почемуто мое сообщение:(

[waskadagama]

скажите знающие люди для TDi (хайлайн) эти фильтра нужны?
Салоный фильтр - 1k1 819 653
Воздушный филтр - 1k0 129 620 D
правильно или нет?:confused:


по салонному есть три варианта, и к тому-же сменилось два-три номера по каждому из вариантов. Так шо во-первых, нужен ВИН. Во-вторых, по-любому самый новый фильтр с букофкой В на конце :wink1: Но апять же - на сегодняшний день :weirdo:
Само-сабой разумеется надо ставить самый последний номер
С воздушными наверняка тоже самое....