Анатолий
16.10.2007, 11:58
Доброго времени суток всем!
Стал обладателем пассата!
Ездил до этого на Mitshubishi Carisma 1.6 103л.с., машина отличная была, 150т.км. проехала без особых проблем.
Стал подбирать новую, бюджет был не большой, смотрел королы, лансеры, фокусы. А потом решил заехать в фолькс, смотрю джета стоит в базе с 1,6 640р, незнаю как может это стандартно, противотуманки, магнитофон, увелич. клиренс, подогрев сидений., я сел и понял что немецкий авто мне больше нравится, все под рукой, все удобно, походил посмотрел и вроде уже хотел на нем остановится, а тут пассат стоит, это для меня вообще как мечта была..... я ради интереса пошел просто посмотреть его, посидел - восторг, снаружи - восторг, багажник огромный, сразу чувствуется машина другого класса. Думал все, это пока мечты, отошел смотрю ЦЕНУ, а там 720р, и я на него запал, пусть он 1,6, но у него уже есть все что мне надо и мп3 стоит, и подлокотник и противотуманки и обогрев лобового, и самое главное это мечта! Нашел недостающих денег и взял! Разница между митсубиши есть небольшая по динамике в пользу митцу, но здесь двигатель новый я его и не кручу пока и думаю приработается будет не хуже японского работать, пробег то 700км., большими объемами я не избалован, так что динамики 1,6 для меня достаточно.
А в остальном, все не в пользу митцу... тут думаю и говорить не стоило.
Так что в Оренбурге одним пассатоводом больше.
P.S. У нас пассаты либо 1,6 по доступной цене для народа либо хайлайн которые дороже муля.
Стал обладателем пассата!
Ездил до этого на Mitshubishi Carisma 1.6 103л.с., машина отличная была, 150т.км. проехала без особых проблем.
Стал подбирать новую, бюджет был не большой, смотрел королы, лансеры, фокусы. А потом решил заехать в фолькс, смотрю джета стоит в базе с 1,6 640р, незнаю как может это стандартно, противотуманки, магнитофон, увелич. клиренс, подогрев сидений., я сел и понял что немецкий авто мне больше нравится, все под рукой, все удобно, походил посмотрел и вроде уже хотел на нем остановится, а тут пассат стоит, это для меня вообще как мечта была..... я ради интереса пошел просто посмотреть его, посидел - восторг, снаружи - восторг, багажник огромный, сразу чувствуется машина другого класса. Думал все, это пока мечты, отошел смотрю ЦЕНУ, а там 720р, и я на него запал, пусть он 1,6, но у него уже есть все что мне надо и мп3 стоит, и подлокотник и противотуманки и обогрев лобового, и самое главное это мечта! Нашел недостающих денег и взял! Разница между митсубиши есть небольшая по динамике в пользу митцу, но здесь двигатель новый я его и не кручу пока и думаю приработается будет не хуже японского работать, пробег то 700км., большими объемами я не избалован, так что динамики 1,6 для меня достаточно.
А в остальном, все не в пользу митцу... тут думаю и говорить не стоило.
Так что в Оренбурге одним пассатоводом больше.
P.S. У нас пассаты либо 1,6 по доступной цене для народа либо хайлайн которые дороже муля.