Просмотр полной версии : Замена топливного фильтра
Начну с самого начала:
Пару дней машина дергалась как вша на гребешке.Самое интересное, что со 2-ой передачи начиная с 3000 оборотов.Грешил на топливо.Поехал на заправку и даванул полный бак и на трассу. 20-30 км о все окей.Остается 1/4 бака и начинает дергатся с первой:vah03: .Еду на сервис.Проверяют все: свечи,катушки и топливный фильтр,но тот,который находится непосредственно в насосе( в баке).Этот фильтр засранный как моя жизнь!Снять фильтр невозможно и разобрать насос тоже.Но это так думают немцы.Наши же кулибины все делают!:) Разобрали насос (распояли),промыли фильтр и собрали (спояли).Самое плохое это то,что этот фильтр не меняется:shock: Поехал на тест.Дергается.Поменял свечи и все в норме.Теперь ежу на полном баке всегда,чтоб эта падла (насос) не всасывала в себя всю гамулу! Искать нормальные АЗС нет смысла-везде топливо с мелкими частичками ржавчины. Вопрос- я один такой или у кого такое было?
чо то я не понял, какие нифик кулибины??? гарантия на что???? бредятина полюбэ....
а что,нормальные кулибины,как на моей аватаре-кросафчеги!:d
чо то я не понял, какие нифик кулибины??? гарантия на что???? бредятина полюбэ....
Кулибины на сервисе. Гарантия не рулит в этом отношении
согласен - боюсь, что претензии по чистоте топлива на гарантию не спишешь ни разу
Нород,а кто и что знает про BMW 523i E60?
Нород,а кто и что знает про BMW 523i E60?
это к чему вопрос? К Б6 он точно не имеет отношения - может отправиться в Беседку?
Начну с самого начала:
Пару дней машина дергалась как вша на гребешке.Самое интересное, что со 2-ой передачи начиная с 3000 оборотов.Грешил на топливо.Поехал на заправку и даванул полный бак и на трассу. 20-30 км о все окей.Остается 1/4 бака и начинает дергатся с первой:vah03: .Еду на сервис.Проверяют все: свечи,катушки и топливный фильтр,но тот,который находится непосредственно в насосе( в баке).Этот фильтр засранный как моя жизнь!Снять фильтр невозможно и разобрать насос тоже.Но это так думают немцы.Наши же кулибины все делают!:) Разобрали насос (распояли),промыли фильтр и собрали (спояли).Самое плохое это то,что этот фильтр не меняется:shock: Поехал на тест.Дергается.Поменял свечи и все в норме.Теперь ежу на полном баке всегда,чтоб эта падла (насос) не всасывала в себя всю гамулу! Искать нормальные АЗС нет смысла-везде топливо с мелкими частичками ржавчины. Вопрос- я один такой или у кого такое было?
А сколько у тебя машинка прошла, что пришлось насос менять ?
А сколько у тебя машинка прошла, что пришлось насос менять ?
Насос менять не надо.Почистили тока фильтр. Пробег 17 000
это к чему вопрос? К Б6 он точно не имеет отношения - может отправиться в Беседку?
Ну ладно, не кипятись:) . Все :thumbup: . ПРосто задумался я после таких приколов, да и гарантия через 1,5 года истекает.А как известно: готовь сани летом,а повозку зимой.
У БМВ свои улеты в кошелек. А бензин везде один.:znaika:
Здравствуйте, любители Passat-oв. Укажите, пожалуйста, период замены топливного фильтра, который идёт в зборе с топливным насосом. У меня раньше был Б5 и я менял все фильтры одновременно каждые 10 тыс.: топливный, масляный, воздушный, салона. Теперь же проблемма, т.к. по vin-коду у меня фильтр находится в неразборном кожухе, в который вставляется насос. ЧТО ДЕЛАТЬ?
Мне в сервисе сказали, что он меняется на 60 000 км
Все правильно на 60 тыс., но представте себе, учитывая наше топливо и содержание в нем серы и других грязей, что будет с мотором до этого момента? 60 тыс. это в Германии, а у нас?
Я бы не задавал этот вопрос, если бы не узнал стоимость оригинального неразборного фильтра - 220 у.е.
Все правильно на 60 тыс., но представте себе, учитывая наше топливо и содержание в нем серы и других грязей, что будет с мотором до этого момента? 60 тыс. это в Германии, а у нас?
Я бы не задавал этот вопрос, если бы не узнал стоимость оригинального неразборного фильтра - 220 у.е.
Дело в том что он не стоанет хуже фильтровать-просто перестанет пропускать топливо.... Вы это заметите... Я бы до 60-ти не менял.... На всех машинах меньше 60-ти тысячь пробега фильтр не менял... Решать вам. Лишние деньги-меняйте...
Я поменял на 38000 свечи и фильтр, хотя, как правильно заметил камрад Alien 23, меняется это хозяйство на 60000, но наш бензин дает о себе знать:) , поэтому я бы порекомендовать все-таки замену...ИМХО...(правда фильтр достаецца мне недорого:) ), свечи еще бы походили, но впереди зима и рисковать не хочу, тем более есть более сильный аргумент-стоимость топливного насоса высокого давления..(как на самолет ценнег) и его выход из строя(из-за забитого фильтра) не будет гарантийным случаем...
Спасибо ВСЕМ за рекомендации. Думаю, что буду менять после 40-ка тыс.
Очень понравилось обсуждение, ТОЛЬКО НЕ ПОНЯЛ -ДВИЖОК КАКОЙ???:eek:
ЗЫ
Фильтра с топливным насосом в сборе не бывает. Есть фланец с топливным фильтром. И цена в 220 уёв похожа на развод.
полудурок
17.10.2007, 22:49
В "ДИВЕРСЕ" 3820руб для 2.0FSI
У меня пробег 36 000
Как думаете, стоит ли на зиму свечи менять?
У меня пробег 36 000
Как думаете, стоит ли на зиму свечи менять?
Меняй.:nod:
Бензина нет нормального в провинции.:(
В "ДИВЕРСЕ" 3820руб для 2.0FSI
Так и есть..., плюс за работу....
Уважаемый ProFun. Движок 2.0 FSI. На сервисе информировали о наличии нескольких схем фильтров. Есть только вставки фильтрующих элементов, а есть, как у меня, фильтр в неразборной колбе. Вот и вопрос сотоит в том какой запас прочности по фильтрующему элементу. Понятно, что не 60 тыс.
Господа, поделитесь опытом.
двигатель 2.0 FSI
Приближается ТО - 30000, и диллеры дружно начинаю парить, насчет замены топливного фильтра- надо-ли это делать? штука не дармовая, в Германии его вообще не меняют на весь срок эксплуатации. И вообще кто какие операцииделал на таком ТО?
Могу сказать только то, что знаю: лично распиливал топливный фильтр с дизельной авто после 15 ткм пробега. При высоте фильтра в 15 см, немного изменил цвет только нижний 1 см фильтрующей бумаги. Внутри бумаги тоже ничего криминального не было. Заправлялся как на заправках, так и со строительной техники.
пРОБЕГ 42
Пока еще не меняли не топливный, не свечи. Посмотрим, что на 45 скажут.
А вообще свечи на каком пробеге меняются?
пРОБЕГ 42
Пока еще не меняли не топливный, не свечи. Посмотрим, что на 45 скажут.
А вообще свечи на каком пробеге меняются?
на 60 ткм, насколько помню...у меня свечи, надеюсь, вообще менять не будут ни-ког-да :thumbup:
:) в автоалеа меняли на 30000 ИМХО:почувствовал положительную динамику в разгоне.. в руслане на60000 нех не меняли.. сответственно ничего не почувствовал .. :)
свечи - не фильтр. При увеличения срока службы, к сожалению, лучше работать не будут :thumbup:
за 90 000 км фильтр меняли 3 раза(5000р.) и свечи тоже 3 раза
Обходчик
26.01.2008, 20:21
Привет всем, У меня такой вопрос, собираюсь в отпуск летом, ласточка должна прийти февраль-март, накатаю по любому киломитражь, а собираюсь в Ростов а потом на Украину в Запорожье, Где Лутче сделать ТО????
Привет всем, У меня такой вопрос, собираюсь в отпуск летом, ласточка должна прийти февраль-март, накатаю по любому киломитражь, а собираюсь в Ростов а потом на Украину в Запорожье, Где Лутче сделать ТО????
там, где удобнее тебе:thumbup:
Уже писали про замену фильтра и свечей тыщу раз......, мне на 40000 поменяли свечи (по моей просьбе), электроды-то в порядке (более-менее), а герметичность изолятора уже нарушена была...., не жалею, что поменял...разницу заметил..., и после смены фильтра в старом говна было не мало..., все-таки наш бензин не самый чистый в Европе...., хотя согласен, удовольствие по замене не из дешевых....
Я топливный заменил по своей инициативе на то-30000, все-таки бензин за мкадом не очень... Про свечи долго мучался, но показалось дороговато и не стал. А через 7 дней после ТО-30000 пассат у меня не завелся и по случаю прибытия на лямке дилер поменял мне свечи по гарантии :) Динамика вроде похорошела (хотя через две недели опять не завелась).
Я топливный заменил по своей инициативе на то-30000, все-таки бензин за мкадом не очень... Про свечи долго мучался, но показалось дороговато и не стал. А через 7 дней после ТО-30000 пассат у меня не завелся и по случаю прибытия на лямке дилер поменял мне свечи по гарантии :) Динамика вроде похорошела (хотя через две недели опять не завелась).
извини..., :) тока один вопрос,....с мозгами чёт делали?
http://www.passat-club.ru/forum/search.php?searchid=100408
с мозгами чёт делали?
Говорят, что обновили прошивку. На мой вопрос "а какого фига это не обновили неделю назад, когда я был на ТО и они обязаны были это сделать?" мне ничего не ответили.
почитай форум,никто никому ничего не прелогает.. слишком маленький процент не заводов.. если ещё учесть что сюда в основном приходят с проблемой..
сегодня отдал авту в урарту то5,75000.. заранее купил фильтр,мне на 30000 меняли..,а они говорят типа он на весь срок службы :vah03: ну типа раз уже купил поменяем.. но имхо на весь срок службы полюбе он размером с ведро должен быть с нашимто бензином..,а тут маленькая коробочка.. :shock: и соответственно возникает вопрос.. а какой же тогда срок службы у авто??? :lol:
сегодня отдал авту в урарту то5,75000.. заранее купил фильтр,мне на 30000 меняли..,а они говорят типа он на весь срок службы :vah03: ну типа раз уже купил поменяем.. но имхо на весь срок службы полюбе он размером с ведро должен быть с нашимто бензином..,а тут маленькая коробочка.. :shock: и соответственно возникает вопрос.. а какой же тогда срок службы у авто??? :lol:
Как у ТАЗега - сотка и потом капиталка :wave: :lol:
сегодня отдал авту в урарту то5,75000.. заранее купил фильтр,мне на 30000 меняли..,а они говорят типа он на весь срок службы :vah03: ну типа раз уже купил поменяем.. но имхо на весь срок службы полюбе он размером с ведро должен быть с нашимто бензином..,а тут маленькая коробочка.. :shock: и соответственно возникает вопрос.. а какой же тогда срок службы у авто??? :lol:
Срок службы - лет 7, кмк...надо в сервисной посмотреть.... Я уже писал, что как-то ради интереса развальцевал топливный фильтр на дизельной астре после пробега в 20 ткм...фильтрующая бумага внутри была практически вся чистая (1-1.5 см снизу немного сменили цвет с белого на бежевый), так что считаю, что если косвенных признаков к замене нет - не стоит парится топливным фильтром.
Я после всех Пассовских приколов (фильтр насоса,сайленты),сменил авто на Туарег 3.0ТДИ.Откатал на Туре уже более 60тыщ - это бомба!!!!
Хотя сказать,что Пасс отстой-язык не повернеться.Мож просто неудачное авто попалось...
В6 2,0 FSI двигатель BLR
меняли на 30 и 60 тыс. в АвтоГанзе. Приближается 90, гарантия кончилась. Хочу купить самостоятельно, может кто знает оригинальный номер, а лучше не оригинальную замену?
В6 2,0 FSI двигатель BLR
меняли на 30 и 60 тыс. в АвтоГанзе. Приближается 90, гарантия кончилась. Хочу купить самостоятельно, может кто знает оригинальный номер, а лучше не оригинальную замену?
Вин кинь на всякий случай, чтобы в яблочко :thumbup:
viktor2007
08.05.2008, 12:47
В6 2,0 FSI двигатель BLR
меняли на 30 и 60 тыс. в АвтоГанзе. Приближается 90, гарантия кончилась. Хочу купить самостоятельно, может кто знает оригинальный номер, а лучше не оригинальную замену?
Вроде как он 3c0919679a но не точно :kos: :znaika:
Да точно, 3С0 919 679 А
С уважением,
VIN: WVWZZZ3CZ6PO46177
Комрад! По твоей машине надо делать сразу 3 гарантийных акции. Напряги своего вологодского дилера.
С уважением,
Машину взял не давно в феврале, раньше обслуживалась в АвтоГанзе, гарантия кончилась (куплена 08.2005г), у своего дилера не был, делалось ли что-то по акциям не знаю, а какие кстати были и деиствуют ли сейчас? Последняя отметка в сервисной книжке на 75 тыс.
Спасибо всем за номер фильтра.
Машину взял не давно в феврале, раньше обслуживалась в АвтоГанзе, гарантия кончилась (куплена 08.2005г), у своего дилера не был, делалось ли что-то по акциям не знаю, а какие кстати были и деиствуют ли сейчас? Последняя отметка в сервисной книжке на 75 тыс.
Спасибо всем за номер фильтра.
Сейчас действуют 3 акции
1. Перепрограммирование б/у ДВС
2. Замена комплекта парктроников
3. Установка крышки на мотор стеклоочистителя (если мотор фирмы Bosch).
Все акции на данный момент действуют (неважно гарантийная машина или нет), так-что вперед к дилеру.
С уважением,
ivanbalashiha
29.08.2012, 22:07
Добрый вечер,всем.Кто-нибудь подскажет? Купил пассат б6 2008г 1.8TSI 160 лошадок,бензин.пробег 92000.Надо ли менять топливный фильтр? И если надо то когда?
уже можно менять ,тут ребята меняли в 40-50тыс. км говорили что можно было и не менять ,на твоем пробег я думаю уже пора, а вообще все зависит от качества бензина,у меня на 40 тыс.км уже грязи в баке было очень много.
tacishin
29.08.2012, 22:20
Если не ошибаюсь, то раз в 30000км. А вообще если только купили, то лучше все тех. жидкости, ремни и фильтра поменять (ну или хотя бы состояние посмотреть). Те более 92000км, самое время для "большого" ТО, сомневаюсь, что преведущий хозяин всё поменял перед продажей.
ТО VW Passat / Пассат - 90000 км
Регламентные работы:
Проверка осветительных приборов
Проверка толщины накладок тормозов
Проверка давления в шинах
Компьютерный опрос неисправностей
Проверка АКБ
Проверка уровней всех жидкостей
Замена масла и маслянного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена свечей зажигания
Возможны дополнительные работы: (оплачиваются отдельно)
Замена колодок с тормозными дисками (по состоянию)
Замена тормозной жидкости ( каждые 2 года)
http://www.passat-club.ru/forum/threads/21265-%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D 0%B9-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80-%D1%86%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D 1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B?highlight=%F4 %E8%EB%FC%F2%F0
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot