Просмотр полной версии : "Простыл" сигнал
"Засипел" сегодня звуковой сигнал, где он находится, как добратся что-бы отрегулировать, если он конечно регулируется, если нет, тогда ГАРАНТИЯ:shock: :kos:
EugeneEx
25.10.2007, 17:32
Я менял на 3 тысячах пробега :wave:
Я менял на 3 тысячах пробега :wave:
А по какой причине?
Сейчас разговаривал с техническим директором "Омега-Моторс", говорит сгорел сигнал, завтра утром поеду на замену:nod: :wave:
EugeneEx
25.10.2007, 19:57
Сейчас разговаривал с техническим директором "Омега-Моторс", говорит сгорел сигнал, завтра утром поеду на замену:nod: :wave:
Мне не говорили, сгорел он или нет.
Он просто тупо был сиплым :nod:
dedanten
25.10.2007, 20:01
Вроде далеко не первый раз такой баг.
Вроде далеко не первый раз такой баг.
Да, вот оно то, и обыдно:(
bitten Apple
25.10.2007, 20:47
Вроде далеко не первый раз такой баг.
Как я понял, один из сигналов стоит дудкой вперед прямо за левой решеткой с противотуманкой.
И в рожок заливается вода или на мойке или просто из лужи. Так что сдохнет точно рано или поздно.
Как я понял, один из сигналов стоит дудкой вперед прямо за левой решеткой с противотуманкой.
И в рожок заливается вода или на мойке или просто из лужи. Так что сдохнет точно рано или поздно.
А есть ли техническая возможность переставить сигнал в другое место?:kos:
2 Guber пока есть гарантия врядли в это стоит делать
GUBER успешной замены! Такая же фигня на Рено была. Сделали!!!:wave:
GUBER успешной замены! Такая же фигня на Рено была. Сделали!!!:wave:
Спасиб уже заказали:nod: :wave:
Я менял по гарантии... Сказали,что нужно бампер снимать.... Я посмотрел-нифига они не снимали,а работу включили:)
dedanten
26.10.2007, 19:00
Я менял по гарантии... Сказали,что нужно бампер снимать.... Я посмотрел-нифига они не снимали,а работу включили:)
Значит "выиграли ВАГ сзади" :lol:
менял по гарантии на 18 тыщах
Поменял дудку низкого тона, по гарантии на 14700 км. ( в ганзе был на складе)
37 000 тыщ
Полет нормальный!!:mat:
Проясните ситуацию. У меня тоже ощущения что сигнал какой-то высокого тона стал, может пора на лечение? Сколько там "дудок" стоит (низкого тона, высокого и т.д.)?
Стоит две дудки, высокого и низкого тона мрет как правило низкого.
И авта дудит фальцетом.
mezhevets
29.10.2007, 17:23
сдохла дудка но помоему высокая, гарантия замена 28000
папробовать опустить её раструбом вниз?
Поменяли сегодня дудки по гарантии,:thumbup: 2 шт. высокого и низкого тона, расположены они за декоративными решетками ПТФ, бампер снимать не надо, их не повернешь раструбом вниз они находятся в горизонтальной плоскости, кстати я так ине понял :shock: почему накрылись старые сигналы, следов корозии мной, обнаружено не было. Теперь наслаждаюсь новым звуком:super: :mat:
bitten Apple
29.10.2007, 20:35
Да, стоят горизонтально.
Но можно отвернуть раструб в сторону. Когда (уже не если) у меня сдохнет и поменяется, попрошу новый отвернуть. :nod:
bitten Apple
29.10.2007, 20:37
кстати я так ине понял :shock: почему накрылись старые сигналы, следов корозии мной, обнаружено не было.
Тынц... (http://www.passatclub.ru/forum/showpost.php?p=201817&postcount=8)
Вода попадает внутрь улитки, там и ржавеет все потом.
Да, стоят горизонтально.
Но можно отвернуть раструб в сторону. Когда (уже не если) у меня сдохнет и поменяется, попрошу новый отвернуть. :nod:
Они и так развернуты в разные стороны т.е. в бока бампера:nod: :wave:
bitten Apple
29.10.2007, 21:17
Они и так развернуты в разные стороны т.е. в бока бампера:nod: :wave:
Тогда смотреть по месту, куда повернуть. Чтобы поток из-под колеса из лужи не заливал.
Тогда смотреть по месту, куда повернуть. Чтобы поток из-под колеса из лужи не заливал.
Ну, да при установке проконтролировать.:nod:
Юра, здорово что поменяли по гарантии! Кстати видел тебя сегодня при повороте с Пушкинской на Пролетарскую. Отсемафорить не успел!
А кто нибудь менял синал на пневматический?
PS: Сегодня довелось его послушать, ооочень впечатлило!!!:thumbup: Хочу поставить, что скажете?
А кто нибудь менял синал на пневматический?
PS: Сегодня довелось его послушать, ооочень впечатлило!!!:thumbup: Хочу поставить, что скажете?
а смысл ? "громче, ярче, быстрее" ? :shock:
ни у кого больше уважения ни к тебе, ни к авто не будет, если ты будешь всех пугать этим сигналом, кмк...
В 90х от такой шняги джигиты писали кипятком. Ламбада возвращается
serega11
02.08.2008, 23:53
А кто нибудь менял синал на пневматический?
PS: Сегодня довелось его послушать, ооочень впечатлило!!!:thumbup: Хочу поставить, что скажете?
Ну вот представь: хочешь ты тихо пофафакать, а оно как заревёт...:eek: Пора привыкнуть, что сигналки - расходник. Стоят они в таком месте, что вода постоянно попадает.;)
Пора привыкнуть, что сигналки - расходник.
Что-то, дофига у нас на пассе, разных расходников набирается :shock: :D
а смысл ? "громче, ярче, быстрее" ?
Ды, блин, у дружбана уж очень приколол такой синал :thumbup:
ни у кого больше уважения ни к тебе, ни к авто не будет, если ты будешь всех пугать этим сигналом, кмк...
А это тут причем? Они же разные бывают! Я ж не говорю хочу как у парахода:mat:
В 90х от такой шняги джигиты писали кипятком. Ламбада возвращается
Гениальнейшее умозаключение :thumbup:
Ну вот представь: хочешь ты тихо пофафакать, а оно как заревёт...
Да и штатным особо тихо не погудишь :thumbup:
Ну вот и у меня такая беда вчера случилась!!! Ехал по трассе с Ростова, поругался с какой-то машиной, сам охрип:D и сигнал начал тоненьким голоском пищать, причем сначала нормально сигналил, потом секунды через 2 запищал. Что крынтец???:kos:
У меня еще с прошлой зимы периодически низкочастотная дудка дохнет, особенно во влажную погоду, в ганзе спрашивал, грят поменяет бес проблем, но на ТО забыл сказать, а спецом ехать как-то не хоца.
Александр_М
12.10.2008, 09:36
У меня сгорел на 5 тыс. На свадьбе, моя машина главная, еду сигналю и тут бах запищал. Стыдно мне было за свой vw.
Ну вот и у меня такая беда вчера случилась!!! Ехал по трассе с Ростова, поругался с какой-то машиной, сам охрип:D и сигнал начал тоненьким голоском пищать, причем сначала нормально сигналил, потом секунды через 2 запищал. Что крынтец???:kos:
Да, крындец !!!!!, в сЕрвис:bud:
У меня где то на 11тыс сигнал низкого тона заменен по гарантии
Баг судя по форуму распространенный но немцы похоже забили на это.Неужели им проще менять за свой счет дуделки чем усовершенствовать конструкцию.
Поменял низкочастотную дуделку на 9000 км
а я как тока в какойнить теме отпишу шо с энтим проблем нет.. так сразу появляются.. :) поэтому отпишу уклончиво..;) а где они стоят? :wave:
а я как тока в какойнить теме отпишу шо с энтим проблем нет.. так сразу появляются.. :) поэтому отпишу уклончиво..;) а где они стоят? :wave:
За решетками противотуманных фар.
была такая фигня (пищание) собрался иметь мозг дилерам. но сцуко, не прошло и 2-х недель, как апять заработал во все свои 2 глотки.
На всех имевшихся авто поступал следующим образом:
на раструб дудки одевал капрон (от чулок), вокруг раструба концы обматывал изолентой.
Абсолютно не пропускает воду, а для звука - нет преград...:znaika:
13 500 км. - начал фальшивить подлец :cool:
Сегодня вышла из строя одна дутка как я понял, звук стал как у писклявой маленькой машинки..аж как то стрёмно сигналить, что б :hah: в след небыло..
Кто менял, долго на сервисе этим делом будут занимаца, и ещё, бампер обязательно снимать?
п.с. Кстати, лампочки не без цокольные над номерным знаком, а продолговатые..
Поиск никто не отменял...
Сегодня вышла из строя одна дутка ... [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] , ВЫ што вообше поиск не трогаете ?????????????????????
было. само пачинилось.
[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] , ВЫ што вообше поиск не трогаете ?????????????????????
Поиск никто не отменял...
баян:D
Поменяли по гарантии сразу два (сдох сигнал высокого тона на 31000км), работа заняла 40 мин. ОД "АРТАН" Н. Новгород. Зачет!!!
[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] , ВЫ што вообше поиск не трогаете ?????????????????????
пользуюсь, не бузите, был под впечатлением этого нового звука :1eek:
пользуюсь, не бузите, был под впечатлением этого нового звука :1eek:Читай с начала топика - там все расписано , что и где :znaika: :wave:
Блин..уже стал опытным комрадом по замене сигнала..3 было заменено по гарантии! Сегодня А5 навернулась дудка..завтра поеду на 4ую замену дудки..кстати такой вопрос: 2 раза меняли у ОД, потом сказали типо едь к другому ОД, ну не официально, а так намекнули..ну я на 3ий раз так и сделал..вот, что мне терь завтра ехать ещё к одному ОД???
2 раза меняли у ОД, потом сказали типо едь к другому ОД, ну не официально, а так намекнули...
а то че, накажут? или дудку от запорожца поставят? Вообще-то не понятно - я думал, что при гарантийных случаях дилер расходов не несёт - все завод оплачивает. Если так, тогда какая им разница?
VadimS1980
18.11.2009, 08:48
Кто менял, долго на сервисе этим делом будут занимаца, и ещё, бампер обязательно снимать?
Бампер не надо снимать! Вынимаете решотку ПТФ - там увидите этот гудок, откручиваем болтик или на 8 или на 10 (не помню), которым крепится гудок к кронштейну, расцепляете контактную колодку и все! Ставится новый гудок - и все в обратном порядке.
Рекомендация - хорошенько помойте решетку ПТФ и ее посадочное место для того чтобы она плотненько прилегла обратно к бамперу!
У меня на 12 тышах пропал второй тон, сигналить стал как Ока, поменял по гарантии в Рус Лане без вопросов. Механники назвали причина перегорела мембрана одного тона. Судя по колочиству аналогичных ответов видимо это стандартный косячек, вопрос почему они горят, неужели напряжение скачет или сырость попадает судя по расположению сигнала короче ХЗ
Комрады, спасибо за советы!
Сегодня ездил..загнали в ремзону..аф-аф..а он сиплый..правая дудка не гудит..сняли..начали крутить отвёрткой регулировочный болт и он заработал..я стал очень злица..т.к. мог и сам это всё сделать не оплачивая деньги за это..Просто думал, что как раньше..не гудит..сняли и поменяли..а щас они стали их диагностировать..и если в процессе регулировки звук появляеца, то процедура платная..пипец..Вобщем уехал злой!!! Но с Сигналом..
п.с. Корочи если ещё раз навернёца дудка, поеду на рынок и куплю волговские и не буду парица..а то купил тачку за 40кусков $, и 4е раза ездил уже с дудками по гарантии..в последний раз ещё и деньги содрали..
Всем превед.
+1 к этой проблеме.
Ппц, немецкое качество :(
Езжу уже наверное больше месяца с тоненьким гудком. Сигналит очень тихо, и пискляво... И смешно и стыдно одновременно.
Езжу уже наверное больше месяца с тоненьким гудком. Сигналит очень тихо, и пискляво... И смешно и стыдно одновременно.
Та же куйня. И ощущения от применения гудка те же.
Karbofoss
23.12.2009, 23:49
Прям противно становится..
Та же куйня. И ощущения от применения гудка те же.
+100
Кто нить, скиньте номерки этих дудок плиз.
Гарантия кончилась, самому менять теперь нада))
МЛЯ и мои улитки сдохли:(:(:(
Mad Bear
24.12.2009, 13:46
Кто нить, скиньте номерки этих дудок плиз.
Гарантия кончилась, самому менять теперь нада))
3C0 951 223 A Сигнал звуковой, высокий
3C0 951 221 A Сигнал звуковой, низкий
пару недель назад сдох "низкий", ну я и забил
сегодня много дудел т.к. гиббоны со своими "проездами" задолбали, он эпизодически просерался... снова почувствовал что такое хороший сигнал, теперь хочу в сервис!
тож низкий сдох, послезавтра в сервис еду :(
Ростислав
29.12.2009, 12:56
Кто нить, скиньте номерки этих дудок плиз.
Гарантия кончилась, самому менять теперь нада))
Потеплеет, все станет нормально. У меня так было :lol:
Всем привет ! В очередной раз, накрылся сигнал низкого тона... Может кто подскажет, какие пусть даже неоригинальные сигналы могут подойти к нашему Пассу, кроме оригинальных ? Там к улитке подходит два провода, один-полосатый, другой-розовый..., какой куда ??? Понятно что, один +, другой - , а корпус крепится через металический кронштейн !!!! подскажите плиззз...
Всем привет ! В очередной раз, накрылся сигнал низкого тона... Может кто подскажет, какие сигналы могут подойти к нашему Пассу, кроме оригинальных ? Там к улитке подходит два провода, один-полосатый, другой-розовый..., какой куда ??? Понятно что, один +, другой - , а корпус крепится через металический кронштейн !!!! подскажите плиззз...
ИМХО любой подойдёт, лишь бы закрепить, хоть пневматический. +\- тестером можно определить. А так помоему в нашей радиотехнтке - всегда был либо темным из пары, либо однотонным, как у немцев х.з. Тестер тебе в помощь
От "Волги" надо поставить и нет проблем
От "Волги" надо поставить и нет проблем У волговского один контакт+, второй корпус самого сигнала -, а где минус у пассата...., нет у меня тестера... :)
У волговского один контакт+, второй корпус самого сигнала -, а где минус у пассата...., нет у меня тестера... :)
Купи, он стоит 200 рублей, ещё пригодится, тем более с пасатом
andrey74
13.04.2010, 20:56
Димон с Тулы ставил волговский и был рад, о чем писал отчёт. Там всё поключается без проблем.
переодически бывает низкий пропадает, потом после просира начинает снова гудеть... чудеса
зимой периодически писклявил, сейчас отошел и заработал нормально.
Поставил вчера жигулёвские сигналы "улитки" одноконтактные(высокого и низкого тона), они более всего подходят вместо родных по месту,(волговские поболее будут и сложнее поставить) ничего рассверливать не надо и гайки от "родных" тоже подошли, дополнительно реле ставить тоже не надо(своего достаточно) , коричневый провод это МАССА т.е. минус, а чёрный с белой полосой это плюс , родные штекеры не отрезАл, а заизолировал, оттуда взял +, а минус есть на кронштейне, сигналят по звуку почти как (родные) достаточно резкий и громкий звук. Отдельное спасибо камраду GAS из Воронежа за помощь :wave:
Guber
Пожалуйста, обращайся, если что :)
Сдох низкий. Зимой еще подавал признаки жизни, сейчас никаких.
Плять опять 2пять! На ТО 1 по гарантии дудку поменяли, на 20 тырах стал то появляться то пропадать опять один тон, сделал ТО 2 проехал 500 км, и писец опять пропал, может контакты где пошевелить раз он то появлялся и пропадал или опять гарантиум рум рулить?
Мне три раза меняли. Начало всегда одно и тоже было. Работает через раз, потом не работает ваабсче (сумка).
Последний раз поменяли по гарантии месяц назад.
..яттттть, опять начал фальшивить, а гарантия уже тю-тю.
Расходник.
то фальшивит то нет. забил.
Мне три раза меняли. Начало всегда одно и тоже было. Работает через раз, потом не работает ваабсче (сумка).
Последний раз поменяли по гарантии месяц назад.
..яттттть, опять начал фальшивить, а гарантия уже тю-тю.
Расходник.
Аналогичный заепп! То что гарантия все понятно, но раз в полгода тратить по 4 е часа дорога+ремонт в сервис просто ЗАЕППП!
Для статистики: пропал низкий тон, пробег 20 ткм, машине год. Теперь смешим окружающих фальцетом.
Как нибудь по свободе поеду к дилеру, посмотрим что скажет.
Для статистики: пропал низкий тон, пробег 20 ткм, машине год. Теперь смешим окружающих фальцетом.
Как нибудь по свободе поеду к дилеру, посмотрим что скажет.
Проверено ровным счетом ничего не скажет замена. Плять у меня второй раз заепло звук как у ВАЗовской зубилы))))
Вроде где то было на форуме, что можно типо капроновых чулок натянуть на сигнял, чтобы вода не попадала! Может кто-то пробовал, а то проблема начинает приобретать массовый характер, при удачной установке можно будет запатентовать и VW продать идею ;))))
Вот и у меня низкий тон сдох, пришлось потратить два часа и три с хвостиком штуки
Вот и у меня низкий тон сдох, пришлось потратить два часа и три с хвостиком штуки
Привет ! А, что не поставил как я, в начале страницы я подробно описал, так значительно дешевле... :)
Привет ! А, что не поставил как я, в начале страницы я подробно описал, так значительно дешевле... :)
Привет! Прочитал уже после, а самому заморачиваться с решением в лом было :)
igorexa_1981
08.01.2011, 22:42
Уррррррра у меня тоже сдох низкий тон, поеду менять!
Третий комплект или один штатный и два волговских, причем все три раза выходил из строя именно низкий тон.
Сёдня одному посигналил, кошку сидящую на обочине чуть не парализовало, не знала куда ей бечь, бедолага :)
http://s61.radikal.ru/i171/1102/8f/6757e5034de8t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1102/8f/6757e5034de8.jpg.html)
ps: cравнивая эти и волговские, последние курят в сторонке. звук громче и звонче, как на маленьком тепловозе )))
Тоже поменял на жигулевский, ну и для интереса разобрал "низкий тон" - распилил корпус-улитку по кругу, развальцевал мебрану и... внутри всё ржавое, колодец сердечника электромагнита окружен опилками ржавчины (параллельно к обмоткам электромагнита припаян диодик (как понимаю, гашение ЭДС самоиндукции) ).
Пылесосом вычистил, протер, обратно собрал, на герметик приклеил корпус и снова гудок !
ржавчина именно изнутри - скорее всего, конденсат, а не прямое попадание воды, там мебрана наглухо запечатывает корпус...
Присоединяюсь к армии простывших сигналов! Нажал на сигнал, а он говорит, что я заболел! Поеду лечить к ОД гарантийным лекарством!:cry:
Присоединяюсь к армии простывших сигналов! Нажал на сигнал, а он говорит, что я заболел! Поеду лечить к ОД гарантийным лекарством!:cry:
у меня через месяц сам вылечился, но машина не на гаранти была поэтому не спешил с ремонтом :) был прилисно удивлнн, когда снова услышал низкий тон
у меня через месяц сам вылечился, но машина не на гаранти была поэтому не спешил с ремонтом :) был прилисно удивлнн, когда снова услышал низкий тон
Да ну спасибо, может сегодня в гараже отогреется и снова прелестно запоет! Буду надеяться...:drinks:
У меня прошлой зимой меняли оба с разницей в пару месяцев, этой зимой ттт.
Да ну спасибо, может сегодня в гараже отогреется и снова прелестно запоет! Буду надеяться...:drinks:
Вообщем слегка ожил. Нажимаю на сигнал и держу, так он сначала красиво так звучит как положено, а через долю секунды снова фальшивит и тут же опять нормально работает, короче такая музыкальная трель получается. Вообщем незнаю скорее всего пациент мертв нежели жив, вообщем понаблюдаю и поеду за гарантийную замену. А кстати, а никто не знает, кто из производителей делает для ВАГа сигналы? Неуж-то лидеры в этом деле Бош и Хелла?
вот и мой ариец завизгал как порась. с гарантии слезли, потеплей будет поменяю.
вот и мой ариец завизгал как порась. с гарантии слезли, потеплей будет поменяю.
Смотрел Бошевские сигналы, вроде как хвалят, благородно вроде звучат да и по конфигурации похожи на оригинальные, значит с установкой не должно быть проблем!
Вот здесь можно послушать волговский сигнал:
http://www.youtube.com/watch?v=wOoNjLUhBW0
Вот здесь можно послушать волговский сигнал: http://www.youtube.com/watch?v=wOoNjLUhBW0
Как из СССР!!!!!
Нанофизик
04.03.2011, 19:48
...
http://s61.radikal.ru/i171/1102/8f/6757e5034de8t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1102/8f/6757e5034de8.jpg.html)
ps: cравнивая эти и волговские, последние курят в сторонке. звук громче и звонче, как на маленьком тепловозе )))
Это сигнал HADLEY? Подскажите какие у вас, пожалуйста. У меня тоже сдохли бибикалки после реанимирования регулировочным винтом звук уже совсем тихий. Изначально хотел поставить родные цена впчатлила и забил на них. Отечественные как видно тоже не надежные вы их уже заменили. Звук на новых на много резче штатных? Не хочется пугать окружающих пронзительным тоном. В инете похожие на ваши HADLEY находил прослушивал запись: уж очень пронзительно и громко звучат или это только реклама и в реальности они не такие громкие и ужасные)?
Kuzmich_s
09.03.2011, 09:04
Поделюсь опытом. Как и у многих "умер" низкий сигнал. Решил поменять на жигулевские, как описано выше и обнаружил такую фигню. При отсоединении одного сигнала, второй тоже перестает "петь". Они что, последывательно соединены?? Кто знает? Если да, то они должны быть шести вольтовые и жигулевские не подойдут.
Кстате при подключении неработающего сигнала напрямую к акуму, он запел. Поставил его обратно, все заработало, на слудующий день опять "умер".
Поделюсь опытом. Как и у многих "умер" низкий сигнал. Решил поменять на жигулевские, как описано выше и обнаружил такую фигню. При отсоединении одного сигнала, второй тоже перестает "петь". Они что, последывательно соединены?? Кто знает? Если да, то они должны быть шести вольтовые и жигулевские не подойдут.
Кстате при подключении неработающего сигнала напрямую к акуму, он запел. Поставил его обратно, все заработало, на слудующий день опять "умер".
Поставил вчера жигулёвские сигналы "улитки" одноконтактные(высокого и низкого тона), они более всего подходят вместо родных по месту,(волговские поболее будут и сложнее поставить) ничего рассверливать не надо и гайки от "родных" тоже подошли, дополнительно реле ставить тоже не надо(своего достаточно) , коричневый провод это МАССА т.е. минус, а чёрный с белой полосой это плюс , родные штекеры не отрезАл, а заизолировал, оттуда взял +, а минус есть на кронштейне, сигналят по звуку почти как (родные) достаточно резкий и громкий звук. :wave: Я же, всё написал !!!
igorexa_1981
09.03.2011, 12:19
у меня тоже умер низкий тон, так товарищи на сервисе его "продули" и с гордым видом сказали: денег не надо ГАРАНТИЯ! Через три дня он опять сдох как впрочем и гарантия, которая закончилась :spam: Так что я забил :kos: очень редко им пользуюсь, а когда пользуюсь и обрезанного сигнала хватает.
Kuzmich_s
09.03.2011, 12:41
Guber, я это все читал. Вопрос в другом: почему одна дудка не дудит без второй?
холодильщик
09.03.2011, 20:40
у меня тоже умер низкий тон, так товарищи на сервисе его "продули" и с гордым видом сказали: денег не надо ГАРАНТИЯ! Через три дня он опять сдох как впрочем и гарантия, которая закончилась :spam: Так что я забил :kos: очень редко им пользуюсь, а когда пользуюсь и обрезанного сигнала хватает.
Есть всетаки профи на сервисе! дотянули всеж до конца гарантии!
Сочувствую.
И я "волговские" по вашему совету втюхал. и у меня всё хорошо!
Волговские тоже простывают, по крайне мере низкий тон, щас потеплело работают оба.
igorexa_1981
11.03.2011, 12:57
Есть всетаки профи на сервисе! дотянули всеж до конца гарантии!
Сочувствую.
Снова заработал)))
А у меня недавно почему-то сгорел предохранитель звуковых сигналов.
Всю зиму нижний не работал, с оттепелью оттаял и начал гудеть :)
Добрый день! Такое ощущение как будто все сели на пассат с бентли. И ни кто раньше не ездил на отечественном автопроме и не лез в него отвертками и ключами! У меня за неполный год эксплуатации пассата низкий тон оказывал раза три, и зимой и летом. Лечилось в течении 5 мин: Снимаем решетку птф и небольшой шлицевой отверткой подкручиваем регулировочный винт на сигнале и всё ОК до поры- конечно. Ни чего больше разбирать не надо, особенно бампер снимать! Но обидно конечно за такие деньги такие недоделки вага!
AnatoLiyM
13.03.2011, 19:42
Решил вылечить и свой низкий тон. Снял решетку, открутил дудку, вылил воду, выбросил. Завтра куплю Hella плоские. Они воды не боятся и гудят прилично.
Камрады, а сигналы типа улитки к пассату подойдут?
Если кому интересно, то хелловские улитки встали, спасибо ребятам из vag сервиса, поколдовали :) Звук офигенный
по просьбе комрадов из этой темы (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34907-%D0%9A%D1%83%D0%BF%D0%BB%D1%8E-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%BD-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0)
навеяно неисправным сигналом 400 Гц и ценой оригинального в 2тыс.
"я менял себе 400Гц улитку на такую же, только из комплекта hella (две улитки: 400 и 500 Гц), единственное что надо сделать, откусить с родной улитки штатный разъем.
разъем приклепан прям на улитку, клепки слева и права от разъема и залиты черным герметиком (на фото - улитка уже без разъема, но видны посадочные места и остатки заклёпок) , откусываются обычными кусачками под самый "корень"- корпус улитки, там медные контакты приклепаны алюминиевыми заклепками к корпусу улитки, только откусывайте вместе с медными контактами (залиты черным герметиком, на фото они отчищены от него), а то потом нечем будет соединять старую фишку к контактам новой улитки (на фото - медные)..
Разъем пристраивается на улитку из комплекта (медные контакты разъема к таким же на новой улитке, которые я просто рассверлил и на маленькие болтики прикрутил, потом залил герметиком), все увидите... (это если нет желания отрезать фишку с проводки).
Либо можно не парясь, отрезать фишку и два проводка прям на контакты новой улитки посадить....
Улитки hella один в один как штатные (на которых тоже маркировка hella) и тон сигнала и размеры и крепление, разница только в подсоединении проводки (фишки ответной на новых не будет, реле из комплекта нам не нужно) и цене, я комплект брал за 800 руб."
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/2f2dd56ae8d27a01be9c30ea6cc4dc5c.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/1ef2e0696fe6701fd05feb203dd2107c.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/8e2a228538a970a33e7a0dd4a369c411.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/75ccb003b141460de7f261c3a196340a.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/6e44975a96ce4c48a2705a6f96dc84af.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/f15d190cc8a75722f9c4c854cba90c6f.jpg (http://saveimg.ru)
тоже столкнулся с проблемой низкого тона.. Он не умер конечно, но стал "гундосить".. и тихо очень.
Почитал тему. Полез, снял.. вылил из ракушки ок.50 гр черной жижи с грязью и водой. Отнес домой, промыл, прочистил и просушил феном.
На последок затянул раструб капроном от женс.колготок, как рекоммендовали. Пока все работает хорошо.! Посмотрим как проживет зиму.
пс: у меня кстати положение низкого тона на кронштейне почему-то в вертикальной плоскости.. еще и направлен раструбом вверх, тоесть вся грязь с дороги может туда залетать легко и оставаться.
Потом найду и присобачу какой-ниб уголок, и сделаю тоже в гориз.положение. (как на предпосл.фотке в предыдущем посте.)
Shreder,спасибо за наводку на Хеллу! интересная тема.. я уж чуть не подумал ориг.заказывать. (тоже Хелла кстати)))
desmirnov
04.10.2011, 20:07
А какой все-таки актуальный номер оригинального сигнала низкого тона для B6 (2008 г.в.): 3C0951221A или 3C0951221E.
Разные магазины по одному и тому-же ВИНу предлагают разные, и цены тоже несколько отличаются.
у меня выдает:
3C0 951 221 -низкий сигнал
3C0 951 223 -высокий сигнал
кстати в каталоге продавца в конце номера стоят разные буквы.. есть 3C0 951 221А, 3C0 951 221D, 3C0 951 221E
В чем отличие не знаю.. но думаю ,что подойдет любой из них
Почти сразу после покупки пасса, родной сигнал нафиг выбросил, поставил волговский, вполне удовлетворяет!
Поставил тоже, волговскую пару.
Вкорячил прям за решеткой радиатора. Во первых, повыше! Во вторых поближе к радиатору, конденсата не будет в нутри!
В общем, чтобы горло не простудил!
xDeJavUx
08.10.2011, 12:56
простыл сигнал! + к расходникам (что то много расходников)
desmirnov
09.10.2011, 00:29
... для интереса разобрал "низкий тон" - распилил корпус-улитку по кругу, развальцевал мебрану и... внутри всё ржавое, колодец сердечника электромагнита окружен опилками ржавчины ... ржавчина именно изнутри - скорее всего, конденсат, а не прямое попадание воды, там мебрана наглухо запечатывает корпус...
Тоже разобрал и обнаружил ржавчину на мембране и сердечнике внутри, а со стороны улитки - все чисто. Подозреваю, что все-таки уплотнение мембраны негерметично, поскольку даже её завальцованый край - ржавый. А попаданию туда влаги способствует расположение сигнала в горизонтальной плоскости - вода скапливается к канавке между корпусом и вальцовкой (причем, по всей окружности!). Поэтому при замене сигнала собираюсь залить канавку герметиком и (важно!) попытаться разогнуть кронштейн чтобы вода свободно стекала! Интересно, как сориентирован корпус сигнала высокого тона (он-то не ломается при той-же конструкции) - посмотрю при замене и сделаю выводы.
сигнал выс.тона установлен точно так же
Нанофизик
15.10.2011, 12:40
Добрго дня. Тоже поменял улитки на модные красные хелловские. Взял комплект с релешкой цена удовольствия 640 наших деревянных. Попутно разломал оба старых внутри они не ржавые только вот конденсат и мембраны лопнувшие от замершей воды видимо. Спасибо Shreder за информацию.
Менял уже два раза. Один раз по гарантии, второй раз сейчас, на 50 000
xDeJavUx
17.10.2011, 15:02
Добрго дня. Тоже поменял улитки на модные красные хелловские. Взял комплект с релешкой цена удовольствия 640 наших деревянных. Попутно разломал оба старых внутри они не ржавые только вот конденсат и мембраны лопнувшие от замершей воды видимо. Спасибо Shreder за информацию.
Все сделал так же! И герметиком залил ;)
Нанофизик
17.10.2011, 20:56
Все сделал так же! И герметиком залил ;)
Поздравляю. Теперь и бибикать не стыдно голос снова стал как у новой машины.
xDeJavUx
18.10.2011, 13:07
Поздравляю. Теперь и бибикать не стыдно голос снова стал как у новой машины.
Спасибо! Это точно, тепдрь не упускаю момента чтобы этим не воспользоваться ;)
Вчера 20 мин. безрезультатно пытался снять сигнал низкого тона.
Гайку открутил без проблем, а вот разъем из дудки вытащить не смог. Там как я понял надо нажать отверткой на язычок на разъема, но ведь туда хрен пролезешь(( Камрады, что я не так делаю?
Сегодня думаю отрезать фишку к чертовой матери, и присоединить на прямую, только вот не пойму, где + - и сгорит ли машина если их перепутать))
Нанофизик
14.11.2011, 14:45
Вчера 20 мин. безрезультатно пытался снять сигнал низкого тона.
Гайку открутил без проблем, а вот разъем из дудки вытащить не смог. Там как я понял надо нажать отверткой на язычок на разъема, но ведь туда хрен пролезешь(( Камрады, что я не так делаю?
Сегодня думаю отрезать фишку к чертовой матери, и присоединить на прямую, только вот не пойму, где + - и сгорит ли машина если их перепутать))
удобнее сигналы снимать не через решетку а, сняв передний локер. Поддамкрачивать машину не нужно: попеременно выворачиваешь руль влево вправо и скручиваешь внутренние саморезы.
Снимается легко отверткой покороче и по ширине подходящей. Вставляешь отвертку перпендикулярно защелке: язычок немного поддеваешь и одновременно тянешь разъем. Главное лишнего не поддеть - язычок лопнет. Чем резать оттяни от души язык фиксатора вверх: он лопнет разъем слетит благополучно.
Я у себя нашел причину неисправности сигнала низкого тона! Снимается легко, через решетку туманки. Причина бональная. Жаль фотика небыло.
karek, и?? ну опишите хоть, что было. а то смысл..
karek, и?? ну опишите хоть, что было. а то смысл..
Прошу прощения, на работе писал, оторвали. Там провода не припаиваются а зажимаются между пластиком и металлической пластиной. Так вот со временем пластик продавливается и контакт пропадает. Заводская недоработка или наоборот! Если надо, опишу поподробней процесс ремонта.
У меня тоже пропал один тон.Не помню какой ,летом ещё делал с водительской стороны.Снял через решетку спереди.Разобрал,покрутил регулировочный винт-заработал.Собрал с помощью клеевого пистолета,правда раструб в обратную сторону после монтажа направлен.Но дудит громко.И грязь теперь встречная не залетает.С разъемом тоже намучился,но как то снял не поломав.Потренировался на аналогичных под капотом.
Да,полярность в сигнале не имеет значения.Там просто катушка ,можно менять как угодно.
werter100
27.11.2011, 02:11
Месяц назад был на свадьбе там заметил что сигнал простыл, аж стыдно было сигналить. Думаю их купить не еБае только не знаю какой у меня не работает.
Вот видео снятое из моей машины, кто может по звуку определить высокий или низкий сдох?
http://www.youtube.com/watch?v=6pNYIhu_uhg&feature
Вот видео снятое из моей машины, кто может по звуку определить высокий или низкий сдох?
Низкий справа, по ходу движения
denpiter
22.12.2011, 13:38
С первыми понижениями темпиратуры воздуха у мой сигнал приказал «долго жить», ная что это болезнь родных дудок решил их заменить на что-то другое. Выбор пал на Hella. Замена сдохшего сигнала заняла по времени около 30 минут:
1. Снимаем решётки противотуманных фар, не забыв открутить саморез вот здесь:
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=43217
2. Снимаем саму противотуманную фару (для облегчения доступа к «дудкам»), крепится тремя саморезами под TORX (звёздочка) :
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=43212
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=43216
3. На этом кронштейне крепится «улитка сигнала», снимаем её, откручивая гайку ключём на«10»:
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=43215
Я взял «Хелловские дудки»:
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=43218
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=43214
4. Родной штекер под такой сигнал не подходит, поэтому я его ампутировал))) и поставил стандартную клемму
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=43211
5. Для установки новых «улиток» понадобились: 2-болта М6, 2-гайки самоконтрящиеся М6 и 4-кузовных шайбы. Места там вполне достаточно, но мне всёже пришлось немного подогнуть кронштейн из-за длинного крепления «хелловских дудок», получилось так:
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=43213
Теперь езжу довольный как удав)))
А причиной смерти штатных стал конденсат, которому некуда уходить, вскрытие показало вот такую картину(((:
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=43210
Krasnoarmeec
22.12.2011, 14:43
вторую зиму подряд периодически "простывает" сигнал, с наступлением тепла работают оба... С чем это может быть связано?
denpiter
22.12.2011, 15:55
вторую зиму подряд периодически "простывает" сигнал, с наступлением тепла работают оба... С чем это может быть связано?
На последней фотке всё наглядно))), зимой конденсат замерзает и мембрана не двигается, вот и нет сигнала. Когда оттаивает, сново начинает гудеть. Подожди ещё немного и совсем перестанут:crazy: .Это болезнь:znaika: Лечится заменой гуделок на гуделки другой конструкции:nod:
Очень интересный фак, но фотки не отображаются
При попытки открыть их в новом окне получаю:
Сообщение форума
Вложение не существует или не указан идентификатор (номер). Если вы уверены, что использовали правильную ссылку, свяжитесь с администрацией (http://www.passat-club.ru/forum/admin@passat-club.ru)
это только у меня такое ?
Бухгалтер
22.12.2011, 20:33
И я фото не вижу
denpiter
22.12.2011, 22:07
Странно, днём всё было((((, попробую исправить...
Сообщение добавлено в 21:07, предыдущее сообщение было в 20:33
Поправил, вроде всё видно)))
xDeJavUx
23.12.2011, 00:06
Фото видны! автору респект. Сам поменял на хеловские но отрезал с самих дуделок как выше показано красные хеллы.
А какой артикул у Хелловских???
denpiter
12.04.2012, 22:13
Я выбирал на слух))), номеров на упаковке не помню
Нанофизик
12.04.2012, 22:25
А какой артикул у Хелловских???
Номера аналогичных заводским 3FH 007 424-801 с Реле 3FH 007 424-811 Без реле, берете тот комплект что дешевле. Не понятно почему фото по установке оригинального разъема, которые были сделаны комрадом shreder для полностью аналогичных оригиналу(а точнее абсолютно таких же по параметрам как с завода только с другим разъемом) дудок удалили, а оставили только фото на хелловские железные другие тарелки.:shock:
Тоже поменял дуделки.
Вся замена была произведена по схеме, описанной denpiter (пост №140) с использованием совета камрада Guber (пост №78) и камарада Valka (пост №45) .
Для тех, кто соберется менять есть пара важных моментов:
1) я все-таки решил сдернуть клемму аккумулятора, поскольку не хотел в случае чего и блок предохранителей искать (срезал ВАГовские штекеры)
2) срезать родные штекеры лучше реально под корень - в итоге лишние сантиметры провода не помешали при подсоединении ХЭЛЛовских сигналов.
3) по совету камрада Valka обтянул на два раза все капроновым носком. Следующий день после установки была дождливая погода, откатал день, решил заморочиться и достать одну из сигналок, поскольку в отсутствие воды верилось с трудом. Итог: с учетом того, что дудки заливает без проблем из-за не очень удачного расположения, воды там не оказалось. На звук никак не повлияло.
4) кронштейны не всегда обязательны, у меня одна дуделка встала на родное место - и места вполне хватило, и проводов.
5) коричневый - "минус", черно-белый - "плюс".
Спасибо за тему, последние полгода сигналил как блоха.
Разобрал и я сигнал низкого тона. На мой взгляд на эту конструкцию наличие воды и грязи во внешней среде ни как ни влияет на работу. Когда сигнал развольцован видна катушка медной проволоки, концы которой прижаты к аллюминиевым болтам(что само по себе в электрике не допустимо) через пластиковые шайбы. Даже очень недолгое включение сигнала вызывает нагрев проводов катушки (один конец катушки даже темный) , и пропадание контакта между проводом и болтом и соответственно тишине. Решил так: шляпки аллюминиевых болтов очень толстые и мягкие. Ножом сделал в шляпке болта прорезь(как под шлицевую отвертку) очистил кончик провода от лака , вложил провод в прорезь на болту и ударом по отвертке закернил провод в болте. После собрал все обратно с помощью герметика. Месяца три все работает.
Простите если не понятно, фотки не вставляюся(не умею)
denpiter
31.05.2012, 17:42
Причина умерания дуделок не в том что контакт плохой у катушки, а втом что внутри корпуса конденсат собирается, а как следствие окисление метаорв и клин мембраны. Быстрая смерть штатных дудок неизбежна в любом случае, сезон-два и каюк(((
У меня при разборке внутри сухо и чисто было там же все герметично.Пробег 116000 в эксплуатации 3 года
Тоже помирает сигнал (низкий). Предусмотрена в конструкции сигнала его разборка или нужно ломать его, чтобы добраться до внутренностей? Может получится оживить его.
Нет не предусмотрено. Там завальцовано типо как жестяная крышка на советской банке с маринованными огурцами. При желании разбирается и собирается. Выше по теме все описано и сфоткано.
Тоже помирает сигнал (низкий). Предусмотрена в конструкции сигнала его разборка или нужно ломать его, чтобы добраться до внутренностей? Может получится оживить его.
Разборка как таковая не предусмотрена - нужно располовинить (я сделал ножовкой аккуратненько надрезы, чтобы потом можно было на герметик собрать), прочистил ржавчину с мебраны, штока, сердцевины и собрал.
Разборка как таковая не предусмотрена - нужно располовинить (я сделал ножовкой аккуратненько надрезы, чтобы потом можно было на герметик собрать), прочистил ржавчину с мебраны, штока, сердцевины и собрал.
Ну и как ? Сигнал работает нормально?
Ну и как ? Сигнал работает нормально?
я поставил из другого комплекта (красенькие, наверное, жигулёвские)... родной сигнал уже потом разбирал/собирал... гудит. Попробуйте - 1-2 часа времени повозиться... по результатм дальше примите решение.
Ясно, буду смотреть.Спасибо!
Romarios
12.06.2012, 23:26
Причина умерания дуделок не в том что контакт плохой у катушки, а втом что внутри корпуса конденсат собирается, а как следствие окисление метаорв и клин мембраны. Быстрая смерть штатных дудок неизбежна в любом случае, сезон-два и каюк(((
Бред!
Сообщение добавлено в 21:26, предыдущее сообщение было в 21:25
Разобрал и я сигнал низкого тона. На мой взгляд на эту конструкцию наличие воды и грязи во внешней среде ни как ни влияет на работу. Когда сигнал развольцован видна катушка медной проволоки, концы которой прижаты к аллюминиевым болтам(что само по себе в электрике не допустимо) через пластиковые шайбы. Даже очень недолгое включение сигнала вызывает нагрев проводов катушки (один конец катушки даже темный) , и пропадание контакта между проводом и болтом и соответственно тишине. Решил так: шляпки аллюминиевых болтов очень толстые и мягкие. Ножом сделал в шляпке болта прорезь(как под шлицевую отвертку) очистил кончик провода от лака , вложил провод в прорезь на болту и ударом по отвертке закернил провод в болте. После собрал все обратно с помощью герметика. Месяца три все работает.
Простите если не понятно, фотки не вставляюся(не умею)
+1
вода, грязь и прочее попасть внутрь не могут - это факт, даже в самой пластиковой дудке достаточно чисто и сухо, я вскрыл оба сигнала и везде всё чисто и красиво и ломаться там, впринципе, нечему короме долбаных контактов!!! - как комрад выше отписал и мне так показалось, дурацкие контакты со временем от вибрации просто пропадают :znaika:
впринципе, при желании, можно отремонтировать, но мне показалось, что всё же проще волговкие поставить :)
Вчера второй разобрал, поджал и все работает на ура!
Вообщем, второй уже по счету перестал дудеть низкий тон. Заехал в магазинЮ, посмотрел хейлу, дорого и гудит позорно. Поехал на рынок купид Волговскич два сразу. Взял пива и поехал в гараж.
1. Снял ПТФ и дуделку, отрезал фишку.
2. снял крепление дуделки на 13 болтик.
3. просверлил отвтерстие в крепление, таким образом, чтобы громофон стоял лицом вниз.
4. прикрепил фишку к черно-белому проводу. Масса является само крепление сигнала.
5. левая сторона анологично.
дорого??? 760-790р. в экзисте за пару...
с хера ли оно плохо звучит? отлично дудит!
это я про хеллу...
В маназине 1300 р, ценник, звук не впечатлил. Вообщем заколхозил я дуделки, звук отменный, посмотрим тепрь сколько проходят, попадет вода или не попадет.
звук не впечатлил
Вроде они дудят одинаково со штатными. Просто тоже сдох низкий, собрался менять , уже купил комплект Hell-овский, теперь аж засомневался. А чем звук не впечатлил, есть отличия от штатного?
Нанофизик
24.06.2012, 20:47
Вроде они дудят одинаково со штатными. Просто тоже сдох низкий, собрался менять , уже купил комплект Hell-овский, теперь аж засомневался. А чем звук не впечатлил, есть отличия от штатного?
отличий нет такие же они разъем только другой гудят абсолютно одинаково, теперь exist предлагает на замену по 300 руб какие-то авось и хорошие, в них и разъем колхозить не надо. Но штатно с завода стоят именно хелла: те что доступны на заказ примерно по 600р за комплект (вроде 500 и 400 гц) точно такие же по параметрам и по корпусу просто у них не приклепан ваговский разъем, а приклепаны обычные клеммы.
См пост №118 там все есть как делать. От себя добавлю: я делал на заклепках и залил герметиком, заклепками проще у них почти нету шляпки и соответственно риск короткого замыкания на корпус меньше.(при желании можно пропаять еще но желательно не перегреть контакты потому как дудка настроена на заводе)
Нанофизик, Ясно, спасибо, звук как у штатных дуделок меня вполне устраивает.
Сегодня лечил простуду.
Взял красную ХЕЛЛУ, от старого сигнала откусил с заклёпок разъем.
Посадочные места как раз по размеру, и прикручиваем их на винты М3.
Разъём просто поднялся вверх.
В результате никакого колхоза с проводами.
Да, провода чуть удлинил - выдернул белый пистон крепления с бачка омывашки, 5 см как раз хватило на приподнятый разъём.
Всё село на своё место.
Комрады помогите советом:
Пару недель назад подрезал меня меня так конкретно автобус - аж на встречу от него пришлось уехать, ну и сигналить ему... Секунд эдак пять. После такого машина осипла на низкий сигнал - остался только высокий (тот что справа). Ну это пол беды. Вчера бибикнул разочек (буквально долю секунды) и бибипки за молчали вообще. Первым делом проверил предохранитель F5 - целый, единственное что смутило - по книжке там должен быть 20 амперный, а меня стоит 5-ти. Ну, думаю, раз предохранитель целый буду снимать сигналы. Сказано-сделано. Принёс их домой, помыл, просушил, прозвонил тестером и очень удивился тому, что оба прозваниваются... Теперь вот и не знаю куда копать дальше?...
P.S. теперь вот думаю подать на них 12 вольт от компьютерного блока питания,но на 99% процентов уверен что они будут работать...
Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk
denpiter
22.03.2013, 10:29
Почитай ветку! Это болезнь штатныхдуделок, лечится заменой... А старые не работают потому что окислился якорь мембраны и заклинил (обмотка при этом остаётся целой)
А с какой стороны нужно резать девайс, что бы его потом можно было собрать обратно на герметике? - со стороны контактов или со стороны дуделки?
контактов
да
Сообщение добавлено в 20:10, предыдущее сообщение было в 19:58
между буртиком и корпусом аккуратно отверткой откалупывай, часть сломается, часть нет.
по просьбе комрадов из этой темы (http://www.passat-club.ru/forum/threads/34907-%D0%9A%D1%83%D0%BF%D0%BB%D1%8E-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%BD-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0)
навеяно неисправным сигналом 400 Гц и ценой оригинального в 2тыс.
"я менял себе 400Гц улитку на такую же, только из комплекта hella (две улитки: 400 и 500 Гц), единственное что надо сделать, откусить с родной улитки штатный разъем.
разъем приклепан прям на улитку, клепки слева и права от разъема и залиты черным герметиком (на фото - улитка уже без разъема, но видны посадочные места и остатки заклёпок) , откусываются обычными кусачками под самый "корень"- корпус улитки, там медные контакты приклепаны алюминиевыми заклепками к корпусу улитки, только откусывайте вместе с медными контактами (залиты черным герметиком, на фото они отчищены от него), а то потом нечем будет соединять старую фишку к контактам новой улитки (на фото - медные)..
Разъем пристраивается на улитку из комплекта (медные контакты разъема к таким же на новой улитке, которые я просто рассверлил и на маленькие болтики прикрутил, потом залил герметиком), все увидите... (это если нет желания отрезать фишку с проводки).
Либо можно не парясь, отрезать фишку и два проводка прям на контакты новой улитки посадить....
Улитки hella один в один как штатные (на которых тоже маркировка hella) и тон сигнала и размеры и крепление, разница только в подсоединении проводки (фишки ответной на новых не будет, реле из комплекта нам не нужно) и цене, я комплект брал за 800 руб."
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/2f2dd56ae8d27a01be9c30ea6cc4dc5c.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/1ef2e0696fe6701fd05feb203dd2107c.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/8e2a228538a970a33e7a0dd4a369c411.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/75ccb003b141460de7f261c3a196340a.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/6e44975a96ce4c48a2705a6f96dc84af.jpg (http://saveimg.ru)
http://saveimg.ru/pictures/09-08-11/f15d190cc8a75722f9c4c854cba90c6f.jpg (http://saveimg.ru)
Спасибо за совет. Сегодня так же сделал.
С большим уважением отношусь к рукадельным камрадам и сам к ним отношусь. Однако не все могут так легко и непринуждённо переставить разъём, да и не все сочтут данный вариант приемлимым, я уже молчу про разбор и т.п.
Тем, кто хочет таки без переделки заменить сигнал есть АЛЬТЕРНАТИВА:
НИЗКИЙ ТОН
Во первых наш оригинал от HELLA - 3C0 951 221 A_______от 1350 р.
Оригинал от BOSCH - 1K0 951 221 B____________________от 1400 р.
Vemo - V10-77-0924_________________________________от 450 р.
Hans Hries (он же Тopran) - 111 071 755________________от 240 р.
Jp Group -119 950 05 00______________________________от 230 р.
ВЫСОКИЙ ТОН
Оригинал от HELLA - 3C0 951 223 A
Оригинал от BOSCH - 1K0 951 223 B
Vemo - V10-77-0923
Hans Hries (он же Тopran) - 111 072 755
Jp Group -119 950 06 00
Все альтернативные сигналы на слух неотличимы от оригинала и РАБОТАЮТ!
Себе поставил Тopran, работает дольше оригинала...
Добавлю, по клубной карте в EXIST дают уровень цен VIP, а минимальные цены ищите на ZZAP.ru
С большим уважением отношусь к рукадельным камрадам и сам к ним отношусь. Однако не все могут так легко и непринуждённо переставить разъём, да и не все сочтут данный вариант приемлимым, я уже молчу про разбор и т.п.
Тем, кто хочет таки без переделки заменить сигнал есть АЛЬТЕРНАТИВА:
НИЗКИЙ ТОН
Во первых наш оригинал от HELLA - 3C0 951 221 A_______от 1350 р.
Оригинал от BOSCH - 1K0 951 221 B____________________от 1400 р.
Vemo - V10-77-0924_________________________________от 450 р.
Hans Hries (он же Тopran) - 111 071 755________________от 240 р.
Jp Group -119 950 05 00______________________________от 230 р.
ВЫСОКИЙ ТОН
Оригинал от HELLA - 3C0 951 223 A
Оригинал от BOSCH - 1K0 951 223 B
Vemo - V10-77-0923
Hans Hries (он же Тopran) - 111 072 755
Jp Group -119 950 06 00
Все альтернативные сигналы на слух неотличимы от оригинала и РАБОТАЮТ!
Себе поставил Тopran, работает дольше оригинала...
Добавлю, по клубной карте в EXIST дают уровень цен VIP, а минимальные цены ищите на ZZAP.ru
Эх дружище, где же ты раньше был... Только что поставил себе красные HELLA (переставил разъем). Но они один фиг не работают - думаю реле - где его искать, никто не знает?
Дудки новые, реле проверял, - но звука нет... Куда копать?
Может кто ткнет электрической схемой звукового сигнала?
Поборол, дело было в предохранителе lol
Пошевелил клемму и все заработало . А волговский уже купил и теперь думаю параллельно еще перед радиатором поставить .
Сообщение добавлено в 22:44, предыдущее сообщение было в 22:40
Можно же параллельно еще две дудки установить?
Себе поставил Тopran, работает дольше оригинала...
А фишка подошла?
С фишками проблема самому надо лепить ..сигнал с ауди без проблем ..
сигнал с ауди без проблем
Не голословь, номер давай!
А фишка подошла?Читайте внимательно!!! Ничего переделывать не надо, всё подходит!
Читайте внимательно!!! Ничего переделывать не надо, всё подходит!
Топран все еще работает?
Топран все еще работает?
Работает...
Работает...
Знач надо брать :)
Этот брал? Topran 111 071
IIISanekIII
02.09.2013, 00:06
У меня сгорел на 5 тыс. На свадьбе, моя машина главная, еду сигналю и тут бах запищал. Стыдно мне было за свой vw.
ха... таже херь.. только мнепоказалось что наоборот низким стал.. потом смарю ваще утух.. глянул .. там предохранитель улетел .. заменил он опять глухим погудел пару дней и предохранитель опять улетел.. так уже 3 улетело
Достал меня сигнал высокого тона. За два года уже четвертый! Из них два оригинальных и два хелла.
В этот раз поставлю самый дешевый. Принципиально. Прикольно будет если он дольше оригинала проработает.
Поставил в апреле оба Топран...пока гудят:)1
Привет камрадам! Сегодня сдох и мой, наверно замкнул, так как грелась релюха. Снял его и попробывал напрямую на аккумулятор - один раз крякнул и помер окончательно. Вот думаю поставить самый дешевый, что посоветуете Hans Hries (он же Тopran) или Jp Group? Или Хеллу с проводами поколхозить?
Привет камрадам! Сегодня сдох и мой, наверно замкнул, так как грелась релюха. Снял его и попробывал напрямую на аккумулятор - один раз крякнул и помер окончательно. Вот думаю поставить самый дешевый, что посоветуете Hans Hries (он же Тopran) или Jp Group? Или Хеллу с проводами поколхозить?
Дык всё чуть выше есть.:nod:
Я поставил Topran, полгода гудят отменно:)1. Даже если сдохнут, то 700р за пару не жалко против двух тыщ за один оригинал. Единственное, что при установке развернул их в стороны, чтоб водички меньше на ходу задувало.:)1
Спасибо! Звук одинаковый? Я поменяю только один, низкий. Или оба менять?
Спасибо! Звук одинаковый? Я поменяю только один, низкий. Или оба менять?
Звук один в один. Да и внешне отличий от оригинала нет. Я поменял оба, т.к второй тож гнусавить начал. Там делов на полчаса с пивком.:)1
IIISanekIII
20.09.2013, 23:26
вчера опять поменял предохранитель и послушал какой сдох.. не пашет тот что с водительской стороны.. но тот что с пассажирской ваще как-то не серьёзно гудит так что наверное надо действительно оба менять
Сообщение добавлено в 22:26, предыдущее сообщение было в 22:05
НИЗКИЙ ТОН
Hans Hries (он же Тopran) - 111 071 755________________от 240 р.
ВЫСОКИЙ ТОН
Hans Hries (он же Тopran) - 111 072 755
Добавлю, по клубной карте в EXIST дают уровень цен VIP
а у них цена копейка в копейку одинаковая.. они точно разные? :confused:
и где такую карту можно приобрести?
и где такую карту можно приобрести?
Она дают такую скидку при наличии клубной карты и если клуб у них числится в партнерах... Ну или наоборот :)
Но особо не обольщайся - скидка там смешная, хоть и звучит гордо - ВИП :lol:
Реально у меня по этой скидке ценник выходил выше, чем у приятеля без нее....
а у них цена копейка в копейку одинаковая.. они точно разные? :confused:
Стопудова разные, проверено.:nod: Без всяких скидок оба порядка 700р.
А ВИП-карту они дают, если обязуешься выкупать нереальный объем. И действительно, скидка копеешная, так что забей.:)1
Andrey0100
20.10.2013, 00:33
Прочитал тему,нигде не написано можно ли воткнуть один компрессорный гудок,вместо двух родных?
Нанофизик
20.10.2013, 00:54
Прочитал тему,нигде не написано можно ли воткнуть один компрессорный гудок,вместо двух родных?
можно конечно, что Вам мешает, если сами затрудняетесь любой адекватный сервис установит. Другой вопрос нафиг это нужно, можно ограничиться более громкими горнами
Andrey0100
20.10.2013, 00:58
можно конечно, что Вам мешает, если сами затрудняетесь любой адекватный сервис установит. поменяйте выложите о чет первым.
Я в том смысле,что будет работать один,без выскакивания ошибок и.т.п?
Алекс1975
23.10.2013, 19:20
Пробег 60ткм. сдох сигнал, долго искал как-что? Методом -послушать определил, что помер низкий. Ездил с месяц с дудкой как на пыжике жены, не серьезно. Озадачился заменой, прочитал тему. В экзисте, к сожалению ничего из аналогов не оказалось. Только оригинал от Хеллы, по совсем негуманной цене 1660 руб. Но куда деваться? Ездить с противной дуделкой, как у многих японцев (в тойоте, например, сигнал типа так и рассчитан-мерзкий звук, отпугивающий всех четырех и двуногих, хе-хе), как то не комильфо - привык к рыку. Оплатил, дождался и сегодня поставил, решил, так сказать, заморочиться. Отдельное спасибо denpiter за описанный алгоритм установки. Правда пришлось повозиться-на все про все ушло часа 2! Ого! Но это по незнанию, помню один габарит менял около часа, а второй минут за 7 разобрался. Так, что может и мое описание кому- нибудь пригодится. Низкий гудок находится справа по ходу движения, откручиваем болт, а вот с пластиковой декоративной накладкой аккуратнее- не спеша поворачивая вверх-вниз вправо-влево потихоньку убираем. Окручиваем гайку на 10 - снимаем гудок с железного кронштейна. И тут вижу что пластиковая оплетка (круглая) противотуманки практически перетерла провода сигнала! И плюсовой и минусовой причем вместе с оригинальной немецкой изолентой, думаю, это и послужило причиной выхода из строя сигнала! Его, скорее всего, коротнуло, так как проводки рядом и буквально соприкасаются оголенными местами:confused:, хотя предохранитель цел! Не догадался это запечатлеть на мобильник, эх! Думал все это побыстрее доделать. Проверять старый гудок не стал - хрен с ним раз уж новый куплен. Установил новый, (правда помаялся с отсоединением пластиковой клеммы- придумают же фрицы, тупо сломал у старого сигнала выступающий язычок), перемотал каждый провод отдельно, а затем усилил вместе, чтобы проводка от противотуманки меньше оказывала воздействие на провода сигнала. А их и не уберешь - так уж конструктивно заложено, вкруг пластика не пустишь, да и ниже не уберешь-не хватает длины. Сфоткал ради приличия.68833 другой изоленты под рукой не оказалось. А вот с установкой решетки назад целый гемор, сломал одну из направляющих68834. Пришлось тащить домой и в тепле клеить супер клеем. В принципе приклеилось неплохо, другой момент, как будет в эксплуатации, но кажется будет стоять, в принципе там особых нагрузок нет. Что получилось68835. Поставил-вроде ничего больше не отвалилось, хотя еще раз повторюсь снял эту решетку достаточно легко.
По сигналу- номер 3CO951221 E, установился легко, разъем такой же как и на том, который стоял с завода. Вот такая бадяга.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot