Просмотр полной версии : поставил вчера зимнюю резину
нф5 новье R16- 215
думал с ума сойду от гула. Спустя полчаса гул поутих, а сейчас только в определенном диапазоне скоростей.
На выходные снег обещают. А на сл. неделе до минус 12.
Правильно, пора. Я завтра.
Правильно, пора. Я завтра.
+2 :nod: Пора ....
dmitri_kh
02.11.2007, 11:43
*RF*
по опыту езды на НФ5, чрез 500-600 км станет гораздо тише, а после 1000км будет тише летней:wave:
сам позавчера поставил Конти Викинг 2 (R16/215) очень доволен на асвальте не многоим хуже штатной Пирелли П7, очень тихая резина даже на первых километрах:thumbup:
*RF*
по опыту езды на НФ5, чрез 500-600 км станет гораздо тише, а после 1000км будет тише летней:wave:
сам позавчера поставил Конти Викинг 2 (R16/215) очень доволен на асвальте не многоим хуже штатной Пирелли П7, очень тихая резина даже на первых километрах:thumbup:
Да, с нф3 именно так и было.:beer:
Правильно, пора. Я завтра.
:beer:
+2 :nod: Пора ....
:beer:
dmitri_kh
02.11.2007, 11:51
начнется, а вокруг большинство машин на летней резине:help:
После обеда пойду менять на X-Ace 215 :)
У нас тоже с понедельника зима :(
Vladimir777
02.11.2007, 12:04
А кто юзал Nokian WR G2 ??? Очень интнресно....
Правильно, пора. Я завтра.
в процессе..:wave:
Арабский летчик
02.11.2007, 12:12
А Nokia RSi никто не пользовал, хочу в выходные купить такую.
начнется, а вокруг большинство машин на летней резине:help:
Жесть.
Сейчас начнется, только уворачивайся.:mad:
А кто юзал Nokian WR G2 ??? Очень интнресно....
Не юзал но при покупки резины настойчиво впаривали :super: \
В нете их долго искал, потом прочитал что они в основном для европейских условий, почти всесезонка :)
Решил не рисковать.
У нас тоже в понедельник зиму обещают. Хочу седня поменять но колпаки еще из экзиста жду.
Камрады, как вы думаете? Я на хаке RSi токк три недели прошлой зимой ездил. Балансировку делать?
Камрады, как вы думаете? Я на хаке RSi токк три недели прошлой зимой ездил. Балансировку делать?
У меня, такая же хрень - около месяца. Пока поставлю так, делать не буду, а там посмотрим. Резина хака5.:wave:
Кто ставил GoodYear UltraGrip EXTREME 215/55 R16 93 T
Кто ставил GoodYear UltraGrip EXTREME 215/55 R16 93 T
Так это совсем новая резина, только этой осенью появилась - так что я думаю, что у всех тут присутствующих опыта пока нет. Только по журналам можете отзывы тестеров почитать.
А Nokia RSi никто не пользовал, хочу в выходные купить такую.
Tandem уже два года на ней, Nike - 1 год. Оба довольны как слоны.
Камрады, как вы думаете? Я на хаке RSi токк три недели прошлой зимой ездил. Балансировку делать?
Ну если только финишную - а так наверное если бить не будет, то не надо.
Камрады, как вы думаете? Я на хаке RSi токк три недели прошлой зимой ездил. Балансировку делать?
Лучше делать, т.к. во время хранения (перенос с места на место, перевозка из шиномонтажа в гараж и т.д.) может сбиться. У меня как-то во время одной из таких операций грузик воопще отлетел.
dedanten
02.11.2007, 15:07
Делаю балансировку каждый сезон, поеду переобуваться во вторник...
Все не выдержал, переобулся. Как почитал прогноз.... С понедельника днем минус и снег :kos:
Делаю балансировку каждый сезон, поеду переобуваться во вторник...
Можно на лыжи попасть. Лучше пораньше (имхо)
http://www.meteoinfo.ru/forecasts
КАКОЕ ДАВЛЕНИЕ НУЖНО СТАВИТЬ? R-16
Я уже сказал.
1. Максимальная скорость движения - не более 90% от величины скорости, определенной значением скоростного индекса, указанного на боковине шины. Превышение указанной величины скорости создает повышенные динамические усилия на шипы за счет центробежных сил.
2. В начале периода эксплуатации обязательно провести обкатку ошипованных шин в пределах 800 км - 1000 км при скорости движения не более 70 км/час.
Следует избегать резкого торможения, разгона и интенсивных эволюций движения автомобиля на поворотах.
3. При перестановке шин не изменять направление их вращения, а также не изменять положение «левая-правая» относительно направления движения автомобиля.
4. Следует избегать ударов о твердые выступающие предметы. Избегать резкого торможения, заносов и резких рывков с места.
5. Следить за давлением в шине. Допускается коррекция величины внутреннего давления в шине в сторону увеличения в пределах не более 0,2 атм для обеспечения оптимальной площади контакта шины с дорогой.
6. Допустимая остаточная высота рисунка протектора - 4,5 мм.
7. Следует избегать перегруза шины.
8. Необходимо избегать длительной эксплуатации шины по поверхности, свободной от льда и снега, а также по нагретому асфальту.
9. Очищать регулярно протектор, особенно прорези-«ламели» от застрявших в них твердых предметов (камней, осколков стекла и т.д.).
10. Соблюдать установленное нормативное требование по комплектации системы (шина - колесо).
11. Эксплуатировать автомобиль при условии наличия ошипованных шин на всех осях легкового автомобиля. Помните, что установка ошипованных шин только на одной из осей приводит к неуправляемому «сносу» автомобиля.
12. Не следует допускать пробуксовки ведущих колес особенно при подъеме в гору.
13. Место стоянки автомобиля должно быть очищено от нефтепродуктов, масел, химикатов и других веществ, разрушающих резину. Должна быть исключена возможность примерзания шин к дорожному покрытию из-за скопления воды около автомобиля.
14. При выявлении неравномерного износа рисунка протектора следует установить причины его появления и принять меры к ликвидации этих причин. Одновременно определяется возможность дальнейшей эксплуатации этих шин.
15. При переходе на эксплуатацию ошипованных шин следует руководствоваться датами начала и конца периода со среднесуточной температурой ниже 0 0С.
*(Выдержки из "Правил эксплуатации ошипованных шин").
http://mvo.ru/content/docmore.asp?id=144&mnid=13
commodore
02.11.2007, 17:49
По первому пункту убедился сам.Поставил прошлой осенью новенький GY UG 500,немецкий.И ломанулся в Украину.А там дорожка хорошая,широкая,сухая.Солнышко светит! Ну я и притопил на всю катушку.200-210. Остановился запрвиться,БА! Резина осталась зимней,только шипов как не бывало!Потом уже, тщательно осмотрев,по штук пять на каждом колесе все же обнаружил.:)
А я на литье буду ставить Мишлен Икс Айс Норд 235\45\17!!!!!:super:
Trahtorist
02.11.2007, 20:15
Поставил в ПН Хаку 5. Первые 60-100 км, просто грохот стоял в салоне (по случаю пришлось той же ночью в Домодедово сгонять). Сейчас уже терпимо, надеюсь к 1000 км прикатается окончательно. Субъективно после летнего Conti раза в три было шумнее.
После обеда пойду менять на X-Ace 215 :)
У нас тоже с понедельника зима :(
Странно.... А у нас зима начинается 1-го декабря :lol: :lol:
на выходные поеду ставить GoodYear UltraGrip EXTREME 215/55 R16 93 T (обещают снег со следующей недели)
хотела GoodYear UltraGrip 500 - не нашла.
поэтому все отзывы о резине уже вместе со снегом.
тот Bridgestone , что стоит при покупке, на мокрой дороге совсем не впечатляет.
Vladimir777
02.11.2007, 23:33
Не юзал но при покупки резины настойчиво впаривали :super: \
В нете их долго искал, потом прочитал что они в основном для европейских условий, почти всесезонка :)
Решил не рисковать.
Ну в Минске да, у вас зима как зима.... А У нас в Крыму ваще непонятно зима или нет.... наверное нужно что-то средне европейское... на снежной резине как-то по асфальту при +15 ездить жалко......
dedanten
02.11.2007, 23:38
Можно на лыжи попасть. Лучше пораньше (имхо)
http://www.meteoinfo.ru/forecasts
Прблема в том, что моя резина с дисками лежат в офисе, куда я попаду только во вторник. Сегодня тоже не мог, так как только прилетел с Новосиба, где был со среды.
на выходные поеду ставить GoodYear UltraGrip EXTREME 215/55 R16 93 T (обещают снег со следующей недели)
.......поэтому все отзывы о резине уже вместе со снегом.
.
Отзывы о зимней резине можно дать и не дожидаясь снега!
"дью поинт" для перехода на более мягкую, более приспособленную к низким температурам, резину определен специалистами как 5-10 градусов по Цельсию.
Так, что расскажите по-раньше, пожалуйста !
Желаю удачи! :wave:
на выходные поеду ставить GoodYear UltraGrip EXTREME 215/55 R16 93 T (обещают снег со следующей недели)
хотела GoodYear UltraGrip 500 - не нашла.
поэтому все отзывы о резине уже вместе со снегом.
тот Bridgestone , что стоит при покупке, на мокрой дороге совсем не впечатляет.
Счас ехал по МКАДу на этом Бриджстоуне, после 160 боком съезжает на соседнюю полосу...:) испугалсо и сбавил.., сегодня вечером поеду икс айс норд свой ставить..:nod:
А кто сколько заплатил за переобувку? Я переобул 4 колеса R16 за 2540 + вылечил 3 дырки
Если менять только покрышки с разбортировкой-это одна цена, у меня каждая резина на своем колесе...это уже другой ценнег...
тема баян:)
в среду -12
ща прогнозы глянул...у нас уже тож на след.недели минус вещают.....
Седня срочнА на шиномонтаж :mat:
А кто сколько заплатил за переобувку? Я переобул 4 колеса R16 за 2540 + вылечил 3 дыркиСколько????:eek: У нас резину перекинуть и отбалансировать 600-700р. стоит в путевом сервисе , с итальянским оборудованием!:confused:
dedanten
03.11.2007, 21:20
Сколько????:eek: У нас резину перекинуть и отбалансировать 600-700р. стоит в путевом сервисе , с итальянским оборудованием!:confused:
За комплект?
За комплект?Да за 4 колеса!
dedanten
03.11.2007, 21:26
Да за 4 колеса!
Выезжаем:D , у нас примерно столько стоит 1 колесо:nod:
Выезжаем:D , у нас примерно столько стоит 1 колесо:nod:Добро пожаловать!!!:wave: :wave: :wave:
Привет!
Поставил свой старенький Гиславед NF.
Ценник 1700. В прошлом году вроде 1300 было.
Гиславед лучший, ну разве что NHP получше :)
Остальным производителям шиповки выпить яду :)
Перед употреблением яда сравнить рисунок на своём самопале с рисунком Гиславеда и найти хотя бы одно отличие :)
tab
Привет!
Поставил свой старенький Гиславед.
Ценник 1700. В прошлом году вроде 1300 было.
Гиславед лучший, ну разве что NHP получше :)
Остальным производителям шиповки выпить яду :)
tab
Мишлен радует, есть еще и другие производители:)
Мишлен радует, есть еще и другие производители:)
Выскажу своё частное мнение - Мишлен делает отличные летние колёса...
А шиповку хорошую делают две команды, которые по климату и по психологии на это настроены, и занимались этим давным давно. Nokian - №1, Gislaved - №2
Последний перешёл в собственность Continental - ну соответственно передал ему все знания и умения.
Просто более чем странно - Пирелли шипованая, произведённая аж в Польше! :)
Во всех почти европейских странах (включая Францию) шиповка запрещена, для кого же они так стараются? Ой сомневаюсь, что для России создаются шедевры, ну а реклама это да :)
В скандинавии же доминируют свои производители.
tab
Eugen: хорошо. покатаюсь пару-тройку дней и напишу.
Karo: о тож бо :) летнюю буду однозначно менять на другую.
На Мишлене откатал две зимы, не одного шипа не потерял---отличная резина!!!!!!!!
Выезжаем:D , у нас примерно столько стоит 1 колесо:nod:
У меня на заправке через дорогу тоже около 700 р стоит комлект. Немного подальше в монтаже пориличнее уже около 2000.
В этом году переобуваться буду в Ганзе через неделю, сегодня не стал. Решил совместить с ТО 15000, чтобы все сделать за один раз.
dedanten
04.11.2007, 10:31
Одеть и отбалансировать 4 колеса за 700 рублей?
На Мишлене откатал две зимы, не одного шипа не потерял---отличная резина!!!!!!!!
+1 всю прошлую зиму клацал шипами по асфальту:) , все на месте, а сколько раз тормозил в пол...:) хорошая резина, согласен...
Одеть и отбалансировать 4 колеса за 700 рублей?
Да, 14 радиус. 16 радиус около 900.
dmitri_kh
04.11.2007, 14:37
вчера Мишлен шипованный обул подруге пока шумновато на асвальте ведет себя чуть более ватно чем гиславед, когда прикатается и выпадет снег отпишу полный сравнительный отзыв с континенталем и гиславедом, но уже точно скажу что они все лучше на порядок Бриджа Айс Крузера:nod:
dedanten
04.11.2007, 15:32
Да, 14 радиус. 16 радиус около 900.
То есть одеть и отбалансировать 1 колесо 16 радиуса 220 руб?
3400р в мво. монтаж+балансировка.
ПереобулсЯ сегодня по записи
1750 р.
Conti Winter Viking 2
То есть одеть и отбалансировать 1 колесо 16 радиуса 220 руб?
Ну может быть 240, не больше. Приезжай посмотри :lol:
поставила GoodYear UltraGrip EXTREME 215/55 R16 93 T
проехалась по сухой и мокрой дороге - говорить о +/- пока рано.
но первое впечатление - нравится. не шумная, легкая, идет мягко, тормозит хорошо.
подождем настоящего снега, тогда будет полный отчет.
поставила GoodYear UltraGrip EXTREME 215/55 R16 93 T
проехалась по сухой и мокрой дороге - говорить о +/- пока рано.
но первое впечатление - нравится. не шумная, легкая, идет мягко, тормозит хорошо.
подождем настоящего снега, тогда будет полный отчет.
Судя по рисунку, хорошая покрышка!
Должна быть не хуже Хаки-5.
Кстати, очень они похожи (фото "экстрима" внизу).
Сам люблю ГудиЕар резину.
И летнюю брал (Ф1) и сейчас поставил УльтраГрип ЖВ-3 пока зима раскачается...
именно оно.
похоже еще на Фулду, давняя модель - гребла как зверь.
судя по прогнозу до выхода "на режим" осталось немного
Так, короче. Фчира поставил Данлоп ДС2 (после Хаки4 хотелось без шипов), и всё атлична! Шум меньше, чем у штатного Бриджа! Мы Данлоп проверили на тачке жены (новый 5-й Гольф из салона). Мне понравилось - и купил такую же! Бюджетно, но хорошо!
Судя по рисунку, хорошая покрышка!
Должна быть не хуже Хаки-5.
Кстати, очень они похожи (фото "экстрима" внизу).
Сам люблю ГудиЕар резину.
И летнюю брал (Ф1) и сейчас поставил УльтраГрип ЖВ-3 пока зима раскачается...
первоисточник рулед!
Поставил Nokian WR G2. Решил купиться на новинку :) Посмотрим. Протектор интересный. На сухом асфальте ведёт себя очень достойно. На неделе в Киеве обещают минусовую температуру. Насчёт снега Гидрометеоцентр пока не определился :)
serg000461
05.11.2007, 16:01
Поставил Nokian WR G2. Решил купиться на новинку :) Посмотрим. Протектор интересный. На сухом асфальте ведёт себя очень достойно. На неделе в Киеве обещают минусовую температуру. Насчёт снега Гидрометеоцентр пока не определился :)
А в каком размере поставил ? Я себе купил 205/60/16 тока с такими очередями на шиномонтаж в киеве не скоро поставлю
А в каком размере поставил ? Я себе купил 205/60/16 тока с такими очередями на шиномонтаж в киеве не скоро поставлю
Завтра должны привезти 215/55/ 16 , а в Киеве друг ездил в час ночи - очередей небыло....:thumbup:
serg000461
05.11.2007, 19:29
Завтра должны привезти 215/55/ 16 , а в Киеве друг ездил в час ночи - очередей небыло....:thumbup:
я так рано не встаю :beer: , я думаю день другой и народ попустит
Так, короче. Фчира поставил Данлоп ДС2 (после Хаки4 хотелось без шипов), и всё атлична! Шум меньше, чем у штатного Бриджа! Мы Данлоп проверили на тачке жены (новый 5-й Гольф из салона). Мне понравилось - и купил такую же! Бюджетно, но хорошо!
Аналогично. Вчера тоже Dunlop Graspic DS2 поставил (Спасибо Look :-).
Пока температура -1. Радует уменьшение шума после штатного Пирелли П7.
На сухом асфальте поведение машины относительно летних шин не изменилось СОВСЕМ.
Поведение на льду / снегу протестируем когда и если будет наличие последних этой зимой.
Аналогично. Вчера тоже Dunlop Graspic DS2 поставил (Спасибо Look :-).
Пока температура -1. Радует уменьшение шума после штатного Пирелли П7.
На сухом асфальте поведение машины относительно летних шин не изменилось СОВСЕМ.
Поведение на льду / снегу протестируем когда и если будет наличие последних этой зимой.
После 130 км/ч Данлоп "плывет" - аккуратней.
Завтра планирую поставить RSi.
Блин, у нас зима - завтра -1 +1 и снег обещают. А сегодня целый день дождь лил.
с первым снегом киевлян!
на мокрой дороге и слегка прихваченной (вечером сейчас) ведет себя хорошо.
перекинул колеса в Оддинцово за 800рэ(с балансировкой)
чее вы придумали про морозы....мин температуру обещают в среду ночью (-6)
Блин, все 215 ставят. А меня таки уломали в Ганзе поставить 205. Вот пока не поставил, думаю может поменять еще или забить?
После 130 км/ч Данлоп "плывет" - аккуратней.
Завтра планирую поставить RSi.
Блин, у нас зима - завтра -1 +1 и снег обещают. А сегодня целый день дождь лил.
Откуда инфо? Личный опыт?
Просто именно сегодня оценивал новую резину. За 130 км.ч. немного тоже. Но без фанатизма ;-)
Никаких отрицательных эмоций касательно управляемости на этой резине не почувствовал. Прогнозировал небольшое (?) снижение эффективности торможения по сухому асфальту при околонулевых температурах. На удивление, очень хорошо себя показала. Но, опять-таки, пока катал резину без фанатизма. По управляемости нареканий небыло. Аккустический комфорт на асфальте хороший.
Бум смотреть как она себя поведет на льду и на снежной шуге.
ПС: резину брал по рекомендации друга - владельца хундая.
Эксплуатировал на предыдущем авто.
Резина нормальная, на снегу и шуге хорошо себя ведет. Тормозит нормально.
На скорости за 130 при обгонах на сухом асфальте почуствуете разницу с летней.
Хотя разница не критично.
Я бы не назвал это особым недостатком.
Прошлую зиму откатал на NF5.
Шины очень понравились, ни каких проблем и достаточно тихие. Все шипы на месте.
Этой осенью перекинул (за 1100р) по первому снегу, то есть пришлось три недели ездить при плюсе по сухому асфальту. При скорости 160 км/ч проблем не возникает. Только стоит дистанцию держать побольше, всетаки шиповка на сухом асфальте тормозит не так как нешипованая резина.
А в каком размере поставил ? Я себе купил 205/60/16 тока с такими очередями на шиномонтаж в киеве не скоро поставлю
Поставил как штатные 215/55/16.
Круглосуточный шиномонтаж с небольшой очередью - ул. Оранжерейной, по правой стороне, если ехать от Дорогожицкой к Дегтярёвской.
Цена - 125 грн. (25 американских у.е.). Сделали хорошо.
За 2 дня проехал на Нокиане почти 200 км. По шуму и поведению на сухом асфальте впечатления хорошие. По остальному пока не было возможности проверить.
Поставил 205/55-16 Хаку-5 (финская). Взял размер такой, потому, что по очень хорошей цене попалась. Шум противный где то от 40 до 60 км/ч. После уже терпимо. Самый комфортный режим по шуму, где то в районе 90-110км/ч. Доволен.
У нас за выходные снег выпал. Сейчас -6'С
ЗЫ. Наездил где-то 500 км на зимней, как в городе так и за городом, показалось, а может и дейстивительно так, что расход несколько уменьшился, по сравнению со штатной летней.
Поставил 5-й гиславед. Зачот. Немного плывет в повороте, но на уровне ощущений (может быть и кажется). Мягче и тише, чем летний Dunlop:confused:
RSI 215/55R16 чуть шумнее штатного Пилота Праймаси, монтаж 1400 без всяких очередей на Введенского
Поставил HKPL5 205/55/16. Новая, атечиствиная, дарёная. Переобувка 920р. на стальных дисках. Пока отзыв отрицательный: одна покрышка катаиццо с грузиком 135гр., остальные в среднем по 20гр. Шиномонтажник говорит, что резину неправильно хранили (малость кривоваты 3 из 4х колес), ч-з 1000+ снова на балансировку - там будет видно, станет лучше или в морг. По шуму думал будет хуже, но всё-таки недеццкий грузик дает о себе знать - гул типа как от ступичного подшипника. По асфальту на трассе до Домодедова ехал 180, вроде нормально слушается руля. Не критиковать: товарищч опаздывал на шамалёд.
По типоразмеру: дилеры рекомендуют 205/55/16. Допускают 215. А в мануале написано: спросить у дилера. Так что: "Всё правильно сделал".
Я тоже в субботу переобулся. Поставил Хакку РСи. Что удивительно - произведена в Финляндии в августе этого года. Правда позавчера Рейсер сказал, что в РФ делается Хакка только до 16-го размера.
Передвигаться стало сразу значительно комфортнее - все таки мягкость зимки значительно сказывается.
Поставил 5-й гиславед. Зачот. Немного плывет в повороте, но на уровне ощущений (может быть и кажется). Мягче и тише, чем летний Dunlop:confused:
До 60 да потом напоминает о себе.
А вот у меня другой вопрос кто поставив шипованную резину еще и знак шипы наклеил? Вчера обратил внимание, что на 100% авто встреченных на шипованной резине, нет такого знака :)
А вот у меня другой вопрос кто поставив шипованную резину еще и знак шипы наклеил? Вчера обратил внимание, что на 100% авто встреченных на шипованной резине, нет такого знака :)
Я седня приклею в левый верхний угол заднего стекла.(купить просто не успел).
ЗЫ Всегда клеил и клеить буду, хотя, честно, смысла не вижу. НО ПРАВИЛА ПДД ОБЯЗЫВАЮТ.
До 60 да потом напоминает о себе.
А вот у меня другой вопрос кто поставив шипованную резину еще и знак шипы наклеил? Вчера обратил внимание, что на 100% авто встреченных на шипованной резине, нет такого знака :)
В том то и дело, что по трассе немногим > 100 км/ч. Но, на ощущениях. По крайней мере - не шумнее, и мягче.
Поставил в прошлую пятницу Мишлин Икс Айс не шипованную (когда перекидывал колеса поднялся сильный ветер скинул мне на крыло грязную кортонную коробку, слегка поцарапал лак на крыле :( , поеду попробую мож зашлифуется)
Собственно по теме
Стальные диски с мишлином показались раза в 1,5 легче литых с Бриджем :confused: (по весне однозначно на замену)
При разгоне на мокрой дороге мишлин гораздо легче летней срывается в букс :shock: (мож не прикатался)
Вот торможение отменно на любом асфальте даже под дождем:thumbup: более информативное и плавное.
По мелкому тающему снежку едет вполне устойчиво.
По ощущениям машина стала гораздо мягче, хотя на бриджике качал 2,2 на мишлине 2,3
Шумность на скоростях до 90 км (больше пока не ездил) более высокая по сравнению с бриджем, хотя не намного.
Пока доволен, но посмотрим как поведет себя на снегу и льду :)
поставил в выходные gislaved nf5 215/55... поставил сам, благо колеса в сборе (отбалансированные) с сентября лежат...
заодно посмотрел как там все выглядет.....америку не открыл :)
dedanten
06.11.2007, 20:09
Тоже переобул сегодня 2 авто, мой на монтаже, жонин сам... Гисел, конечно, существенно шумнее летнего Данлопа.
А я все жду когда конкретный снег ляжет!!!!! Неохота шипами по асфальту. В Москве что уже снег лег??????:confused:
Два дня обкатываю HKPL5 235/45/17. Заодно - гулять так гулять - взял второй комплект литых дисков "Le Mans". Нравится все - кроме ценника, значительно увеличил стоимость авто..
dedanten
06.11.2007, 21:16
А я все жду когда конкретный снег ляжет!!!!! Неохота шипами по асфальту. В Москве что уже снег лег??????:confused:
Пока нет, но во дворах уже скольско, да и не алё, при 0 на лете кататься, лето работает до +8, дальше уже нужна зима.
У нас уже зима, седня утром -10'C. Снега хватает. На дорогах соль. Зачем ее сыпят?! не понятно...гололеда и так нет. А эта жижа наооборот, на дороге дольше лежит и по ночам замерзает, без нее на дорогах намного чище было бы.
Dextron1
07.11.2007, 06:47
После затяжной осени у нас резко началась зима. Ночью температура - около -5. Днём - в районе 0. Постоянно идёт снег, который тает, а за ночь дороги покрываются ледяной коркой. Вобщем, идеальная погода, чтобы понять чего стОят твои покрышки. Про свои Continental ContiVikingContact 3 пока могу сказать только хорошее: поведение машины на субстанции лёд+снег очень надёжно.
преобулсо на ГУдиер Ультрагрип 500 без шипа...уже третья зима на данной резине....
Вчера поставил Нокию RSi. Проехал по "каше"(снежная жижа) больше 100 км. Понравилось. Посмотрим, как будет на льду.
Мягкая, тихая, хорошая резина.
Ну и полный привод рулид.:thumbup:
Гисел, конечно, существенно шумнее летнего Данлопа.
Ничего, прикатаешся потише будет, да и к тому же привыкнешь потом.....
dedanten
07.11.2007, 16:24
Ничего, прикатаешся потише будет, да и к тому же привыкнешь потом.....
Да понятно....:wave:
aleksei.med07
09.11.2007, 01:02
а я вот пока думаю что ставиить. В Крыму х ... знает какая будет зима. В 2005 холлодина и снег , а 2006 почти тепло. Однозначно не шипы. Думаю между Континеталем Викингом-3, Нокиан ВР Г-7 и Гиславед ЕВРОФРОСТ-№3. Кто что про последнюю чего нибудь слышал/знает?
dedanten
09.11.2007, 09:10
Судя по тестам, из не шипов рулит Конти.....
Ступил я конечно ацки что поставил 205/55 16. Колеса сразу маленькими какими-то стали.
Ступил я конечно ацки что поставил 205/55 16. Колеса сразу маленькими какими-то стали.
А я блин предупреждал - причем несколько раз!!! Надо слушаться более опытных комрадов :nod:
Ступил я конечно ацки что поставил 205/55 16. Колеса сразу маленькими какими-то стали.
а я говорил ставьте 215 :cool:
непослушали :weirdo: :)
Да не парьтесь особо по этому поводу.....:wave:
А я блин предупреждал - причем несколько раз!!! Надо слушаться более опытных комрадов :nod:
зх обогнал.... :) я тоже поумничать хотел :D
Ступил я конечно ацки что поставил 205/55 16. Колеса сразу маленькими какими-то стали.
Фигня, зато шума меньше и расход тоже. Я тоже маленькие поставил, но не жалею, сначала бросалось в глаза а теперь привык.:wave:
Фигня, зато шума меньше и расход тоже. Я тоже маленькие поставил, но не жалею, сначала бросалось в глаза а теперь привык.:wave:
Я думаю, что разница в расходе и шуме у одной марки покрышки между 205 и 215 настолько мизерная, что ее ни как не почувствуешь.
Я думаю, что разница в расходе и шуме у одной марки покрышки между 205 и 215 настолько мизерная, что ее ни как не почувствуешь.
зато внешне разница видно ого-го
Я думаю, что разница в расходе и шуме у одной марки покрышки между 205 и 215 настолько мизерная, что ее ни как не почувствуешь.
Камрады, будете смеяться, но у меня полная уверенность в том, что зимние NF5 тише чем летняя Туранза :1eek:
Я думаю, что разница в расходе и шуме у одной марки покрышки между 205 и 215 настолько мизерная, что ее ни как не почувствуешь.
Разница может и мизерная, но визуально она шире сантиметра на 2 и по высоте тоже. Визуально!
Но по сравнению с летней, расход у меня реально меньше, литров на 1,5-2 точно. Может еще дело в дисках стальных, колеса на много легче, чем штатный пирелли на аделаиде.:wave:
Камрады, будете смеяться, но у меня полная уверенность в том, что зимние NF5 тише чем летняя Туранза :1eek:
б/п да!
У жены на Астре НФ3 тише чем Туранца300 летняя.
dmitri_kh
09.11.2007, 14:31
Гиславед всегда был очень тихой резиной, что НФ3 что НФ5:thumbup: Континенталь Викинг 2 такой же тихий:super:
Разница может и мизерная, но визуально она шире сантиметра на 2 и по высоте тоже. Визуально!
Но по сравнению с летней, расход у меня реально меньше, литров на 1,5-2 точно. Может еще дело в дисках стальных, колеса на много легче, чем штатный пирелли на аделаиде.:wave:
+1:nod:
Расход на Х Айсе на штамповке по городу действительно упал, ну может не на 2 но на литр точно:thumbup: Да и стартует машинка порезвее.
Пока только не пойму от чего :shock:
То ли от перемены стиля вождения (скользковато чтобы стартовать), то ли действительно от разнице в весе дисков:shock:
Как думаете может разница в весе так сказываться?
rogivar21
09.11.2007, 18:28
а у меня хакапелитта 5 - расход вырос в среднем на полтора литра, но, очевидно дело не в шинах. просто похолодало.
Буду снимать Нокию РСИ 205/55 16 и менять на 215/55 16. Жалко так, только сегодня поставил. Едет супер, все хорошо, но внешний вид маленьких колесиков убивает:mad:
ну что....
Гудьер Екстрим.
киев, вчера дождь, вечером перешло в снег и снег валит все время, целый день стеной и не прекращается.
Резина СУПЕР! дорогу держит когтями, на поворотах и торможении четко по траектории, нет не рыскания, ни заноса. гребет как танк по мокрому снегу. хотя при таком снеге особо не разгонешся - себе дороже.
Довольна.
+1:nod:
Расход на Х Айсе на штамповке по городу действительно упал, ну может не на 2 но на литр точно:thumbup: Да и стартует машинка порезвее.
Пока только не пойму от чего :shock:
То ли от перемены стиля вождения (скользковато чтобы стартовать), то ли действительно от разнице в весе дисков:shock:
Как думаете может разница в весе так сказываться?
Я не знаю как на зимней резине можно меньше топлива расходовать, да еще и разницу в расходе посчитать, ведь авто зимой ест из-за низкой температуры гораздо больше, чем летом. Все эти подсчеты - это полная ерунда.:)
Я думаю, что дело лежит только в манере езды. Диски здесь точно непричем.
Я себе Michelin Primacy Alpin PA3 поставил, очень доволен. Тфу-тфу-тфу. Тихая, цепкая. Вот, только ее дешевой назвать нельзя, а так, только плюсы. :super:
Я вчера тоже поставил зимнюю резину Nokian RSI. 205/55!
Камрад olmega жалуется,что вид плохой... По мне так ничего такого страшного нет, за то по негу и гололеду будет лучше ехать! Руль НА МНОГО легче стал,хотя разница с 215-й 1 см. Даже фото выложу до и после:) Без колпаков даже больше нравится!
Я себе Michelin Primacy Alpin PA3 поставил, очень доволен. Тфу-тфу-тфу. Тихая, цепкая. Вот, только ее дешевой назвать нельзя, а так, только плюсы. :super:
А разве хорошее может быть дешевым?:)
Без колпаков даже больше нравится!
оригинал :)
Michael_B
12.11.2007, 12:56
Камрады, будете смеяться, но у меня полная уверенность в том, что зимние NF5 тише чем летняя Туранза :1eek:
+ 1000 - аналогично ХK5 по сравнению с Туранцей. Вчера и сегодня отметил - куда как тише и мягче. Вот - нужна ли Туранца далее?
Я себе Michelin Primacy Alpin PA3 поставил, очень доволен. Тфу-тфу-тфу. Тихая, цепкая. Вот, только ее дешевой назвать нельзя, а так, только плюсы. :super:
Тоже себе хотел....ТОка её у нас нету ...:(
Пока Европа вся непереобуется, в Украине нех её и искать.... :cry:
Поставил Nokian WR-g2 215/55 16...
Я не знаю как на зимней резине можно меньше топлива расходовать, да еще и разницу в расходе посчитать, ведь авто зимой ест из-за низкой температуры гораздо больше, чем летом. Все эти подсчеты - это полная ерунда.:)
Я думаю, что дело лежит только в манере езды. Диски здесь точно непричем.
Точный расход (по заправкам) я не считал, смотрел на показания МФА за день по одному и тому же маршруту.
Температура пока практически одинакова +- градус.
Это не подсчеты а наблюдения по компу, мож он и брешет, но разница пару дней с чево бы это.:shock:
Про манеру езды вполне может быть, но не думаю что на столько:D
На счет диски не причем вот тут не уверен, разница в весе дисков на вскидку довольно большая (хочу взвесить ради интереса).
Да и чисто по ощущениям на зимней резине и на стальных дисках машинка веселей поехала:nod:
а я фсе еще на летней ежжу:D
а я фсе еще на летней ежжу:D
Это в Тюмени то :shock:
Самоубивцо вы батенька :lol:
Или у вас лето вернулось :eek:
Не знаю как Москву, Беларусь ужо по колено, и все валит.:nod:
Это в Тюмени то :shock:
Самоубивцо вы батенька :lol:
Или у вас лето вернулось :eek:
Не знаю как Москву, Беларусь ужо по колено, и все валит.:nod:
Может человек поставил Пассан на зимовку в гараж и ездит на ниве:)
Может человек поставил Пассан на зимовку в гараж и ездит на ниве:)
Ну полноприводную Ниву на сликах тож непросто в повороте поймать :lol:
Я просто сегодня жонину Короллу на летней ловил (хотел сьездить ее переобуть) :(
Результат проехал 1000 метров матерясь не в себя :1eek: , плюнул поставил пот дом, и на пасе невнапряг и ее завез и сам до работы добрался :nod:
А разве хорошее может быть дешевым?:)
Что веро, то верно! Качественные вещи, как правило хороших денег стоят.
Точный расход (по заправкам) я не считал, смотрел на показания МФА за день по одному и тому же маршруту.
Температура пока практически одинакова +- градус.
Это не подсчеты а наблюдения по компу, мож он и брешет, но разница пару дней с чево бы это.:shock:
Про манеру езды вполне может быть, но не думаю что на столько:D
На счет диски не причем вот тут не уверен, разница в весе дисков на вскидку довольно большая (хочу взвесить ради интереса).
Да и чисто по ощущениям на зимней резине и на стальных дисках машинка веселей поехала:nod:
Ну пусть даже максимальная разница в весе 1-2 кг с диска, тогда общая 4-8 кг (это пол ведра с картошкой :nod: ). Что такое ведро картошки для Passata. ;) Два литра бензина, хе-хе, неповерю.
Ну пусть даже максимальная разница в весе 1-2 кг с диска, тогда общая 4-8 кг (это пол ведра с картошкой :nod: ). Что такое ведро картошки для Passata. ;) Два литра бензина, хе-хе, неповерю.
Ну по очучениям :) там не 1-2 кг разница а все 5 (все таки взвешу на складе и отпишу)
Ну и с картошкой не очень коректное сравнение, она то в багажнике:znaika:
А тут колесья раскрутить надо, х.з. но разгоняется лучше :thumbup:
Я просто на весну озадачился :shock:, на штампе ездить не хочется надо литье полегче брать мож ковку??
Vladimir777
13.11.2007, 10:08
Тоже себе хотел....ТОка её у нас нету ...:(
Пока Европа вся непереобуется, в Украине нех её и искать.... :cry:
Поставил Nokian WR-g2 215/55 16...
Мне тоже такую предлагают, как впечетление? по шуму? И После какой резины вы ее поставили. Что-то в Украине плохой выбор резины... ничего нового нет....
Точный расход (по заправкам) я не считал, смотрел на показания МФА за день по одному и тому же маршруту.
Температура пока практически одинакова +- градус.
Это не подсчеты а наблюдения по компу, мож он и брешет, но разница пару дней с чево бы это.:shock:
Про манеру езды вполне может быть, но не думаю что на столько:D
На счет диски не причем вот тут не уверен, разница в весе дисков на вскидку довольно большая (хочу взвесить ради интереса).
Да и чисто по ощущениям на зимней резине и на стальных дисках машинка веселей поехала:nod:
Тоже ощутил более резкий старт с зимней резиной и, естественно, необычайную легкость руля. В моём случае это связано с переходом на 205 HKPL5 резину (стальные диски не менял). И еще первый раз увидел моргающий значек ESP при разгоне по асфальту. Расход по МФА может показывать на 1,7% меньше реального в связи с уменьшением типоразмера резины. Если мерить по заливке бака, расход незначительно, но более, чем на 1,7%, вырос по сравнению с летней резиной. Но связано это скорее с вебастой, феном и прочими энергопотребителями на холодном дизеле.
Мне тоже такую предлагают, как впечетление? по шуму? И После какой резины вы ее поставили. Что-то в Украине плохой выбор резины... ничего нового нет....
Я думаю,что в украине все нормально с резиной,а вот в Крым из-за его климатических особенностей резины везут меньше:wink1:
Мне тоже такую предлагают, как впечетление? по шуму? И После какой резины вы ее поставили. Что-то в Украине плохой выбор резины... ничего нового нет....
Ну шума вроде немного, а впечатления - пока никакие надо ещё покататся....
Ездил на разной... Раньше Нокиан непокупал.....
Посмотрим...:beer:
Чуть позже отпишусь...
Что-то в Украине плохой выбор резины... ничего нового нет....
Пока Европу необуют с новинками в Украине будет проблема...:znaika:
Vladimir777
13.11.2007, 23:52
Пока Европу необуют с новинками в Украине будет проблема...:znaika:
Да что-то совсем выбор никакой..... Мишлен не найти, Конти тоже...... я о новинках.... Вот предлагают этот Нокиан вроде новая модель, но как-то просто брать без отзывов не хотелось бы....
Поюзал :wave: по заснеженной МСК (в шесть утра) Хакку 5 финка размерности 215/55/16 - зачет однозначно :bow: и по снежку и по снежной каше. АБС при торможение не стрекочет, ЕСП мигает при разгоне в натяг. Управляемость отличная :super: .
Хороших дорог!
Поюзал :wave: по заснеженной МСК (в шесть утра) Хакку 5 финка размерности 215/55/16 - зачет однозначно :bow: и по снежку и по снежной каше. АБС при торможение не стрекочет, ЕСП мигает при разгоне в натяг. Управляемость отличная :super: .
Хороших дорог!
Ну не знаю, вчера по заснеженному ПДМСК 205/55/16 АБС срабатывал почти при каждом торможении сильнее простого притормаживания. Под снегом - лёд. И тормозной путь иногда заставлял задуматься о перестроении, чтобы не пристроиться во впередиидущего. Без ЕСП, наверное, вообще далеко не уедешь. Ожидал от HKPL5 лучших результатов. Единственное, что обнадеживает, так это что лучше HKPL5 вроде пока ничего не придумали.
Ну не знаю, вчера по заснеженному ПДМСК 205/55/16 АБС срабатывал почти при каждом торможении сильнее простого притормаживания. Под снегом - лёд. И тормозной путь иногда заставлял задуматься о перестроении, чтобы не пристроиться во впередиидущего. Без ЕСП, наверное, вообще далеко не уедешь. Ожидал от HKPL5 лучших результатов. Единственное, что обнадеживает, так это что лучше HKPL5 вроде пока ничего не придумали.
Ну а что вы ожидали? Законы физики обмануть не возможно.
Это кстати классическая причина аварий в начале зимы - люди после классного драйва на летней резине, с непривычки пытаются выделывать тоже самое, что и летом
Ну а что вы ожидали? Законы физики обмануть не возможно.
Это кстати классическая причина аварий в начале зимы - люди после классного драйва на летней резине, с непривычки пытаются выделывать тоже самое, что и летом
+ 1 000 000
Здравый смысл не заменит ни супер резана ни всякая электроника.
+ 1 000 000
Здравый смысл не заменит ни супер резана ни всякая электроника.
+ 2 000 000
Голова человеку не только для еды....
+ 1 000 000
Здравый смысл не заменит ни супер резана ни всякая электроника.
+3 000 000
Зимняя резина и полный привод совсем не означает, что зимой надо ездить так же, как и летом.
Кстати о шипах на зимней резине, никто не слышал такую теорию, что практически всю резину в Россию завозят без шипов и уже здеся по "подвалам" ошиповку производят... Этакий бизнес по "русски", шины растамаживаются по весу, и если с каждой партии шин убрать шипы то кг. то поменьше будет, а эт деньги опять таки))) По поводу хакапелиты 5 даже сам видет шипы то лежа, то криво стоят на некоторых шинах((( Это полусается как повезет((( Поэтому взял финскую RSi хакапелиту (бе шипов соответственно), а до этого мозг вебе взорвал по поводу резины))
Поставил GoodyYear UltraGrip Extreme!
Резина - просто класс! Управляемость на высоте! Шума почти не слышно, более того, эта зимняя резина объективно тише заводской летней Туранзы. По цене дешевле
Хаккапелиты и Гиславеда.
Однозначно - зачот!!! :super:
Рекомендую всем!!!
exHONDAvod
16.11.2007, 09:44
привет!
уже второй деня на зимних колесах: Пирелли Винтер Карвинг шипы 225/45R17.
от резины уже на стадии обкатки приятные впечатления. Жалею, конечно, что 16 диски не взял, но визуально машина гораздо интереснее.
вот только уже после первого дня грязь на дисках стала вносить некоторый дисбаланс
Тоже взял Пирели винтер карвинг, только Эдж, на шипах. Шумит, зараза, (гул) на скоростях 50-80 по мокрому асфальту, дальше - получше... взял 215-55\R16. зато держит - отменно, в т.ч. и на мокром асфальте, рулится неплохо. До этого всегда ездил на НФ3 - Пирелли получше будет!
А главное - боковины очень жесткие. за предыдущую зиму убил 1 балон, за позапрошлую - 2 НФ3, именно по причине слабыч боковин Норд фроста. Поэтому и пирелли выбрал - намного лучше
spanker
+1
катаюсь две недели, последнюю по снежной каше.
СУПЕР!
Кстати о шипах на зимней резине, никто не слышал такую теорию, что практически всю резину в Россию завозят без шипов и уже здеся по "подвалам" ошиповку производят... Этакий бизнес по "русски", шины растамаживаются по весу, и если с каждой партии шин убрать шипы то кг. то поменьше будет, а эт деньги опять таки))) По поводу хакапелиты 5 даже сам видет шипы то лежа, то криво стоят на некоторых шинах((( Это полусается как повезет((( Поэтому взял финскую RSi хакапелиту (бе шипов соответственно), а до этого мозг вебе взорвал по поводу резины))
Слышать ничего не слышал, но брал Хакку 5-ю на родных пасатовских дисках. Колеса шли запечатаные в коробке, из Германии, на каждое колесо паспорт и гарантия. Все шипы стоят ровно, как солдаты бундесвера в строю. Езжу уже неделю - все хорошо, управляемость великолепна, шум в пределах допустимого - музыку на тихой громкости не заглушает :lol: .
Слышать ничего не слышал, но брал Хакку 5-ю на родных пасатовских дисках. Колеса шли запечатаные в коробке, из Германии, на каждое колесо паспорт и гарантия. Все шипы стоят ровно, как солдаты бундесвера в строю. Езжу уже неделю - все хорошо, управляемость великолепна, шум в пределах допустимого - музыку на тихой громкости не заглушает :lol: .
:super: Развод! В Германике тож месяц назад продавались колеса в сборе для Гольфов R 15 (резина Хакка5 на родных литых дисках). Мне тож просцали фсе уши, шо это типа из Германии! Прям типа оттуда! Но... Стоило подойти и присмотреццо к шинам - made in RUSSIA! Дальше, манагеры на мои вопросы ответить чё-нить путного не смогли. Акция, рассчитанная на незрячих КРОТОВ, ... или на лохов!
:super: Развод! В Германике тож месяц назад продавались колеса в сборе для Гольфов R 15 (резина Хакка5 на родных литых дисках). Мне тож просцали фсе уши, шо это типа из Германии! Прям типа оттуда! Но... Стоило подойти и присмотреццо к шинам - made in RUSSIA! Дальше, манагеры на мои вопросы ответить чё-нить путного не смогли. Акция, рассчитанная на незрячих КРОТОВ, ... или на лохов!
Камрад, ты меня, конешна, извени, но на моих колесах такой жизнеутверждающей надписи нет.
Камрад, ты меня, конешна, извени, но на моих колесах такой жизнеутверждающей надписи нет.
Тоды атлична! Но я просто припух с этого хамства!:eek: Так впаривать!:mad:
Слышать ничего не слышал, но брал Хакку 5-ю на родных пасатовских дисках. Колеса шли запечатаные в коробке, из Германии, на каждое колесо паспорт и гарантия. Все шипы стоят ровно, как солдаты бундесвера в строю. Езжу уже неделю - все хорошо, управляемость великолепна, шум в пределах допустимого - музыку на тихой громкости не заглушает :lol: .
В Германии никто не знает вобще что такое "Нокиан"
Врядли их туда завозят или производят там.
Тем более зимнюю, да еще и с шипами !!!
bitten Apple
16.11.2007, 15:00
Тоды атлична! Но я просто припух с этого хамства!:eek: Так впаривать!:mad:
Российская Nokian HKPL 5 так же экспортируется, как и финская! Так что вполне колеса могли быть собраны в Германии.
Слышать ничего не слышал, но брал Хакку 5-ю на родных пасатовских дисках. Колеса шли запечатаные в коробке, из Германии, на каждое колесо паспорт и гарантия. Все шипы стоят ровно, как солдаты бундесвера в строю. Езжу уже неделю - все хорошо, управляемость великолепна, шум в пределах допустимого - музыку на тихой громкости не заглушает :lol: .
Колеса, т.е. диски и резина в сборе - в запечатанных коробках? Из Германии?
Открою великую тайну - каждую осень ФВ, как и Ауди, и многие другие автопроизводители, совместно с дилерами устраивают скидочные акции и продают в сборе комплект зимних колес. Цена обычно немного ниже чем если заказывать тоже самое по отдельности у дилера. Никакой сборки колес в Германии или Папуа-Новой Гвинеи не происходит. Диски доставляются сюда отдельно от резины и все это бортуется дилером. Вот такая правда матка.
Колеса, т.е. диски и резина в сборе - в запечатанных коробках? Из Германии?
Открою великую тайну - каждую осень ФВ, как и Ауди, и многие другие автопроизводители, совместно с дилерами устраивают скидочные акции и продают в сборе комплект зимних колес. Цена обычно немного ниже чем если заказывать тоже самое по отдельности у дилера. Никакой сборки колес в Германии или Папуа-Новой Гвинеи не происходит. Диски доставляются сюда отдельно от резины и все это бортуется дилером. Вот такая правда матка.
Да. Я был прав, оказываеццо! Грустно...:mad:
Тоже взял Пирели винтер карвинг, только Эдж, на шипах. Шумит, зараза, (гул) на скоростях 50-80 по мокрому асфальту, дальше - получше... взял 215-55\R16. зато держит - отменно, в т.ч. и на мокром асфальте, рулится неплохо. До этого всегда ездил на НФ3 - Пирелли получше будет!
А главное - боковины очень жесткие. за предыдущую зиму убил 1 балон, за позапрошлую - 2 НФ3, именно по причине слабыч боковин Норд фроста. Поэтому и пирелли выбрал - намного лучше
Камрад, не печалься, через сезон половина шипов вылетит и шум уменьшится.
Проехал первые 1000 км на нешипованном ИКС Айсе по трассе
Доволен :thumbup:
По асфальту мокрому и сухому отлично :thumbup:
По по голому льду разгон и торможение на 5 :thumbup:
Единственно на конкретной каше (попал на участок см 5-8 высотой) машинка ее не пробивает немного плавает):shock:
По шумности неоднозначно :shock:
В городе на небольших скоростях шумнее но не намного штатного бриджа :(
А вот на трассе на высокообразивных участках так однозначно тише бриджика :)
Сильной разницы с Пирелли Винтер Карвинг шипы на В 5.5 не ощутил.
Зыы зато с Короллой на летней резине оку--- ная разница :lol:
Российская Nokian HKPL 5 так же экспортируется, как и финская! Так что вполне колеса могли быть собраны в Германии.
На сколько я знаю типоразмеры, производимые на российском заводе Nokian не производятся на финском и наообот, так что в надписи made in Russia нет ничего страшного, а сборка колес в Германии, конечно, полнейший бред.
Колеса, т.е. диски и резина в сборе - в запечатанных коробках? Из Германии?
Открою великую тайну - каждую осень ФВ, как и Ауди, и многие другие автопроизводители, совместно с дилерами устраивают скидочные акции и продают в сборе комплект зимних колес. Цена обычно немного ниже чем если заказывать тоже самое по отдельности у дилера. Никакой сборки колес в Германии или Папуа-Новой Гвинеи не происходит. Диски доставляются сюда отдельно от резины и все это бортуется дилером. Вот такая правда матка.
Рассказываю: мне продали запечатаные диски вместе с шипованной резиной. Артикул на упаковке полостью соответсвует артикулу печатного каталога ВАГа который я лично сам держал в руках и сличал.
Т.е., вы хотите сказать, что дилер, после самостоятельной шиповки и бортирования колес, запаковал все в картонную тару, переложил их специальным упаковочным целлофаном, наклеил на немецком языке лейбаки с каталожным номером, и вложил многостраничный паспорт на немецком языке. Ну что, похоже на правду. Дилер, желая угодить клиентам, вышел на евро стандарты. Это радует, дилеры рулят :mat: :super:
Гудиеар жв-3 отлично ведет себя на автобане на высокой скорости.
Влажное покрытие или легкая изморозь - не помеха комфортной и безопасной езде на высокой скорости.
... Но уже дома.
И вижу, что пора напяливать свою шипованную Хаку-5 для внутреннего использования...:wave:
bitten Apple
16.11.2007, 15:36
На сколько я знаю типоразмеры, производимые на российском заводе Nokian не производятся на финском и наообот, так что в надписи made in Russia нет ничего страшного, а сборка колес в Германии, конечно, полнейший бред.
Да, я как раз об этом, не написал подробнее.
А собирать и везти потом сюда готовое – не логично (и не логистично). Тем более, что цена на колесо в сборе очень даже привлекательная!
Рассказываю: мне продали запечатаные диски вместе с шипованной резиной. Артикул на упаковке полостью соответсвует артикулу печатного каталога ВАГа который я лично сам держал в руках и сличал.
Т.е., вы хотите сказать, что дилер, после самостоятельной шиповки и бортирования колес, запаковал все в картонную тару, переложил их специальным упаковочным целлофаном, наклеил на немецком языке лейбаки с каталожным номером, и вложил многостраничный паспорт на немецком языке.
Это потому, что акцию проводит российское представительство ВАГа, и заказ они скорее всего разместили у крупного дилера Nokian, а те, в свою очередь, все красиво упаковали.
В принципе колеса в сборе и из Германии можно привезти.., возили, знаем....:)
В принципе колеса в сборе и из Германии можно привезти.., возили, знаем....:)
Сереж, и если это по белому везти, сколько будет стоить один такой комплектик? Ну ни как не озвученные дилером ~15 тысяч за колесо.
Ну ни как не озвученные дилером ~15 тысяч за колесо.
Что и так щедящим прайсом назвать нельзя.
Что и так щедящим прайсом назвать нельзя.
Да я о том же Андрюш. Посему в историю с "упакованными в Германии" колесами я верю с трудом. Вернее я верю, что они были хорошо упакованы и т.д., но что это было сделано в Германии - нет, к сожалению, не верю.
Да какая разница? Главное, чтобы ездили хорошо в конце концов.
Да какая разница? Главное, чтобы ездили хорошо в конце концов.
Вот это точно! И дай бог что бы ошиповка была сделана хорошо (неважно где, но не вываливалась). :wave:
Слышать ничего не слышал, но брал Хакку 5-ю на родных пасатовских дисках. Колеса шли запечатаные в коробке, из Германии, на каждое колесо паспорт и гарантия. Все шипы стоят ровно, как солдаты бундесвера в строю. Езжу уже неделю - все хорошо, управляемость великолепна, шум в пределах допустимого - музыку на тихой громкости не заглушает :lol: .
В салоне брал резину???
dedanten
16.11.2007, 22:15
Насчет "колес из Жирмании" бред.
В салоне брал резину???
Да.
Сереж, и если это по белому везти, сколько будет стоить один такой комплектик? Ну ни как не озвученные дилером ~15 тысяч за колесо.
Сагласен, "белая" не рулед....:)
Да.
Никак прокоментировать не могу... Просто пишу, что знаю, и потом слава богу бывают же исключения из правил)))
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot