Названы самые дорогие и самые дешевые в эксплуатации иномарки в России

[torch]

Российское маркетинговое агентство Vector Market Research на днях опубликовало результаты своего исследования, проведенного с целью определения наиболее дорогих и наиболее дешевых в обслуживания популярных иномарок в России. В ходе исследования маркетологи агентства общались с дилерами, изучали прайс-листы и провели около 4,5 тысяч интервью. Об этом сообщает сайт AutoNews.ru.

Так, по размеру требуемых вложений первое место в рейтинге с большим отрывом от остальных марок среднего класса занимают автомобили Mitsubishi и Honda. На втором месте располагаются авто марки Mazda, оказавшиеся также недешевыми в обслуживании. Замыкает тройку самых дорогих в эксплуатации иномарок в России немецкие машины Volkswagen.

Следующие позиции в рейтинге занимают марки Suzuki и Toyota. В середине списка оказались такие марки автомобилей, как Opel, Renault, Peugeot и Skoda: стоимость их запчастей оценили как среднюю. Намного более выгодными по стоимости обслуживания оказались авто марок Huyndai и, что удивило экспертов, Citroen: его запчасти оказались на 17% дешевле запчастей тех же французов Peugeot. А вот самым дешевым в эксплуатации был признан автомобиль Chevrolet.

[Павел31]

Российское маркетинговое агентство Vector Market Research на днях опубликовало результаты своего исследования, проведенного с целью определения наиболее дорогих и наиболее дешевых в обслуживания популярных иномарок в России. В ходе исследования маркетологи агентства общались с дилерами, изучали прайс-листы и провели около 4,5 тысяч интервью. Об этом сообщает сайт AutoNews.ru.

Так, по размеру требуемых вложений первое место в рейтинге с большим отрывом от остальных марок среднего класса занимают автомобили Mitsubishi и Honda. На втором месте располагаются авто марки Mazda, оказавшиеся также недешевыми в обслуживании. Замыкает тройку самых дорогих в эксплуатации иномарок в России немецкие машины Volkswagen.

Следующие позиции в рейтинге занимают марки Suzuki и Toyota. В середине списка оказались такие марки автомобилей, как Opel, Renault, Peugeot и Skoda: стоимость их запчастей оценили как среднюю. Намного более выгодными по стоимости обслуживания оказались авто марок Huyndai и, что удивило экспертов, Citroen: его запчасти оказались на 17% дешевле запчастей тех же французов Peugeot. А вот самым дешевым в эксплуатации был признан автомобиль Chevrolet.

:1eek: Неверю

[sashins]

А вот самым дешевым в эксплуатации был признан автомобиль Chevrolet.

И замыкает список автомобил Таврия Славута :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Rem]

И замыкает список автомобил Таврия Славута :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Неее Рыэкпортные тазики :lol:

[dedanten]

Не читайте по утрам советских газет:)

[Yuri]

Не читайте по утрам советских газет:)

А то Шариковыми станете.... :)

[gstars]

гон это все(заказняк)

[Dextron1]

Все бежим за шевролетами! :lol:

[dedanten]

Все бежим за шевролетами! :lol:

За Лачетти или Калосами? :lol:

[Aztek]

вчера в Германику отдал пассат на ТО 30 + жалоба на ролик прижимной , шумит на холодную...
так ТО быдет не дешевое, еще колодки....тысяч под 20 или около того набежит
само ТО с фильтрами 12 + пер колодки с заменой 6....
так , что фолькс не дешев

[dedanten]

Хм-м Deda: у тебя у жены вроде лансер, позвони в салон, узнай сколько стоит рулевая рейка на новый лансер. Шепотом: больше 100 килорублей и остальное также.

Комрад, да, у жены Лансер. До конца гарантии еще 1,5 года, так что стоимость рулевых реек меня мало волнует. Кстати, а сколько стоит такой девайс на Пассат? Не думаю что дешевле..... А пока все расходы на Лансер составляют 5.000 рублей за 1 ТО, ну соответственно + бензин, страховка, зимняя резина, и новая магнитола взамен украденной. Не сказал бы, что это архи много.:wave:

[PUMP]

За Лачетти или Калосами? :lol:

ЛачеТТи:super: :super: :super: и ниипет :lol: :lol: :lol:

[Vayzunoff]

Комрад, да, у жены Лансер. До конца гарантии еще 1,5 года, так что стоимость рулевых реек меня мало волнует. Кстати, а сколько стоит такой девайс на Пассат? Не думаю что дешевле..... А пока все расходы на Лансер составляют 5.000 рублей за 1 ТО, ну соответственно + бензин, страховка, зимняя резина, и новая магнитола взамен украденной. Не сказал бы, что это архи много.:wave:

не много, только и этих денег оно не стоит:wave:

[dedanten]

не много, только и этих денег оно не стоит:wave:

Не напомнишь, сколько стоит ТО1 на Пассат?:D

[Vayzunoff]

Не напомнишь, сколько стоит ТО1 на Пассат?:D

если не ошибаюсь тесть прошел ТО в германике меньше 4 штук:nod:

[dedanten]

если не ошибаюсь тесть прошел ТО в германике меньше 4 штук:nod:

На Пассат Б6?

[Vayzunoff]

На Пассат Б6?

да да)))))

[dedanten]

хз, тут писали про 5-6 тр.

[Dextron1]

За Лачетти или Калосами? :lol:
За Эпикой! Это ж бизнес-класс! Всегда мечтал о настоящем бизнес-классе! :D :D :D