PDA

Просмотр полной версии : 2.0 fsi отказывает-P1400 - 002



pk79
16.12.2007, 14:12
Всем добрый день. Сегодня начались проблемы с движком. Пока был холодный все было замечательно. Но когда прогрелся начало колбасить на холостых какбудто отказали 2 цилинтра, но при нажатии газа все нормально, не троит, и разгоняется.
Диагностика показала такие ошибки:
Sunday,16,December,2007,13:11:53:55371
VAG-COM Version: Release 704.1

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 06F 906 056 AN
Component and/or Version: MED9.5.10 G00 7566
Software Coding: 0000075
Work Shop Code: WSC 00028
*ЭH
005120 - EGR Valve (N18): Electrical Malfunction
P1400 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 68756 km
Time Indication: 0
Date: 2007.12.16
Time: 12:54:37

Freeze Frame:
RPM: 1800 /min
Load: 15.3 %
Speed: 73.0 km/h
Temperature: 88.0°C

000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 68761 km
Time Indication: 0
Date: 2007.12.16
Time: 13:05:13

Freeze Frame:
RPM: 760 /min
Load: 31.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 92.0°C

000771 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 68761 km
Time Indication: 0
Date: 2007.12.16
Time: 13:05:13

Freeze Frame:
RPM: 760 /min
Load: 31.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 92.0°C

000770 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 68761 km
Time Indication: 0
Date: 2007.12.16
Time: 13:05:13

Freeze Frame:
RPM: 760 /min
Load: 31.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 92.0°C

005158 - EVAP Purge Valve (N80): Open Circuit
P1426 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 68761 km
Time Indication: 0
Date: 2007.12.16
Time: 13:05:37

Freeze Frame:
RPM: 720 /min
Load: 32.1 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 91.0°C

005188 - Potentiometer for EGR (G212): Implausible Signal
P1444 - 008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 93.0°C


Readiness: 0010 0001
---------------------------------------------------------------------------


может кто поможет?

GeRom
16.12.2007, 15:33
Ну, если строго переводить, то у тебя отказ перепускного клапана рециркуляции отработанных газов (нет сигнала и глючные показания потенциометра). Из-за этого на холостых идут пропуски вспышек.

Я не сервисмен, если что. :)

dedanten
16.12.2007, 15:34
А что сервис говорит? Авто то, я так понимаю, гарантийная....

pk79
16.12.2007, 15:51
А что сервис говорит? Авто то, я так понимаю, гарантийная....

в томто и дело что гарантия кончилась.

pk79
16.12.2007, 20:10
все, разобрался. Накрылся клапан EGR, не перекрывает выхлопные газы, и они идут во впускной на всех режимах работы двигателя, поэтому на холостых двигатель колбасит. Цена вопроса 6500р.

gstars
16.12.2007, 22:51
у миня была похожая кака, двигло троило, на холостых стрелка прыгала от 800об-1000...при нажатии на газ все в норме....
доехал до рабы, заглушил, завел и все нормально стало

pk79
16.12.2007, 23:03
у миня была похожая кака, двигло троило, на холостых стрелка прыгала от 800об-1000...при нажатии на газ все в норме....
доехал до рабы, заглушил, завел и все нормально стало

тоже все стало нормально когда по клапану EGR постучал, но думаю это не надолго,
поэтому уже приготовился к замене.

gstars
16.12.2007, 23:30
поеду через месяц на ТО, расскжу им про данный баг

BAZOOKA
25.10.2016, 00:44
005120 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
P1400 - 002 - сбой в электрической цепи - Индикатор неисправности ВКЛ

Сбрасывал клемму - ошибка пропадала. Через день снова появлялась.
Кто подскажет как лечить, с чего начать? Спасибо за внимание!

Amplify
25.10.2016, 16:07
005120 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
P1400 - 002 - сбой в электрической цепи - Индикатор неисправности ВКЛ

Сбрасывал клемму - ошибка пропадала. Через день снова появлялась.
Кто подскажет как лечить, с чего начать? Спасибо за внимание!

снять крышку клапана и посмотреть шестерёнку :
https://www.drive2.ru/l/7919325/