Просмотр полной версии : Новый коктель от ЮМ или я отстал от жизни?
Комрады!
Я конечно все понимаю (мы избаловались недельной ездой по немецким автобанам и т.п.), НО!!!! чем за праздники поливали дороги в мАзгве? Я в шоке! Сегодня на обычном 90 градусном поворте на скорости порядка 30 км/ч я реально боковым скольжением входил в поворот. Я даже спецально не поленился, развернулся и еще раз там же проехался - результат тот же самый. На вид асфальт немного влажный, когда на него встаеш ногами то ощущение как будто стоишь на разлитом подсолнечном масле!!! :cool:
PS: До праздников такого точно не было!
Комрады!
Я конечно все понимаю (мы избаловались недельной ездой по немецким автобанам и т.п.), НО!!!! чем за праздники поливали дороги в мАзгве? Я в шоке! Сегодня на обычном 90 градусном поворте на скорости порядка 30 км/ч я реально боковым скольжением входил в поворот. Я даже спецально не поленился, развернулся и еще раз там же проехался - результат тот же самый. На вид асфальт немного влажный, когда на него встаеш ногами то ощущение как будто стоишь на разлитом подсолнечном масле!!! :cool:
PS: До праздников такого точно не было!
Это навагоднийпадарог ат масковскава правительства:cool:
З.Ы. хачу чтоб у нас дароги были каг в бундесе:kos:
и не говори!
вечно поливают каким то говном...
я был очень удивлён когда приехал в Москву, -18 гр. а на дорогах грязь и эта плёнка фу, авто помыл думал - здорово! - чистым поезжу.. а фига!
я за 2 тыс. км. по дорогам европы авто сдал в идеальной чистоте!!! хотя ездил и дождь и в снегопад!
и еще вопрос.. - а зачем еще у нас дороги поливают в дождь?
А.Петров
10.01.2008, 16:59
Комрады!
Я конечно все понимаю (мы избаловались недельной ездой по немецким автобанам и т.п.), НО!!!! чем за праздники поливали дороги в мАзгве? Я в шоке! Сегодня на обычном 90 градусном поворте на скорости порядка 30 км/ч я реально боковым скольжением входил в поворот. Я даже спецально не поленился, развернулся и еще раз там же проехался - результат тот же самый. На вид асфальт немного влажный, когда на него встаеш ногами то ощущение как будто стоишь на разлитом подсолнечном масле!!! :cool:
PS: До праздников такого точно не было!
- такое бывало даже до прихода к власти Лужкова с его жижами, называется "черный лед". При определенном соотношении влажности воздуха и температуры черный как бы чистый асфальт реально покрыт тонким слоем льда, машину "несет", вылезаешь - ноги разъезжаются, как на катке. Именно в такие дни, как сегодня, и оказываются предпочтительными шипованные шины: шипы этот тонкий ледок успешно пробивают.
Но бывает такая, как сегодня, погода редко, даже не каждый год... :wave:
- такое бывало даже до прихода к власти Лужкова с его жижами, называется "черный лед". При определенном соотношении влажности воздуха и температуры черный как бы чистый асфальт реально покрыт тонким слоем льда, машину "несет", вылезаешь - ноги разъезжаются, как на катке. Именно в такие дни, как сегодня, и оказываются предпочтительными шипованные шины: шипы этот тонкий ледок успешно пробивают.
Но бывает такая, как сегодня, погода редко, даже не каждый год... :wave:
Может быть, но я даже не поленился руками это Г потрогать - по своим тактильным ощущениям мне показалось, что просто "отработку" на дорогу вылили - чем то замершим, а тем более льдом это не выглядело.
Pridurok
10.01.2008, 17:27
Может быть, но я даже не поленился руками это Г потрогать - по своим тактильным ощущениям мне показалось, что просто "отработку" на дорогу вылили - чем то замершим, а тем более льдом это не выглядело.
Уважаемый Алексей (mr deflep)!
Ваши ошущения Вас не подвели.
В составе Московской дорожной грязи - более 30% нефтепродуктов (преимущественно автомасел и дорожных битумов), 30% мелко дисперсной супеси, остальное приходится на воду, собственно остатки реагентов, сажу, мелкую резиновую крошку, песок. Это не по массе, а по объему.
Боюсь, что ESP не в полной мере справиться с такой смазкой.
Спасибо.
dedanten
10.01.2008, 17:31
Тоже сегодня обратил внимание на подозрительно скользкие дороги:(
Тоже сегодня обратил внимание на подозрительно скользкие дороги:(
Они не подозрительно, а омерзительно скользкие! Я потому и создал эту тему - ну уж больно скользко сегодня!
VictorMSK
10.01.2008, 17:38
Уже несколько дней офигиваю от этого. Когда на днях выехал из рамстора :) на вернадского, то на мосту в центр была авария. причем занято было 2 (как мне тогда показалось) ряда из 4х. По мере приближения заметил, что и третий ряд занят разбитой машиной (все возможные светоотражающие элементы были разбиты, машину просто не видно). Хуже того, какой-то [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], когда поровнялся с аварией ОСТАНОВИЛСЯ [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] и занял последний свободный ряд. На полную остановку мое торможения явно не было рассчитано и я наблюдал как с выжатым тормозом скольжу по направлению разбитой машины. Слава Богу затормозил раньше.
Отдельный привет этому мудаку и гейцам, которые не удосужились заставить водителей выставить знаки аварийной остановки :(
hans2000
10.01.2008, 18:06
Во многом благодаря вышеупомянутому коктейлю мазда 3 моей жены вчера лишилась половины морды... а я лишился покоя на неопределенное время
А.Петров
10.01.2008, 18:56
Уважаемый Алексей (mr deflep)!
Ваши ошущения Вас не подвели.
В составе Московской дорожной грязи - более 30% нефтепродуктов (преимущественно автомасел и дорожных битумов), 30% мелко дисперсной супеси, остальное приходится на воду, собственно остатки реагентов, сажу, мелкую резиновую крошку, песок. Это не по массе, а по объему.
Боюсь, что ESP не в полной мере справиться с такой смазкой.
Спасибо.
- уважаемый г-дин Pridurok !
указанные Вами компоненты образуют дорожную грязь в любой точке мира, где есть автомобили. Эта грязь в условиях средней полосы России резко снижает коэффициент трения резины колес об асфальт летом, в первые минуты после начала дождя (потом она постепенно смывается с дороги). Зимой, сейчас, присутствие на асфальте указанных Вами компонентов только увеличивает коэффициент трения: чем грязнее покрывающий асфальт лед, тем лучше машина тормозится.
Термину "черный лед" много десятков лет, он появился в те времена, когда машин и грязи, образовывающейся при износе резины и т.д., на московском асфальте было много меньше, чем сейчас. Если бы Вы сегодня приложили руку к дорожному покрытию, то убедились бы, что оно почти сухое (масла не чувствуется , как и летом), что это тонкий лед. Асфальт, покрытый таким льдом, выглядит как чистый и сухой, но при попытке остановить машину выясняется, что она едет по льду. Когда температура повыше, тонкий слой льда под заблокированным при торможении колесом успевает таять, и резина тормозит об асфальт, а при -10С лед под колесами уже не плавится... :wave:
Уже несколько дней офигиваю от этого. Когда на днях выехал из рамстора :) на вернадского, то на мосту в центр была авария. причем занято было 2 (как мне тогда показалось) ряда из 4х. По мере приближения заметил, что и третий ряд занят разбитой машиной (все возможные светоотражающие элементы были разбиты, машину просто не видно). Хуже того, какой-то [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], когда поровнялся с аварией ОСТАНОВИЛСЯ [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] и занял последний свободный ряд. На полную остановку мое торможения явно не было рассчитано и я наблюдал как с выжатым тормозом скольжу по направлению разбитой машины. Слава Богу затормозил раньше.
Отдельный привет этому мудаку и гейцам, которые не удосужились заставить водителей выставить знаки аварийной остановки :(
Это случайно не эволюшен с мерсом 203 впоролись, а то я видел эту аварию тоже?
VictorMSK
10.01.2008, 19:14
Это случайно не эволюшен с мерсом 203 впоролись, а то я видел эту аварию тоже?
Не помню точно, может и так. 7 января в час ночи (т.е. начало 7го числа). Там три машины было.
Не помню точно, может и так. 7 января в час ночи (т.е. начало 7го числа). Там три машины было.
В час ночи значит точно не то, я видел числа 5-6 и это было часов в 12 дня
dedanten
10.01.2008, 19:59
Во многом благодаря вышеупомянутому коктейлю мазда 3 моей жены вчера лишилась половины морды... а я лишился покоя на неопределенное время
Сочувствую:(
Не куя не понимаю зачем сухие дороги поливать этой жижей, другое дело когда снег, а при настоящей погоде без этой жижы сцепление с дорогой было бы значительно лучше
andrex-1
10.01.2008, 21:33
Не куя не понимаю зачем сухие дороги поливать этой жижей, другое дело когда снег, а при настоящей погоде без этой жижы сцепление с дорогой было бы значительно лучше
Ну, надо же куда то девать закупленные реагенты
dedanten
10.01.2008, 21:33
Ну, надо же куда то девать закупленные реагенты
Во во, те же мысли в голову лезут:cool:
Комрады!
Я конечно все понимаю (мы избаловались недельной ездой по немецким автобанам и т.п.), НО!!!! чем за праздники поливали дороги в мАзгве? Я в шоке! Сегодня на обычном 90 градусном поворте на скорости порядка 30 км/ч я реально боковым скольжением входил в поворот. Я даже спецально не поленился, развернулся и еще раз там же проехался - результат тот же самый. На вид асфальт немного влажный, когда на него встаеш ногами то ощущение как будто стоишь на разлитом подсолнечном масле!!! :cool:
PS: До праздников такого точно не было!
А я то уж подумал, что после празников отойти не могуcrazy2
То то я смотрю, что ABS срабатывает в разы чаше.
А сегодня ехал, уже и омывайка не справляется, чтобы это Г. со стекла смыть...Как в танке, одни разводы...
dedanten
11.01.2008, 09:08
Да уж, грязь на дорогах страшная:(
sergeyb3rp
11.01.2008, 09:31
А в провинции сухо и чисто, машину не мыл недели три, задок чуть запачкался (вариант), а так вся чистенькая. :thumbup:
Pridurok
11.01.2008, 09:37
- уважаемый г-дин Pridurok !
указанные Вами компоненты образуют дорожную грязь в любой точке мира, где есть автомобили. Эта грязь в условиях средней полосы России резко снижает коэффициент трения резины колес об асфальт летом, в первые минуты после начала дождя (потом она постепенно смывается с дороги). Зимой, сейчас, присутствие на асфальте указанных Вами компонентов только увеличивает коэффициент трения: чем грязнее покрывающий асфальт лед, тем лучше машина тормозится.
Термину "черный лед" много десятков лет, он появился в те времена, когда машин и грязи, образовывающейся при износе резины и т.д., на московском асфальте было много меньше, чем сейчас. Если бы Вы сегодня приложили руку к дорожному покрытию, то убедились бы, что оно почти сухое (масла не чувствуется , как и летом), что это тонкий лед. Асфальт, покрытый таким льдом, выглядит как чистый и сухой, но при попытке остановить машину выясняется, что она едет по льду. Когда температура повыше, тонкий слой льда под заблокированным при торможении колесом успевает таять, и резина тормозит об асфальт, а при -10С лед под колесами уже не плавится... :wave:
Уважаемый господин А.Петров!
Какого ху... Вы присвоили функцию "лечить" народ на форуме. Именно "лечить", а не просвещать.
Вы никогда не делитесь собственным положительным (что бы комрады могли использовать) или отрицательным (что бы мы могли остеречься) опытом.
Ну откуда в Европе 30 % маясляной составляющей в дорожной грязи. Там, что ЗИЛки, КАМАЗики и ГАЗельки разъезжают, поликапывая и пописывая автолом и нигролом на асфальт. Или ТАЗы стоят перегревшись в пробках в лужах Тосола.
Или асфальт в Мюнхене весь в заплатках посаженных на битум.
Да и коктейлем Лужкова там никто пользуется.
Что же касается Вашего учения про "черный лед" и плавление льда под шинами при блокировке колес, это опять из оперы про ТАЗы.
При работе даже самой примитивной АБС на политой коктейлем дороге количество блоировок-разблокировок колес увеличивается. А тормозной путь по Вашей физике - разве сокращается от этого?
А шипы в коктейле на голом асфальте становятся, наверное, более эффективными, чем на сухом посыпанном старым проверенным песком с солью. Или шипы всетаки на льду получше будут?
Спасибо, товарищ Доктор за лечение.
Тошнить стало по-мене, но по-чаще. Короче мутит постоянно.
OlegATOR
11.01.2008, 09:41
Во многом благодаря вышеупомянутому коктейлю мазда 3 моей жены вчера лишилась половины морды... а я лишился покоя на неопределенное время
Я позавчера на Профсоюзной ул. 745 беху догнал,АВС не помогло.:mad:
Я позавчера на Профсоюзной ул. 745 беху догнал,АВС не помогло.:mad:
сочувствую камрад.:mad:
если честно по моим ощущениям эта хрень появилась на дорогах после начала повышеня температуры, когда на улице днем было 15-16 дороги были идеально сухие и чистые, никаких пленок и всего остального, последние 2 дня как на катке чуть чуть газку поддаш и сразу противобуксовочная срабатывает, каток просто :mad: :kos: :kos: :kos:
сочувствую камрад.:mad:
+1
hans2000
11.01.2008, 10:08
Я позавчера на Профсоюзной ул. 745 беху догнал,АВС не помогло.:mad:
Насколько догнал? Моя жена догнала альмеру путем сокращения длины каждого автомобиля сантиметров на 20.
dedanten
11.01.2008, 10:21
2олегатор: сочувствую:(
2ханс: жена в порядке? Передавай ей от меня привет.
hans2000
11.01.2008, 10:26
2олегатор: сочувствую:(
2ханс: жена в порядке? Передавай ей от меня привет.
Чуть ушиблась о подушку, была пристегнута.
Привет передам! :wave:
А.Петров
11.01.2008, 10:34
Уважаемый господин А.Петров!
Какого ху... Вы присвоили функцию "лечить" народ на форуме. Именно "лечить", а не просвещать.
Вы никогда не делитесь собственным положительным (что бы комрады могли использовать) или отрицательным (что бы мы могли остеречься) опытом.
Ну откуда в Европе 30 % маясляной составляющей в дорожной грязи. Там, что ЗИЛки, КАМАЗики и ГАЗельки разъезжают, поликапывая и пописывая автолом и нигролом на асфальт. Или ТАЗы стоят перегревшись в пробках в лужах Тосола.
Или асфальт в Мюнхене весь в заплатках посаженных на битум.
Да и коктейлем Лужкова там никто пользуется.
Что же касается Вашего учения про "черный лед" и плавление льда под шинами при блокировке колес, это опять из оперы про ТАЗы.
При работе даже самой примитивной АБС на политой коктейлем дороге количество блоировок-разблокировок колес увеличивается. А тормозной путь по Вашей физике - разве сокращается от этого?
А шипы в коктейле на голом асфальте становятся, наверное, более эффективными, чем на сухом посыпанном старым проверенным песком с солью. Или шипы всетаки на льду получше будут?
Спасибо, товарищ Доктор за лечение.
Тошнить стало по-мене, но по-чаще. Короче мутит постоянно.
- элобный бред в каждом предложении. :mad:
Я постоянно пишу на форуме о своем практическом опыте, и читаю чужие посты, чтобы почерпнуть полезную информацию. Вчера я ездил по полупустому городу и вполне ощутил увеличение тормозного пути на покрытых ледком улицах.
"Черный лед" - это не мое "учение", это понятие, которое как я полагал известно любому опытному автомобилисту. Впрочем, если вы за 2 года проехали на "В6" 700 километров, то не удивительно, что ни с черным льдом, ни с проявлениями работы АБС вам пока сталкиваться не приходилась. Все впереди, как писал В.Белов. Кстати, физика - не моя, это наука общего пользования, советую поинтересоваться.
Насчет Европы (в которой я бываю регулярно, вернулся из Австрии 05.01) - что за 30% масла вы мне приписали ? Количественный состав дорожной грязи разнится в разных странах, но компоненты одни и те же, включая масло. Что за странные фантазии про автол и нигрол (насколько мне известно, они более не применяются), про "проверенный песок с солью" (тоже не применяются) ? В благополучных европейских странах дороги при необходимости зимой посыпают мелкой щебенкой. А на "черный лед" я попадал в Альпах на дорогах, настолько чистых, что стеклоомыватель практически не нужен (даже при езде по мокрой дороге попадающие на лобовое стекло брызги почти не оставляют грязи). На ТАЗах я давно не езжу, и наличие АБС никоим образом не влияет на факт увеличения тормозного пути любой машины при движении по льду.
... Берегите нервы. При чтении вашего последнего поста я опять вспомнил странного таксиста из "Брата-2". :)
Pridurok
11.01.2008, 11:17
- элобный бред в каждом предложении. :mad:
Я постоянно пишу на форуме о своем практическом опыте, и читаю чужие посты, чтобы почерпнуть полезную информацию. Вчера я ездил по полупустому городу и вполне ощутил увеличение тормозного пути на покрытых ледком улицах.
"Черный лед" - это не мое "учение", это понятие, которое как я полагал известно любому опытному автомобилисту. Впрочем, если вы за 2 года проехали на "В6" 700 километров, то не удивительно, что ни с черным льдом, ни с проявлениями работы АБС вам пока сталкиваться не приходилась. Все впереди, как писал В.Белов. Кстати, физика - не моя, это наука общего пользования, советую поинтересоваться.
Насчет Европы (в которой я бываю регулярно, вернулся из Австрии 05.01) - что за 30% масла вы мне приписали ? Количественный состав дорожной грязи разнится в разных странах, но компоненты одни и те же, включая масло. Что за странные фантазии про автол и нигрол (насколько мне известно, они более не применяются), про "проверенный песок с солью" (тоже не применяются) ? В благополучных европейских странах дороги при необходимости зимой посыпают мелкой щебенкой. А на "черный лед" я попадал в Альпах на дорогах, настолько чистых, что стеклоомыватель практически не нужен (даже при езде по мокрой дороге попадающие на лобовое стекло брызги почти не оставляют грязи). На ТАЗах я давно не езжу, и наличие АБС никоим образом не влияет на факт увеличения тормозного пути любой машины при движении по льду.
... Берегите нервы. При чтении вашего последнего поста я опять вспомнил странного таксиста из "Брата-2". :)
Уважаемый господин А.Петров!
элобный бред в каждом предложении. :mad:
Назовете Вы мои предложения бредом, а меня самого самыми гнусными в Вашем понимании словами - дела не меняет.
Я постоянно пишу на форуме о своем практическом опыте, и читаю чужие посты, чтобы почерпнуть полезную информацию. Вчера я ездил по полупустому городу и вполне ощутил увеличение тормозного пути на покрытых ледком улицах.
Речь шла о политых коктейлем дорогах и скольскости именно этой жижи, а не о ледке на улицах.
"Черный лед" - это не мое "учение", это понятие, которое как я полагал известно любому опытному автомобилисту. Впрочем, если вы за 2 года проехали на "В6" 700 километров, то не удивительно, что ни с черным льдом, ни с проявлениями работы АБС вам пока сталкиваться не приходилась. Все впереди, как писал В.Белов. Кстати, физика - не моя, это наука общего пользования, советую поинтересоваться.
Вот Вы физик! А то, что я проехал 700 км. на В6, в Вашем физическом уме говорит только о том, что я не опытный и не знаааааю, как работает АБС - достойный вывод. Все комрады оценят и посмеются над придурком. С Вашей Докторской подачи.
Насчет Европы (в которой я бываю регулярно, вернулся из Австрии 05.01) - что за 30% масла вы мне приписали ? Количественный состав дорожной грязи разнится в разных странах, но компоненты одни и те же, включая масло. Что за странные фантазии про автол и нигрол (насколько мне известно, они более не применяются), про "проверенный песок с солью" (тоже не применяются) ? В благополучных европейских странах дороги при необходимости зимой посыпают мелкой щебенкой. А на "черный лед" я попадал в Альпах на дорогах, настолько чистых, что стеклоомыватель практически не нужен (даже при езде по мокрой дороге попадающие на лобовое стекло брызги почти не оставляют грязи). На ТАЗах я давно не езжу, и наличие АБС никоим образом не влияет на факт увеличения тормозного пути любой машины при движении по льду.
Снимаю "шляпу". Регулярно - это правильно
Вернулся из Австрии 05.01.08 г...... Попадал на "черный лед" в Альпах (в предыдущие вояжи на автомобиле). Красиво про себя любимого. Все будут помнить!
А автол, нигрол, тосол - это обобщенное название масел и ОЖ в России. Впрочем Вашему Европейскому уху созвучней Кастрол, баночку которого Вы иногда держите в руках - и который льется на Евродороги.
... Берегите нервы. При чтении вашего последнего поста я опять вспомнил странного таксиста из "Брата-2".
А нервы - это Вы берегите! Что бы обсуждая поездки по московским скольским улицам не поминать Белова, Альпы и таксистов из Брата, именно, 2 , и не кичиться своей эрудированностью и крутизной.Псевдо.
Спасибо.
Тож заметил, что дороги стали более скольские, чем в декабре, сначала думал параноя разыгралась, но вчера спецом старнанул газ в пол - заначок ESP на панели мигал пока не отпустил газ, но авта шла ровно, и сразу стало чувствоваться, что электроника душит дрыгатель. Сначала хотел провести две попытки - с влюченной и выключенной ESP (дорога пустая), но после первой попытки передумал.
Не знаю черный лёд и белый, но причина ИМХо в ослиной моче которой поливают улицы. В отличие от традиционной соли условия применения мочевины сильно зависят от температуры воздуха и эти условия нашими дорожниками видимо не всегда и не в полном объеме выполняются.
ЗЫ Соль одназначно рулила, хоть и гадость тож редкостная была.
Не знаю черный лёд и белый, но причина ИМХо в ослиной моче которой поливают улицы. В отличие от традиционной соли условия применения мочевины сильно зависят от температуры воздуха и эти условия нашими дорожниками видимо не всегда и не в полном объеме выполняются.
ЗЫ Соль одназначно рулила, хоть и гадость тож редкостная была.
Несогласен, когда солью сыпали, хуже было и гололёд был повсеместно, и грязи больше было, и обувь и кузова страдали сильнее. Скользкая плёнка на асфальте происходит не из-за того что реагент скользкий, а потому, что употребляемая в городе концентрация оного перестаёт эффективно работать когда температура падает ниже 10, вот ща потеплело и нормально:nod:
dedanten
12.01.2008, 11:58
Помню как то пилил по Белоруси в -25, дороги были политы похожим гуано, был просто полированный каток.
Несогласен, когда солью сыпали, хуже было и гололёд был повсеместно, и грязи больше было, и обувь и кузова страдали сильнее. Скользкая плёнка на асфальте происходит не из-за того что реагент скользкий, а потому, что употребляемая в городе концентрация оного перестаёт эффективно работать когда температура падает ниже 10, вот ща потеплело и нормально:nod:
Согласен с афтором. Соль в экологическом и коррозийном плане еще та дрянь, но она растапливала лед и снег при любой температуре, а при морозе оставался чистый сухой белый асфальт.
VictorMSK
12.01.2008, 14:02
Сегодня пока доехал до Внуково и обратно использовал весь бак омывайки :mad:
:(
Бесит.
sheff777
12.01.2008, 14:36
не знаю, как называется то гавно, чем поливают в питере дороги, но "обезжиривать" на мойке машину каждый раз я заипался:mad: самое хреновое, что снег не убирают, дороги не чистят, а просто льют это гавно и все:mad:
шыпы рулят
скребут но афта едед.
ща тока что 70 км по гавну этаму намотал
вот именно ща я понял что шыпы всётак рулят
мерин S320 в раскрасе ментовском аж акуел как я оттормозилсо :)
не знаю, как называется то гавно, чем поливают в питере дороги, но "обезжиривать" на мойке машину каждый раз я заипался:mad: самое хреновое, что снег не убирают, дороги не чистят, а просто льют это гавно и все:mad:
Эт да, свинарник еще тот к сожалению...
Эт да, свинарник еще тот к сожалению...
Ето точно, мой Турик сейчас на стоянке стоит сверху донизу грязный как поросёнок, после вчерашней поездки в Москву.:nod:
Из за этого "напыления" кол-во аварий реально увеличилось, антибукс при старте и ускорении постоянно моргает, вчера на кутузе шесть машин друг в друга в левой полосе прям на моих глазах впоролись, жесть просто
Ето точно, мой Турик сейчас на стоянке стоит сверху донизу грязный как поросёнок, после вчерашней поездки в Москву.:nod:
Дядя Вов, с каким двиглом турик?
Дядя Вов, с каким двиглом турик?
З.0 TDI, резвый, сцуко!:thumbup:
З.0 TDI, резвый, сцуко!:thumbup:
Поздравляю! Безаварийной езды камрад!
Поздравляю! Безаварийной езды камрад!
Пасибочки большое!:beer:
ЗЫ. Вот камрад гораздо главнее и чувствую моложе.:thumbup:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot