Просмотр полной версии : помогите пожалуста
kryuger1704
11.01.2008, 12:40
у меня passat b6 2tfsi highline 2007 года пробег 9000км .вчера зашол в сервис и мне сказали что у моего пассата нету датчика тормозных колодок .может токое быть?
Игорь Игоревич
11.01.2008, 12:50
у меня passat b6 2tfsi highline 2007 года пробег 9000км .вчера зашол в сервис и мне сказали что у моего пассата нету датчика тормозных колодок .может токое быть?
Как говорится в семье не без ...........!!! (шучу)
Не может иакого быть!!! ( наверно)
Pridurok
11.01.2008, 12:54
у меня passat b6 2tfsi highline 2007 года пробег 9000км .вчера зашол в сервис и мне сказали что у моего пассата нету датчика тормозных колодок .может токое быть?
Уважаемый господин kryuger1704!
Пассат у Вас зачетный!
Отметьтесь откуда Вы.
А теперь (чтобы помочь Вам смогли) проясните: зачем зашли в сервис, в связи с какой проблемой, в какой (если не секрет), у кого спросили и в какой форме и на основе чего Вам ответили (просто проходя мимо или расшифровав VIN).
А то получится такая же помощь.
Спасибо.
kryuger1704
11.01.2008, 13:56
Уважаемый господин Pridurok
несколко днеи назад прочитал в этом форуме что у некоторых влодельцев пассата датчик тормозных колодок не включен.зашол я в сервис чтобы проверить антифриз и за одно и спросил что включен мои датчик или нет работник наклонился посмотрел и сказал что его вобще нет.вот так?
dedanten
11.01.2008, 14:45
Вроде должен быть....
kryuger1704
11.01.2008, 14:48
А ПО ВИНУ ДОЛЖНО БЫТЬ ВИДНО?
Игорь Игоревич
11.01.2008, 14:51
Непонял это чего у меня тож может быть????????????????
Pridurok
11.01.2008, 15:04
Уважаемый господин Pridurok
несколко днеи назад прочитал в этом форуме что у некоторых влодельцев пассата датчик тормозных колодок не включен.зашол я в сервис чтобы проверить антифриз и за одно и спросил что включен мои датчик или нет работник наклонился посмотрел и сказал что его вобще нет.вот так?
Уважаемый господин kryuger1704!
Передние тормоза как 312х25 так и 345х30 должны оборудоваться колодками с проводом, подключаемым к системе индикации износа. Последняя по идее должна присутствовать на всех Пассатвх В6.
Задние тормоза так же должны укомплектовываться колодками с индикаторами износа (диски 286 и 310 мм.)
Варианты отсутствия:
1. Предпродажная "подготовка".
2. "Специальная комплектация" для России - в целях экономии средств дилеров и превентивности траблов сервиса с преждевременным износом колодок и дисков.
3. Некомпетентность работника - не увидел, не знал и т.п. А сказал наобум.
Еще раз прошу прописать в профиле пользователя Ваше местонахождение (город, село). Это правило форума.
Ну а Придурку интересно: где это ходят в сервис проверять антифриз и колодки? Да и про авто можно поподробнее написать.
Спасибо.
dedanten
11.01.2008, 15:47
Еще раз прошу прописать в профиле пользователя Ваше местонахождение (город, село). Это правило форума..
Дык уже прописано все:wave:
Pridurok
11.01.2008, 15:55
Дык уже прописано все:wave:
Уважаемый Антон!
Дык придурок зациклился на фразе: сходил в сервис. А это оказалось: съездил.
Вот теперь придурку не надо объяснять, что означает сходить на горшок.
Сел, поехал, оправился и все ОК!
Век живи,век учись.
Спасибо.
kryuger1704
11.01.2008, 16:45
izvenite chto ne peshu po russki no tak gorazdo b@stree i udobney. ya sezdil v servis tolko potomu chto uvidel chto antifriz b@l menshe minimuma a ya ne znal chto zalit i zaexal v servis.
dedanten
11.01.2008, 17:00
G12+ на будущее:)
У меня тоже чуток ниже минимума ушел, долил грамм 200.
kryuger1704
11.01.2008, 17:35
sposibo
izvenite chto ne peshu po russki no tak gorazdo b@stree i udobney. ya sezdil v servis tolko potomu chto uvidel chto antifriz b@l menshe minimuma a ya ne znal chto zalit i zaexal v servis.
Касаемо антифриза: мне в Кунцево сказали, что можно дистиллированной воды, если уровень ушел в следствие выкипания/естественного испарения, т.е. в случае, если это не течь и надо долить грамм 100-200.
Касаемо антифриза: мне в Кунцево сказали, что можно дистиллированной воды, если уровень ушел в следствие выкипания/естественного испарения, т.е. в случае, если это не течь и надо долить грамм 100-200.
Правильно сказали
А.Петров
14.01.2008, 20:16
Касаемо антифриза: мне в Кунцево сказали, что можно дистиллированной воды, если уровень ушел в следствие выкипания/естественного испарения, т.е. в случае, если это не течь и надо долить грамм 100-200.
- это было справедливо для старых машин. Сейчас системы охлаждения практически герметичны, так что водяные пары улетучиваться из нее не должны. И как тогда объяснить например тот факт, что у меня за полтора года (и 14500 км) уровень ОЖ в бачке не снизился ни на миллиметр ? ОЖ для "В6" продается в виде концентрата, и для простоты долив можно производить через раз то концентратом, то дистиллятом. Вот только уходить антифриз на "В6" скорее всего не должен вовсе. Хотелось бы услышать о наблюдениях такого рода владельцев авто с большими пробегами. :wave:
- это было справедливо для старых машин. Сейчас системы охлаждения практически герметичны, так что водяные пары улетучиваться из нее не должны. И как тогда объяснить например тот факт, что у меня за полтора года (и 14500 км) уровень ОЖ в бачке не снизился ни на миллиметр ? ОЖ для "В6" продается в виде концентрата, и для простоты долив можно производить через раз то концентратом, то дистиллятом. Вот только уходить антифриз на "В6" скорее всего не должен вовсе. Хотелось бы услышать о наблюдениях такого рода владельцев авто с большими пробегами. :wave:
За 12 тыщ ушло грамм 300
Тоже недавно доливал малость, думаю если жечь на машине, то чуток будет испарятся полюбому
лёха 1973
14.01.2008, 20:45
как купил чуть ниже минимума так и стоит только интересно с неметчины какая плотность на авто приходит у нас морозы бывают за 40 хочу на улице оставлять
пробег 33800 км долил первый раз вчера 200 гр. Движение в основном город, раз в недельку за город с "зажиганием" по трассе.:wave:
То-же доливал грамм 300 ещё осенью пробег был 9000 км.:(
Доливали на обоих ТО (15000 и 30000 км) скока доливали не помню, надо з/н посмотреть.
Долил концентрат на 12000км.
Также купил на всякий який родное масло лонглайф, а на ТО залили кастрол. Теперь не знаю, что делать с лонглайфом.
А.Петров
15.01.2008, 14:27
По поводу потребности в доливе ОЖ после первых примерно 10000 км пробега авто у ряда камрадов можно предположить, что реального ухода ОЖ нет и у них, просто в начальный период эксплуатации авто резиновые шланги слегка растягиваются внутренним давлением, плюс изначально в системе охлаждения могут присутствовать воздушные пузыри. Интересно было бы услышать наблюдения за уровнем ОЖ от камрадов, у которых пробеги на "В6" уже велики. :wave:
- это было справедливо для старых машин. Сейчас системы охлаждения практически герметичны, так что водяные пары улетучиваться из нее не должны. :wave:
Согласен на 100%.
Однако на сервисах есть такой "развод".
Мой опыт 15тык. 1ТО у официального дилера - "долив ОЖ - 400 г концентрата" (это 800 г охлаждающей жидкости) без проверки негерметичности системы и поиска места течи. А куда такое количество могло уйти? Под капот я изредка заглядываю, хотя бы, чтобы залить незамерзайку. На уровень ОЖ всегда смотрю с интересом. Насчет "разводов" на сервисе у официалов (и не только) можно отдельную ветку заводить:)
off
подари камраду "толстый", а то у него чёта петли скрипят.. :)
жгунишко :D
off
жгунишко :D
Надо смазать))))
Beloozersk1
04.08.2009, 17:42
10.2007г. 1,9ТДИ 95тыщ.км уровень был Мин (холодный, так и остался как с новья)
03,2009 2,0ТДИ с завода был на 2мм ниже мин (холодный), долил 100-150гр стало +3мм выше холодный. На 15тыс.км и теперь 27тыс.км стал опять на 2мм ниже мин (холодный) так и стоит, а горячий почти на МАХ.
Здается мне там переливная труба и лишний расширяется выше МАХ и при отжиге уходит (часто при обгонах/форсаже/гонках 220кмч по 2-3мин поливаю)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot