Просмотр полной версии : Гонка с Феррари
EL ATREVIDO
10.04.2005, 16:39
Привет, можете верить, можете нет, но моя история такова. Вчера вечером катался на Воробьевых, искал с кем погоняться, порвал турбированый эклипс, но меня порвала кальдина с 265 сильным турбомтотором и с полным приводом. Продолжая поиски потенциальнных соперников, я оказался на хвосте у феррари 360 модена хамман битурбо, про нее писали не раз, при появлении этой красавици на Воробьевых начался такай переполох. Люди слыша ее звук, бросали рассматривать бумеры, мерены, субары и прочие шустрые авто, подбигали к ней, фоткали всем что может фоткать, бежали за ней и показывали водителю знаки восторга, нецензурна восторгались, кричали, что это машина из гаража их бабушки, дедушки, ну и прочей родни. Короче, все разом сошли ссума, ну а мы плелись сзади в надежде увидеть потрясающий старт, периодически помогая водителю этой малышки перестроится или не получить в жопу от очередной обезумевшой десятки, народ на русский машинах как-будтобы получил задание уничтожить итальянское произведение авто искусства. И вот прямая в сторону набережной, феррари медленной произжает мимо тусовки байкеров и ........... старт, Воробьевы накрыло диким ревом, красная феррари превратилась в точку. Пассат не подкачал, и оторвавшись от маньяков стрит рейсеров, я опять оказался на хвосте у этого чуда, разворот, и прямая в обратную сторону, опять жуткий рев, опять пассат пытается удержатся. Чуваку явно хватила имоций, он еще раз потешил свое самолюбие и двинул в сторону Вернадского, а я за ним. Московские водители надолго запомнят эту Феррари и мой охуев..ий пассат, который не разу не отсал, а пару раз даже оказался впереди, и раза четыре пропустил вперед красную бестию, получив взамен благодарный жест рукой. На Вернадском мы плелись 170-180, а на Ленинском я расскачигарил пассат до 220, феррари же шла под 260-270. Каждая встреча на сфетофоре вызывала ухмылку у водителя феррари, и гордость у нас (действующие лица - Я и Мой Друг Фархад) за пассат. На одном из сфетофоров на Ленинском у меня получилась даже дернуть бестию, правда, только на двух первх передачах, а дальше меня поставили на место, но надо было видеть гримассу водителя, такова он не ожидал. (кстати, есть видео с телефона, качество хреновое, но момент триумфа пассата получился отменно, когда узнаю как поместить это на форум, вы увидете это, ну или на встрече в четверг покажу.) Одно могу сказать, я никогда не испытовал такого азарта, я никогда не ехал так быстро и отмороженно, на перестроениях казалось, что пассат боком зацепит асфальт, под конец у меня напрочь отказали тормоза. Но когда напротив Охотного ряда, водитель Феррари открыл окно и сказал "Ну вы даете, вы все еще здесь, когда же вы отстанете, сколько лошадей?" - это самое лучшее, что говорили мне как водителю и моему пассату, как машине!!! Да, кстати, на Ленинском менты мерили скорость мы пролители мимо них за двести, нас даже не попытались остановить! Вот так, я до сих пор не могу предти в себя, это была самая быстрая гонка в моей жизни, и я благодарен Диме из ДИГИТЕКА, он создал пассат убийцу!
:thumbup: рад за тебя
в следующий раз свистни если куда-нибудь собирешься :wave:
Вообщем надо будет как нибудь организованно съездить на гонки... представьте как красиво будут смотреться сразу 4-5 пассатов =) мы наверняка привлечем внимание... :znaika: :super:
ЗЫ представляю ощущение владельца Ферари.... Молодца, поздравляю :bow:
Эх, а я вчера вечром с 22:00, просто по короду катался а на воробьевы не заглянул :(
Молодец, рад за тебя...Я вчера тож со всякими шнягами гонялся но , конечно, не настолько здорово...Жду мая чтобы зачиповаться!
У тебя штатные тормоза стоят? Если да то меняй! Иначе просто опасно.
EL ATREVIDO
10.04.2005, 17:19
Да все штатное кроме резины и турбины, я очень частное по вечерам бываю на Воробьевых, надо тел обменятся, а то одному скучно. Вчера еще наблюдал днем открытие летнего сезона у байкеров, тридцать минут в пробке стоял, тысячи байков катились от воробьевых в сторону садового, это надо было видеть! У меня в четверг был облом, вытащил Валеру покататься, а машина не ехала, он меня дернул на стандартном пассате на шипах, машина тупила страшно, позвонил Диме чуть не плача, на следующий день приехал, оказались проблемы во вторичном надуве, после машина ураганом стала, я еще ее на Корусе заправляю 95 супер, Дима посоветывал!
EL ATREVIDO
10.04.2005, 18:00
Итак, стандартный моденовский V8 развивает 400 л.с. С помощью комплекта деталей "Novitec Rosso" его отдачу можно довести до 606 сил. Комплект состоит из двух турбин и разнообразного оборудования, призванного приспособить двигатель под возросшие нагрузки. Форсирование V8 обойдется в сумму, за которую можно приобрести "Mercedes E240", но зато вы получаете суперкар, на голову превосходящий серийную "Модену". Максимальная скорость 340 км/ч и ускорение до 100 км/ч за 3,9 секунды выводят автомобиль в мировую элиту спорткупе.
EL ATREVIDO
10.04.2005, 18:08
Кстати, а в пятницу на воробьевых ТТ сгорела, народ так радовался, каждый считал своим долгом снять на телефон или на фотик, некоторые особо яркие личности снимали на растоянии метров двух, их пожарники силой оттаскивали. Народ был в экстазе, хлопали, свистели, смеялись!
EL ATREVIDO
11.04.2005, 00:07
Очередная встреча с Валерой не удалась, пассат умер, похоже вырвало трубку напрочь, турбина работает в холостую, воздух идет куда-то в сторону, пришлось тащить на тросу, завтра буду звонить Дмитрию
Кстати, а в пятницу на воробьевых ТТ сгорела, народ так радовался, каждый считал своим долгом снять на телефон или на фотик, некоторые особо яркие личности снимали на растоянии метров двух, их пожарники силой оттаскивали. Народ был в экстазе, хлопали, свистели, смеялись!
слышал, что у неё коротнула подсветка днища
Очередная встреча с Валерой не удалась, пассат умер, похоже вырвало трубку напрочь, турбина работает в холостую, воздух идет куда-то в сторону, пришлось тащить на тросу, завтра буду звонить Дмитрию
Купи кит трубок/шлангов из Силикона
El Atrevido
Классно ты все изложил! Мне очень понравилось! И с юмором, и изложено все в твоем рассказике четко и предельно понятно! Молодец!
Защитил нас, пассатщиков, перед злобными монстрами феррари и прочими ламборгиниями!
Посоветуй, мой знакомый предложил потягаться мне с его БМВ 89 г.в. 525 с моим Пассатом 1.8Т РКПП (новый). Стоит? Не знаешь, кто кого уделает?
Францл
2 Franz "Сама угадаешь?" (с)
Director
11.04.2005, 10:28
Молодец Denny!
При прочтении таких сообщений понимаешь, что не зря выбрал эту марку и модель :thumbup:
Обязательно ставь подвеску и тормоза!
Во-первых, это твоя безопасность. Во-вторых, твоя машина поедет еще быстрее :super:
Director
11.04.2005, 18:30
слышал, что у неё коротнула подсветка днища
Неужели из-за замыкания в подсветке может загореться авто :confused: :shock: :1eek:
Неужели из-за замыкания в подсветке может загореться авто :confused: :shock: :1eek:
http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?p=107418#107418&sid=aac23bb2fafa1e2cc49d1a4e395769d9
EL ATREVIDO
11.04.2005, 18:59
Блин, патрубок сделали, но машина всеравно тупит, на мощностном стенде она выдала 175 лс, и 270 крутящего момента, по моим ощущениям она не едит, вот в выходные у пассата был уроганный разгон, на первых трех передачах дух захватывало, а щас едит быстро, но нет такого драйва как в выходные,надо что-то делать, завтра опять к Дмитрию поеду!
EL ATREVIDO
11.04.2005, 19:39
Кстати, как видео повесить?
Блин, патрубок сделали, но машина всеравно тупит, на мощностном стенде она выдала 175 лс, и 270 крутящего момента, по моим ощущениям она не едит, вот в выходные у пассата был уроганный разгон, на первых трех передачах дух захватывало, а щас едит быстро, но нет такого драйва как в выходные,надо что-то делать, завтра опять к Дмитрию поеду!
Кстати, где и как можно померить мощность и сколько это стоит? :)
EL ATREVIDO
11.04.2005, 22:43
772 32 98 находится на Варшавке, очень обьективный стенд, снимаются колеса, к ступицап подключаются электрогенераторы, отображает полную картину состояния двигателя, стоимость 100 баксов, но к ним трудно попасть, очередь на недели, но иногда бывают свободные дни. Очень грамотные ребята, много интересного рассказали!
772 32 98 находится на Варшавке, очень обьективный стенд, снимаются колеса, к ступицап подключаются электрогенераторы, отображает полную картину состояния двигателя, стоимость 100 баксов, но к ним трудно попасть, очередь на недели, но иногда бывают свободные дни. Очень грамотные ребята, много интересного рассказали!
Спасибо. :)
EL ATREVIDO
11.04.2005, 22:55
там без пафоса, в обычном боксе разместили стенд, но это действительно лучший в Москве, там монстров по 500, 700 кобыл замеряют, кстати, я давно понял настоящий тюнинг в России делается не в крутых компаниях, а вот в таких конторах
Кстати, как видео повесить?
сколько весит?
Director
13.04.2005, 09:01
Видео (http://www.calibra-club.ru/i/audi-t...bra-club-ru.avi) 7,5 Мб
Баян (http://www.passatclub.ru/forum/showpost.php?p=11843&postcount=16) на несколько сообщений раньше ;)
Баян (http://www.passatclub.ru/forum/showpost.php?p=11843&postcount=16) на несколько сообщений раньше ;)
все, нет больше баяна :)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot