Просмотр полной версии : Test Audi A4 1.8 TFSI/VW Passat 1.8 TSI — AUTO BILD
dmitri_kh
03.02.2008, 14:25
Test Audi A4 1.8 TFSI/VW Passat 1.8 TSI — AUTO BILD
Выиграл Пассат!!! :1eek: :confused: :super: :lol:
http://www.autobild.de/artikel/test-audi-a4-1.8-tfsi_vw-passat-1.8-tsi_527922.html
Прикольно :super:, только уметь бы еще читать по немецки :).
Кстати движки 1.8 TFSI и 1.8 TSI это разные звери. Хотя характеристики одинаковые :confused: .
dedanten
03.02.2008, 15:34
Прикольно :super:, только уметь бы еще читать по немецки :).
Кстати движки 1.8 TFSI и 1.8 TSI это разные звери. Хотя характеристики одинаковые :confused: .
Нет, движки одинаковые, маркетинг разный :lol:
Для не читающих по немецки: если вы ярый фанат техники, вам надо покупать Ауди, а если это не так принципиально, то ваш выбор Пассат. Пассат выигрывает с точки зрения соотношения цены - количества автомобиля.
"+" А4
- чуть лучшая управляемость
- чуть более высокая максималка
- более престижный бренд
"+" Пассата
- чуть более быстрый разгон
- чуть больший размер салона и багажника
- чуть более низкая цена
- более дешевый сервис
Заметьте, разница везде именно "чуть".
Прикольно :super:, только уметь бы еще читать по немецки :).
Кстати движки 1.8 TFSI и 1.8 TSI это разные звери. Хотя характеристики одинаковые :confused: .
На скока я слышал, VW это чуть переработанный AUDI.
Sidor_ii
03.02.2008, 15:49
Скорее всего Ауди это чуть переработанный VW :)
Там есть фотки движков, на вид они разные :D. Я не думаю что там принципиальные изменения, но по крайней мере не просто буквы поменяли. Еще у Audi 160 лс уже на 5000 об/мин. а у VW на 5600.
На самом деле какие то нескладушки. VW тяжелее, движки одинаковые, и при этом Ауди курит :confused: :confused: :confused: .
Хочу передние фары с Audi на B6 паставить! Как идея? :lol:
А как же они авто на разной резине тестили??? У VW R16, а у AUDI R17.
Ясно, они просто описания авто сравнили.
dedanten
03.02.2008, 18:12
Там есть фотки движков, на вид они разные :D. Я не думаю что там принципиальные изменения, но по крайней мере не просто буквы поменяли. Еще у Audi 160 лс уже на 5000 об/мин. а у VW на 5600.
На самом деле какие то нескладушки. VW тяжелее, движки одинаковые, и при этом Ауди курит :confused: :confused: :confused: .
Читай внимательней, Ауди тяжелее.:wave:
на пассате наверно обычный автомат, а на ауди может быть вариатор
может по этому ауди медленней?
dedanten
03.02.2008, 20:20
Думаю нет, дело в весе.
Там есть фотки движков, на вид они разные :D. Я не думаю что там принципиальные изменения, но по крайней мере не просто буквы поменяли. Еще у Audi 160 лс уже на 5000 об/мин. а у VW на 5600.
На самом деле какие то нескладушки. VW тяжелее, движки одинаковые, и при этом Ауди курит :confused: :confused: :confused: .
движки должны быть у одного вдоль, а у другого поперек
на пассате наверно обычный автомат, а на ауди может быть вариатор
может по этому ауди медленней?
должно быть наоборот вариатор быстрее
city musher
03.02.2008, 22:47
Ауди А4 в бундесе дороже Пассата в аналогичном варианте по двигателю и коробке где то на 1800 Евро. В России разница в цене будет намного больше.
dedanten
03.02.2008, 22:49
Ауди А4 в бундесе дороже Пассата в аналогичном варианте по двигателю и коробке где то на 1800 Евро. В России разница в цене будет намного больше.
Так и указали в тесте:wave:
dedanten
03.02.2008, 23:06
на пассате наверно обычный автомат, а на ауди может быть вариатор
может по этому ауди медленней?
Да, на А4 ставят вариатор с таким мотором, только вот тестируют машины на ручке!!! :lol: Только что обратил на это внимание.:wave:
...только вот тестируют машины на ручке!!! :lol: Только что обратил на это внимание.:wave:
А я и не догоняю, причём тут автоматы и вариаторы!!! :)
Антон, а про звукоизоляцию, что пишут, тоже чуть-чуть
dedanten
03.02.2008, 23:30
Антон, а про звукоизоляцию, что пишут, тоже чуть-чуть
Ничего не пишут.
Ничего не пишут.
Будем ждать твоего отчета, но мне почему то кажется, что пас по итогу выиграет с еще большим отрывом :)
Мне в новом A4 понравился интерьер и экстерьер, но очень не понравились задние сидения, там очень мало места для задних пассажиров и сидеть не удобно. Багажник не сказал бы, что в AUDI намного меньше.
Мне в новом A4 понравился интерьер и экстерьер, но очень не понравились задние сидения, там очень мало места для задних пассажиров и сидеть не удобно.
тады интересно на что они пустили увеличенную базу?
dedanten
03.02.2008, 23:48
тады интересно на что они пустили увеличенную базу?
На габажник :lol:
Если серьезно, то новая А4 просторнее старой, старая была совсем уж тесная:nod: , туда и пошла база:wave:
kosta352
04.02.2008, 00:03
в москве миниальная цена а4 - где-то около 1350 тыс.руб. с вариатором. поставка через 10 дней.
очень дорогие опции.- металик- 34 тыс. руб, в германии за него просят 700 евро.
kosta352
04.02.2008, 00:09
просмотрел обзор и удивился, что шумоизоляция у а4 и пассата одинаковая. совсем от а4 такого не ждал.
блин, ну красивая ауди!!! особенно фары передние, как на а5 по-моему...
просмотрел обзор и удивился, что шумоизоляция у а4 и пассата одинаковая. совсем от а4 такого не ждал.
А где про шумоизоляцию написано, я не нашел?
блин, ну красивая ауди!!! особенно фары передние, как на а5 по-моему...
На A5 другие, но эти тоже ничего.
kosta352
04.02.2008, 00:29
А где про шумоизоляцию написано, я не нашел?
Innengeräusch bei 50 km/h 58 dB (A) 58 dB (A)
bei 100 km/h 64 dB (A) 64 dB (A)
bei 130 km/h 69 dB (A) 68 dB (A)
слева а4 справа пассат
kosta352
04.02.2008, 00:31
блин, ну красивая ауди!!! особенно фары передние, как на а5 по-моему...
может я ошибаюсь, но это опция (светодиодые реснички- дневной свет)
может я ошибаюсь, но это опция (светодиодые реснички- дневной свет)
Габариты! :)
Походу это опция: Xenon plus mit erhöhter Lichtleistung für Abblend- und Fernlicht, inklusive Scheinwerfer-Reinigungsanlage, automatischer Leuchtweitenregelung und Tagfahrlichtband in LED-Technik. Удовольствие 975,00 EUR плюс adaptive light за 350,00 EUR.
А я думал, что "реснички" входят в стондарт.
Innengeräusch bei 50 km/h 58 dB (A) 58 dB (A)
bei 100 km/h 64 dB (A) 64 dB (A)
bei 130 km/h 69 dB (A) 68 dB (A)
слева а4 справа пассат
O.K. :wave: Я табличку не очень внимательно смотрел.
Так шум почти не отличается, он одинаковый.
Скорее всего Ауди это чуть переработанный VW :)
+1 Много всяких мелочей перекочевало с пасса на А4 :) Да и вообще сложилось впечатление, что все инновации по началу на фольцах обкатываю, а потом наиболее удачные(новшества) на ауди прикручивают:)
+1 Много всяких мелочей перекочевало с пасса на А4 :) Да и вообще сложилось впечатление, что все инновации по началу на фольцах обкатываю, а потом наиболее удачные(новшества) на ауди прикручивают:)
Не соглашусь. Две совершенно разные машины. Обе идут своей дорожкой. Единственное, что их объединяет, так это то, что они оба от VWAG. :wave:
Innengeräusch bei 50 km/h 58 dB (A) 58 dB (A)
bei 100 km/h 64 dB (A) 64 dB (A)
bei 130 km/h 69 dB (A) 68 dB (A)
слева а4 справа пассат
Ну это на немецких (читай идеальных) дорогах. На отечественных дорогах ситуация будет иная 100%. И не в пользу VW. По-крайней мере, если шумка у новой А4 не ухудшилась.
+1 Много всяких мелочей перекочевало с пасса на А4 :) Да и вообще сложилось впечатление, что все инновации по началу на фольцах обкатываю, а потом наиболее удачные(новшества) на ауди прикручивают:)
Ни когда такого не было - всю жизнь было наоборот. И таже ФСИ технология, и ДСГ и т.д. - все рождено в Ингольштаде, а потом планомерно растеклось по всему концерну.
Хочу передние фары с Audi на B6 паставить! Как идея? :lol:
а встанут :) ???? :) ,....хочу попробовать летом на даче шумку сделать,потом отпишу... :) ...,интерисно на скока точно "а" дороже буит?..,хотя в принципе она особо не рассматривается... :) .. места с заду мало априори..
... места с заду мало априори...
Mesta szadi real'no malo, nemnogo pobol'sche tschem v staroy A4, no s Passatom vse ravno ne sravnitscya. :)
Ни когда такого не было - всю жизнь было наоборот. И таже ФСИ технология, и ДСГ и т.д. - все рождено в Ингольштаде, а потом планомерно растеклось по всему концерну.
Vse eti pritschendaly razrabatyvautsya daleko ne v Ingoldstadte i ne v Wolfsburge, a sovsem v drugich mestach i ne VW vovse. Dlya primera DSG byla razrabotana firmoy GETRAG, a VW prosto kupil u nich licensiu, tak ghe kak i Ford, i teper' Fordy mogut toghe pochvastat'sya nalitschem etoy zametschatel'noy pribludoy. Na kakie auto (VW ili Audi)stavit' dannye korobki vnatschale, a na kakie potom - eto delo usche VWAG. p:wave:
Vse eti pritschendaly razrabatyvautsya daleko ne v Ingoldstadte i ne v Wolfsburge, a sovsem v drugich mestach i ne VW vovse. Dlya primera DSG byla razrabotana firmoy GETRAG, a VW prosto kupil u nich licensiu, tak ghe kak i Ford, i teper' Fordy mogut toghe pochvastat'sya nalitschem etoy zametschatel'noy pribludoy. Na kakie auto (VW ili Audi)stavit' dannye korobki vnatschale, a na kakie potom - eto delo usche VWAG. p:wave:
Почитал я сайт Гетрага, ни где не нашел упоминания про ДСГ или что то подобное. Везде только про PowerShift (то что на Форде), так что я не очень уверен в том, что Гетраг разрабатывал ДСГ.
на пассате наверно обычный автомат, а на ауди может быть вариатор
может по этому ауди медленней?
В статье написано, что у обеих 6-ступенчатые ручные коробки. Да и на фотографии салона Ауди это видно.
Почитал я сайт Гетрага, ни где не нашел упоминания про ДСГ или что то подобное. Везде только про PowerShift (то что на Форде), так что я не очень уверен в том, что Гетраг разрабатывал ДСГ.
Tak eto odno i toghe. Dlya VW - DSG, dlya Ford - PowerShift, est' esche DCT. VW nazvanie zapatentoval.
Tak eto odno i toghe. Dlya VW - DSG, dlya Ford - PowerShift, est' esche DCT. VW nazvanie zapatentoval.
неа - не одно и тоже! Вот например, там написано, что они еще пока только находятся в стадии разработки Dual Clutch Transmission (как раз этот DCT - это их внутрикорпоративное название) для полного привода!!! Извините, но на Г4 Р32 ДСГ уже стоит с 2004 года!!! А там полный привод!!! Неувязочко!!! :znaika:
sz -обшибся? :) или проблема именно в установке на форд?
sz -обшибся? :) или проблема именно в установке на форд?
нет - у Гетрага написано, что они В ПРИНЦИПЕ пока только разрабатывают модификацию для полного привода.
неа - не одно и тоже! Вот например, там написано, что они еще пока только находятся в стадии разработки Dual Clutch Transmission (как раз этот DCT - это их внутрикорпоративное название) для полного привода!!! Извините, но на Г4 Р32 ДСГ уже стоит с 2004 года!!! А там полный привод!!! Неувязочко!!! :znaika:
Kakya, v popu, razrabotka? Gde eto napisano? DCT - Doppelkupplungsgetriebe, obschee ich nazvanie, no prinzip u nich odin, a razrabotal eti korobki GETRAG, sovmestno s drugimi autoproizvoditelyami (VW, Ford, Volvo i t.d.) na kotorye oni i ustanaulivautsya (to est' "podgonyaut" na auto razlitschnych marok).
DCT (http://www.getrag.de/de/218.1?criteria1=_DCT_&criteria2=&criteria3=&Ergebnisse=0&x=21&y=10)
Posmotri na ssylotschku, tam i supermodernovaya 7-stupentschataya DSG ot VW est'.
sz -обшибся? :) или проблема именно в установке на форд?
SZ - ne oschibsya! SZ byl na IAA 2007 vo Frankfurte i tam byl na stende GERTAG, i s ludmi iz GETRAG razgovarival, oni to kak raz emu vse i ob'yasnili. A to tschto v Internete napisano (osobenno na rossiyskich saytach) pro GETRAG - eto ne vsegda sootvetstvuet deystvitel'nosti. :wave:
нет - у Гетрага написано, что они В ПРИНЦИПЕ пока только разрабатывают модификацию для полного привода.
Pro polnyy privod ya voobsche nitschego ne govoril!
Ты видать не внимательно читаешь - я в ненецком не силен - но по английски в разделе о коробках с двумя сцеплениями четко написано следующее: Solutions for AWD are already in preparation - что значит - Решения для полноприводных авто находятся в стадии разработки!!! Так понятно?
Posmotri na ssylotschku, tam i supermodernovaya 7-stupentschataya DSG ot VW est'.
Нефига она не от ФВ и это не ДСГ - ФВ офицально написал, что на 7-ступке сцепления сухие, а тут оба варианта 7-ступок с мокрым сцеплением - в общем одни не состыковки в теории о Гетраг! :)
Кстати кому интересно, вот данные по новой А4.
Audi A4B8 в базовой комплектации:
8K20DC A4 Lim. 1.8 R4 118 kW M6S : 1082000 Руб.
8K20DH A4 Lim. 1.8 R4 118 kW A8M : 1152000 Руб.
Чушь, DSG абсолютно фирменная придумка VW. А уж пришло все это из автогонок.
Нефига она не от ФВ и это не ДСГ - ФВ офицально написал, что на 7-ступке сцепления сухие, а тут оба варианта 7-ступок с мокрым сцеплением - в общем одни не состыковки в теории о Гетраг! :)
:nod: :nod: :nod:
Кто с кем :http://transmag.transmag.ru/articles/2860/
Ни когда такого не было - всю жизнь было наоборот. И таже ФСИ технология, и ДСГ и т.д. - все рождено в Ингольштаде, а потом планомерно растеклось по всему концерну.
Я немного не так сказал, надо было сказать феньки:) по поводу более глобальных инноваций соглашусь, ну а типа крепление багажника(дуги как на пассе), крючки (для пакетов выдвижные, тут правда не уверен) поворотники на зеркалах(долгое время на аудях зеркала были тойже формы что и на пассатах B5 и 5.5,) короче говоря про мелочи я:)
Кстати кому интересно, вот данные по новой А4.
Audi A4B8 в базовой комплектации:
8K20DC A4 Lim. 1.8 R4 118 kW M6S : 1082000 Руб.
8K20DH A4 Lim. 1.8 R4 118 kW A8M : 1152000 Руб.
откуда инфа:confused: просто такая комплектация.... честно говоря, не похоже на нее:) :
7 7X1 Акустическая система парковки сзади
17 8UD Аудиосистема "Concert": CD-проигрыватель с возможностью воспроизведения MP3-дисков, с цветным дисплеем 6,5"(дюймов); концепцией управления аналогичной MMI; функцией памяти на 30 станций.
18 9VD 10 динамиков и subwoofer сзади ; суммарная мощность 180 Вт
37 8WB Противотуманные фары
а полный прайс вы можете выложить??? :) тока на 2 тди автомат;)
хотя, если оно так и будет, то оч многие будут смотреть на а4... хотя все равно дорого...
dmitri_kh
05.02.2008, 01:57
кажись ДСГ для ВАГа делает BorgWarner, а Getrag будет только для Форда
откуда инфа:confused: просто такая комплектация.... честно говоря, не похоже на нее:) :
7 7X1 Акустическая система парковки сзади
17 8UD Аудиосистема "Concert": CD-проигрыватель с возможностью воспроизведения MP3-дисков, с цветным дисплеем 6,5"(дюймов); концепцией управления аналогичной MMI; функцией памяти на 30 станций.
18 9VD 10 динамиков и subwoofer сзади ; суммарная мощность 180 Вт
37 8WB Противотуманные фары
а полный прайс вы можете выложить??? :) тока на 2 тди автомат;)
хотя, если оно так и будет, то оч многие будут смотреть на а4... хотя все равно дорого...Данные с Ауди клаба. Базовые цены только на 1,8Т.
ЗЫ Цены и правда не очень привлекательные.
dedanten
06.02.2008, 22:25
Данные с Ауди клаба. Базовые цены только на 1,8Т.
ЗЫ Цены и правда не очень привлекательные.
Чего и следовало ожидать:kos:
Про коробку DSG прав комрад dmitri_kh
Коробку разработал BorgWarner.
Кстати их уже выпустили 1 000 000 штук
http://www.drive.ru/world/2008/02/05/848486.html
Про коробку DSG прав комрад dmitri_kh
Коробку разработал BorgWarner.
Кстати их уже выпустили 1 000 000 штук
http://www.drive.ru/world/2008/02/05/848486.html
Угу, и я аналогичную же инфу про БоргВарнер вчера нарыл. Так что комраду СЗ99 "совсем не" комрады из Гетрага активно вешали лапшу на уши - всем хочется погреться в лучах славы первопроходцев! Вот скоты! :)
Угу, и я аналогичную же инфу про БоргВарнер вчера нарыл. Так что комраду СЗ99 "совсем не" комрады из Гетрага активно вешали лапшу на уши - всем хочется погреться в лучах славы первопроходцев! Вот скоты! :)
BorgWarner otschen' tesno sotrudnitschaet s Getragom, ne udivlus', tschto dannyy tip korobok razrobatyvalsya sovmestno obeimi kompaniyami - no ne kak ne VW.
kosta352
08.02.2008, 23:19
Кстати кому интересно, вот данные по новой А4.
Audi A4B8 в базовой комплектации:
8K20DC A4 Lim. 1.8 R4 118 kW M6S : 1082000 Руб.
8K20DH A4 Lim. 1.8 R4 118 kW A8M : 1152000 Руб.
при такой комплектации и ценах на опции лучше купить а6 в коже 2.0 тфси за 1490т.р.
Пася молоток, однозначно!
при такой комплектации и ценах на опции лучше купить а6 в коже 2.0 тфси за 1490т.р. Абсолютно согласен. Просто дилеры хотят снять сливки на волне спроса.
Ссылку на Меган -клуб отправил. А то Ауди, Ауди.....http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=9930
dedanten
17.02.2008, 11:51
Ссылку на Меган -клуб отправил. А то Ауди, Ауди.....http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=9930
Э, ну мож хватит уже тут упоминаний Меган клаба?:)
Э, ну мож хватит уже тут упоминаний Меган клаба?:)Ну как скажите гражданин начальник.:)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot