PSA раскрыла результаты российских продаж: какие автомобили стали лидерами?

Как сообщает в своем отчете Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), за прошлый год концерну Groupe PSA удалось реализовать свыше 8 350 легковых машин. Это на 4,5 % больше, чем было в 2019 г., когда число проданных авто не дотянуло и до 8 тыс. В частности, на российском рынке третье место среди машин французской компании занял Opel (581 ед.), второе — автомобили Citroen (3 257 ед., -0,3 %), а лидером продаж оказался бренд Peugeot, с семейством которого подробнее можно ознакомиться на сайте официального дилера.

Напомним, что Groupe PSA — второй по величине европейский производитель, чья продукция широко известна во всем мире. Сегодня компании принадлежат права на такие именитые марки, как Opel, Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Vauxhall. Хотя этот концерн неоднократно переживал кризисы, начиная с 2014 г. отмечалось стабильное наращивание производства и его расширение. Этому способствовала грамотная экономическая политика предприятия, создание новых перспективных моделей, в частности — гибридных автомобилей.

И хотя прошлогодние глобальные продажи из-за вызванной коронавирусной инфекцией пандемии оказались ниже показателей 2019 г. на 27,8 %, все же Groupe PSA даже в непростых условиях удалось реализовать 2,5 млн. авто.

Полюбившиеся соотечественникам машины Peugeot представлены как легковыми седанами, кроссоверами, так и более крупным транспортом — минивэнами, фургонами, автобусами, грузовыми бортовыми автомобилями и шасси. Семейство отличает запоминающийся внешний вид, адаптированные под российские дороги и климатические условия современные бензиновые и дизельные двигатели, а также комфортный салон и безопасность.

Под стать им автомобили бренда Citroen. Они тоже представлены многочисленными комплектациями, но стоят дешевле, чем аналогичные модели «Пежо». Однако это большей частью связано с уровнем оснащения машины, которое при прочих равных у Peugeot обычно более «продвинутое».

Если говорить об общей тенденции, то создатели Citroen не боятся экспериментировать с экстерьером и «начинкой» моделей, в то время как разработчики «Пежо» отличаются большей консервативностью. Семейство Opel — бренд, знаменитый практичностью и немецкой сдержанностью. Обычно в таких машинах нет ничего лишнего, но все продумано до мелочей и очень аккуратно.