Китайский пикап JAC T6 пришёл в Россию с гуманным ценником
.
Китайский пикап JAC T6 пришёл в Россию с гуманным ценником
В кабине Double Cab пять мест, а платформа (1520×1520 мм, высота бортов 470) рассчитана на грузоподъёмность в 790–810 кг. Сам JAC T6, еще более подробней о котором на https://www.major-jac.ru/model/t6/ сопоставим с Тойотой Hilux: длина, ширина, высота — 5325×1880×1830 мм, колёсная база — 3090. «Бензиновый» клиренс — 198 мм, «дизельный» — 216.
Рамный грузовичок JAC T6 образца 2015 года собирается в казахском Костанае, а к нам прибудет первого сентября. Он станет одним из самых доступных (дешевле только УАЗ Пикап) и мощных в сегменте. Сегодня объявлены цены и комплектации. Все машины для России оснащены полным приводом и шестиступенчатой «механикой». Базовый пикап с бензиновой «четвёркой» 2.0 (177 л.с., 290 Н•м) оценён в 1 299 000 рублей. Версия с двухлитровым дизелем (136 л.с., 320 Н•м) обойдётся в 1 399 000.
Стартовая комплектация Intermediate означает две фронтальные подушки, АБС, задние датчики парковки, чёрный тканевый салон, кондиционер, аудиосистему с 4-мя динамиками, электропривод стеклоподъёмников и наружных зеркал, 17-дюймовые легкосплавные диски. Второе по счёту (оно же топовое) исполнение Full Extra включает ESP, помощника при подъёме, мониторинг давления в шинах, отделку салона коричневым кожзамом, бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида, медиацентр с шестью динамиками и поддержкой Bluetooth.
Итоговый вердикт нашего тест-драйва? Специфичен, но гармоничен. Скажем честно, до тест-драйва мы ожидали худшего: подобная техника сама по себе, скажем так, на любителя, а словосочетание «китайский пикап казахской сборки» щекочет воображение по поводу того, какими нюансами может быть преисполнена такое авто. Но в реальности все оказалось на уровне где-то между «хорошо» и «очень хорошо».
.
Перейти к профилю
Отметить как прочитанный
