ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Неопытный автособственник: что важно знать о моторном масле для мотора

Грезить о личном автомобиле начинает каждый молодой человек, еще со времен школы. В выпускных классах ребята осваивают внутреннюю конструкцию авто, его характеристики, получают начальные навыки вождения. Затем наступает период, когда сдается теория и практика и ему выдают желанное удостоверение шофера. Разберемся, что нужно знать новичку-водителю о моторном масле.
Вспоминаем теоретические занятия по вождению - чему учили инструкторы моторном масле. Они упоминали, что систематически надо следить за уровнем, своевременно выполнять замену. Срок оптимальной работоспособности мотора полностью зависит от характеристик автомасла. Состав используется для уменьшения воздействия на контактирующие элементы мотора, чтобы минимизировать негативное влияние внешней и внутренней среды.
Современные ДВС транспортных средств требуют исключительно легированных смазочных составов, содержащих разнообразные добавки до 16%, придающих дополнительные полезные характеристики расходному материалу.
Производится три разновидности состава: синтетическое, полусинтетическое, минеральное. Главной особенностью синтетической смазки является свойство разжижения при показателях, а также фактор загустевания смеси в солнечную погоду.
Среди неуверенных в себе автовладельцев возникает закономерный вопрос, с какой периодичностью осуществлять сервисное обслуживание? На этот вопрос никто однозначно не ответит. Но существует среди водителей правило: проверяются указанные данные по документации автомобиля, предложенные заводом-изготовителем, которые надо поделить вдвое. Другими словами, в климатических условиях России надо чаще делать замену автомасла, чем в странах Европы и Азии.
Надо помнить, что смазочный состав в АКПП тоже периодически требуется. В процессе обучения автомобильные инструкторы рекомендуют заливать свежую смазочную смесь через каждые 15-18 000 километров. Но в действительности все бывает немного по-другому. Замену моторного масла надо производить единоразово в 2-3 года или спустя каждые 35-40 тысяч километров пробега машины. Во время проверки уровня мотор должен работать вхолостую, но при этом машина должна стоять на ручнике. Теперь надо погрузить масляный щуп для проверки уровня, в то же время мягко переключая рычаг трансмиссии в разные положения, окончательно остановив в нейтральном.
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org