Blog Comments

Как перерегистрировать на ГАЗ
Для этого перед регистрацией нужно было
- навестить ближайшего дилера, подойти к менеджеру по продаже запчастей и попросить у него распечатку комплектации транспортного средства из программы ETKA [могут не дать, тогда обращайся к другому манагеру по продаже зч у дилера/другому дилеру], на первой странице поставить штамп для сервисных книжек. В результате получается филькина грамота, но для ГАИ ее достаточно.
Вместо этого можно попросить официальную справку о том, что авто газовое. Тут могут сразу отказать или готовить ее неделю. Зато это документ, если дадут - брать несколько экземпляров, ибо гайцы один заберут.
- распечатать одобрение типа транспортного средства.

С этими документами идешь в МРЭО сначала к регистратору, мол обнаружил, что авто газовое. Показываешь доки. {Рассказываешь про тяжелую нашу долю. Доки мол другие не выдавали, дилеры других подтверждений не дают, все возможные доки собрал и принес, многие десятки братьев по вере уже переоформили таким образом свои автомобили.}
Если дает добро (если нет - проще обратиться к другому регистратору, но можно и по возрастающей, к начальнику {но тогда есть шанс сходить на платную экспертизу или за справкой к ОД, а они ее дают неохотно и долго}.), идешь на осмотр, там осмотритель обнаружит у тебя ГБО, укажет это в заявлении.
И на основании этого всего тебе изменят тип двигателя на газовый.
Идеальным результатом считается изменение типа двигателя на сжатогазовый с возможностью резервной работы на бензине + добавление одобрение типа ТС в ПТС + увеличение экологического класса до ЕВРО5 на основании одобрения типа ТС.


В момент переоформления затраты на внесение изменений нулевые. Если делать в другое время - то госпошлина за внесение изменений в ПТС/СРТТ