Ereke

Недавно купил Пассат Б5+ 1,8 турбо... с рук. покатался км - 5000 поменял масло и фильтра, и заметил что обороты на тахометре начали прыгать , машина не тянет, Турбина в масле, расход бензина увеличился почти на два раза. Мне знакомые люди подсказали что это может быть из-за турбины я прислушался советам снял сегодня турбину теперь стою перед диллемой ремонтировать его или все таки поменять на другую. У нас в Астане новая (Китайская) стоит примерно (60 тыс тенге) -12 тыс рублей а в авторазборе б/у но оригинал примерно (70-80 тыс тенге) 14-16 тыс рублей а ремонт примерно обойдеться в такую же цену .... Что выбрать ? И еще подскажите пожалуйста другие причины могут повлиять на скачки обороте тахометра, повышенный расход бензина и вялость динамики ....

0 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-