ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



View RSS Feed

Енисей

Джетта

Оценить эту запись
Доброго времени суток! Я здесь новенький и у меня возник вопрос. Автомобиль джетта 6, 1.4 tsi, мкпп, проблема такого плана. После запуска двигателя, примерно на температуре 45-50 градусов машина начинает неровно работать, загорается датчик EPC и чек. Это может произойти и в движении, но машина не глохнет. Стоит только её заглушить буквально на 5-7 секунд и завести снова, то проблема исчезает и машина снова начинает работать ровно. При этом, после повторного запуска, машина всегда работает нормально, пока совсем не остынет. Это может происходить каждый день, а может раз в 2-3 дня. По диагностике показывает ошибку первого цилиндра. Компрессия в норме, катушка, свеча, форсунка новые, работают исправно. Менял местами катушки, опять проблема в первом цилиндре. Может кто встречался с такой проблемой???
0 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Вне категорий

Комментарии

  1. евгений81471 -
    Аватар для евгений81471
    СКОРЕЕ ВСЕГО РАСТЯНУТА ЦЕПЬ ГРМ БЫЛО ТАКОЕ НА ПОЛО СЕДАН
    0 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org