Тема крайне больная, не мог пройти мимо. Поэтому список того, что нам порезали в ФГР (Фолькваген Груп Рус, представительство в России, которые почему-то решают, что нам нужно, а что нет
):
Дополню комрада UMA.
1. Двигатели и КПП. Много ограничений. К примеру, у немцев в Комфорт- и Хайлайне доступны двигатели 1.4, 1.8, 2.0, 3.6 бензиновые (мощностью 122, 160, 210, 300 лс) и дизельные 2.0 140 и 170 лс. Каждый можно выбрать с ручной КПП или с DSG. А так же 3,6 М6 или дизельные можно выбрать с полным приводом 4-Motion. Плюс еще бензиновый 2.0 TSI c 4-Motion в Alltrack.
Ну и еще для экономикой есть дизель 1.6 TDI 105 лс Euro-6. Можно поэкономить на расходе и на налогах
2. Сравнивая список опций для Пассата в Европе и у нас — слезы наворачиваются. В России кучка в десяток строк, у немцев — страниц пять.
Основные, наиболее интересные опции, которых нас лишило ФГР:
• ACC — адаптивный круиз-контроль, с возможностью полной остановки и движении в пробке за впередиидущим авто;
• Ассистенты: Dynamic Light Assist — автоматический обход "тенью" встречного или попутного автомобиля при включенном дальнем.
Side Assist Plus — предупреждение об помехе в мертвой зоне при перестроениях
Lane Assist — система удержания полосы
Распознавание дорожных знаков
• Люк на седан — мелочь, но почему это решает не покупатель? (тут не могу не отметить свое удивление, каким чудом в опции к нам попал Панорамный люк на Variant?)
• DCC — адаптивная подвязка с автоматической и ручной регулировкой жесткости
• Спортподвеска или хотя бы обычная европейская
• Интегрированные детские сиденья
• R-Line
• Dynaudio и VW-Sound
• Лобовое стекло с пленочным подогревом, атермальное
• Шумоизолирующие стекла
• Easy-Open — открывание багажника движением ногой
• Webasto с таймером и пультом
и еще менее значительные опции…