bobz


Папа

Привет! Насколько я знаю, копку автохолда надо некоторое время удерживать нажатой, чтобы включить/выключить автохолд. Точнее не подскажу- не пользуюсь этой приблудой.

Добрый день! Обращаюс к профессионалу. Поставил АВТО ХОЛД на B6? Все подключился, собрал, затем закодировал и…
Ничего не случилось, при включении кнопка не горит, я так понял какие то условия надо выполнить, при включении подсветки буквы авто холд горят, ошибок на приборке нет, в сканере тоже…Подскажи в чем дело, пожалуйста
Вот моя статья из БЖ www.drive2.ru/l/9000812/

Ну и славно, с Наступившим!

Привет!
С новым годом и наступающим рождеством!!!!
Сижу в Бресте с семьей, смотрю в окно =)
В общем, дело было Блоке управления бензонасоса и + в одном месте под передним сиденьем провода окислились, в общем 30 с утра начал и закончил в 7 вечера. а 31 выехали в РБ. ттт все сейчас в порядке =)

Если честно- хз... Если бы мотор был МПИ, я бы однозначно сказал, что не стоит ехать далеко, но по ФСИ... Может он со сдохшим низким давлением дотянуть до ближайшего сервиса или нет- не знаю. Зима на дворе, в РБ сейчас -11, а завтра и дальше будет ещё холоднее. Писк постоянный и с прогревом не меняется? Если так, то страшно ехать, это моё мнение.

1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-

daimlerrr Поблагодарил(и) за этот пост

Дело вот в чем.
Завтра с семьей хотели ехать в Брест.
Сегодня целый день пищит в области задней сидухи, такой противный компьютерный писк. Чувствую что это бензонасос.
Вопрос, что думаете есть шанс доехать или лучше не рисковать и остаться дома

Привет!
Требуется опытный срочный совет

Привет! Ответил в теме- диагностика/локализация звука, если звук от турбины- проверка герметичности наддува (вой от утечки наддува может быть), если с утечками всё в порядке- или повреждение одной/нескольких лопастей крыльчатки (визуальный осмотр и/или снятие ТРК)- ремонт или забить на это, если крыльчатка в норме- дисбалланс ротора- это хуже, нужен ремонт. Как то так...если воет действительно ТРК, а не обгонная муфта генератора или ролик натяжителя ремня/ремней или помпа.

Доброе утро я незнаю что сказать . Пару недель назад записался на диогностику , думал как у всех приеду оставлю машину и заберу с результатом , на мое мнение смотрели бы все , в чем причина может быть если это турбина то сказали бы что и почём .
Но было совсем по другому . Не пришлось долго ждать , подошли открыли капот погазовали , подозвали этого чел что принимает заказы у людей, что то ему сказали он подошел ко мне и сказал что это турбина и ее нужно заменить , дал мне цены на замену сколько что почём . Я конечно же удивился как такое возможно даже патрубок на турбину не сняли ,посмотреть как там крыльчатка ,или масло гонит , вобщем как то бысто преговорили . Думаю разводят людей , если это и есть турбина то должна быть причина почему она начала выть . Спасибо за помощь

Честно- не знаю, так как никогда альтернативными балалайками не интересовался. Загляните в "тюннинг", может там...

Добрый день! Не подскажите, где находится тема: "Альтернатива штатной голове..." на этом форуме или соседних, там около 273 страниц. Сыылка приветствуется

Точно, я не обратил внимания. http://www.febi-parts.com/article.php

1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-

Александр 112 Поблагодарил(и) за этот пост

Вот ссылка
http://www.exist.by/price.aspx?pid=3A806E2B&sr=-4

по экзисту идет как заменитель (Германия)

Привет! Причин может быть много, проще начать с поиска банальной утечки наружу. Антифриз Вы выбрали не тот, Вам нужен с допуском G13 или 12++ в крайнем случае.

Добрый день! Случилась неприятность. 12.09.2015 съездил в Минск (350 км.) переночевал и вернулся назад в г.Брест. По приезду заглушил машину и начал разгружаться (40 минут). Потом завожу проезжаю 10 метров и выскакивает пиктограмма и недостатке антифриза. Глушу и открыв капот вижу, что бачок почти пустой и на защите его потеки (красные). В связи с этим вопрос: в чем может быть причина (грешу на разрыв трубопровода), на замену выбрал красный Febi 37400. Что думаете по этому поводу.

Привет! Какие "наши редуктора"? Если речь о газовом редукторе экофуэл- то не знаю...наврядли кто то что то ремонтирует на Белтрансгазе- это полностью российская (нынче) контора и далеко не из бедных. Судя по их парку мерседес (порядка сорока цэшек)- на ремонт и его стоимость не заморачиваются, любой пук- к офф и стоимость вопроса неинтересна Белтрансгазу...машины уже не гарантийные. Вероятнее всего тоже самое и с кэдди.

Приветствую... не подскажите у вас в минске не ремонтируют редуктора наши??? на каком то форуме кадди или туранов вычитал белтрансгаз закупил 20 кадди по любому уже сталкивались с ремонтом редукторов...

В суюбботу посмотрю или, скорее всего- в понедельник.

03C127026P