ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Мини-статистика
Регистрация
23.05.2016
Последняя активность
17.06.2019 21:38
Записей в блогах
0
Последние посетители
Последние 5 посетителя(ей) этой страницы:
  1.  Forezzz
  2.  NVB
  3.  zender
  4.  Константин NUR
  5.  сейм
Эта страница была посещена 2,675 раз
Tab Content
Публичные сообщения
Обо мне
Рейтинг

  1. Nikolai1
    Да не за что . просто почему у меня сообщения на почту не приходят . Вижу ваши сообщения только когда сюда захожу.
  2. zender
    Коля привет! Проблему решил сам - я перепутал предохранители ( обесточил №18 - 3А тем самым 2 блока - стабилизатор U и Блок борт сети ) Это я неделю тому свет в габажнике проводил ( и спалил один - вынимал их по очередно)... Так что все работает как и прежде. Cпасибо !!!
    1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-
    Спасибо!
    Nikolai1 Поблагодарил(и) за этот пост
  3. zender
    Привет! Нашел я эти 2 реле стартера (спрятаны были хорошо - прозвонил - исправны и провод от одного из них идет (звонится) на фишку клеммы "50" . Снял и перебрал стартер, зачистил контакты на нем и массу на коробку от кузова - следов износа не обнаружил - щетки где то по 10мм остаток . Он внутри достаточно герметичен - следов износа практически нет. В общем ошибка так и осталась...
  4. zender
    Коля привет! Подскажи пожалуйста:- какая прошивка двигателя у тебя стоит (до 23R7)...?! Так хочу у себя найти и "откатить" взад... У ОД говорят старых уже нет... Не подскажешь какое оборудование/ ПО для "отката" нужно
    К стати "победил" ли DSG ...
  5. zender
    Здравствуйте Николай!
    Сегодня делал визуальную инспекцию ремня ГРМ. доп оборуд - хотел бы что бы вы по возможности прокомментировали мои фото...

    При осмотре у меня возникли такие вопросы :-
    1. можно ли эти ремни (без каких либо надписей) считать установленными на заводе
    2. Если нет - по косвенным признакам ( их цвет, натяжитель и большой ролик определить примерного их производителя)
    3. проверил натяжение - верхний (паразитный) малый ролик прокручивается с большим трудом, стрелка ролика -натяжителя над "риской",
    4. Какая либо выработка на шестерне ТНВД, роликах отсутствует на прочь
    Мог ли данный ремень пройти 160тыс или все же был уже заменен...

    Понимаю, что "феншуить" по фото - неблагодарное дело... Но все же интересно ваше личное мнение от увиденного...

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Отображение с 1 по 5 из 5 публичных сообщений

О Nikolai1

Базовая информация

О Nikolai1
Автомобиль
пассат
Место жительства
Тамбов

Подпись

б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

Контакты

Статистика

Сообщений
Сообщений
280
Сообщений в день
0.24
Последнее сообщение
Система контроля давления в шинах Пассат Б7 24.05.2019 22:43
Публичные сообщения
Всего сообщений
5
Самое новое сообщение
29.04.2019
Дополнительная информация
Последняя активность
17.06.2019 21:38
Регистрация
23.05.2016
Рефералы
0

23.05.2019


29.04.2019


22.04.2019


21.04.2019


26.03.2019


12.03.2019


26.02.2019


17.02.2019


07.01.2019


06.01.2019


01.01.2019


31.12.2018


25.12.2018


23.12.2018


16.08.2018


06.07.2018


18.06.2018


30.05.2018



---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org