Я сечас пользуюс 95-им от Юкос и БП, несколько раз попробовал 98-й от БП и попался, машину начинало терзат. Думал купит присадку какую-то (Октан Бустер) но не очен доверяю.
Поделитесь секретами хорошего 98-го.
Вид для печати
Я сечас пользуюс 95-им от Юкос и БП, несколько раз попробовал 98-й от БП и попался, машину начинало терзат. Думал купит присадку какую-то (Октан Бустер) но не очен доверяю.
Поделитесь секретами хорошего 98-го.
Я попытаюсь начать ! :)
Заливаю в свой V6 - Only 98 !
Бери его только на СлавНефть - ГОВОРЯТ он там самый лучший !
Про БП - слышал много плохого ! Например - свечи меняют очень часто после БП !
Про ЮКАС - не знаю !
А вот есть у нас одна заправочка AJEEP - или как то подругому спелинг, вот там 98 - по отзывам просто супер ! Говорят МАШИНА ПОДРУГОМУ ехать начанает !
А про присадки - лучше этого не делать ! Почему - не знаю ! Но лучще не лить !
Странно, что у тебя она отвергла 98 ! :( Не должно такого быть !
Это AGIP (Аджип), Италянци на Ленинградке в сторону Шеръеметева?
А на какийх СлавНефть(местоположение)?
Я тоже думаю не нужние присадки.
ДА ! AGIP - на Ленинградке !
А про славнефть - надо именно те, которые не франчайзинговые ! Родные ! Где-то был список - надо поискать :)
а на какой СлавНефть-й ти заправляешся? хоть одну
Я на дмитровке ! Около гостиници - "Молодежная" :)
Это "блиско", Я на М. П.Мира :)
Тогда попробуй 98 на ней ! Может понравится !
:thumbup:
Значит так!
Хотите знать все про российский бензин? Тогда слушайте все внимательно.
Я озадачился вопросом о нашем бензине, а именно о АИ-98, еще в 2002 году, когда купил свой Пассат.
Учитывая тот факт, что наш двигатель (V6 2.8) рассчитан на 98-й бензин, я хотел заправляться только им. Вариант АИ-95 + небольшая потеря мощности меня никак не устраивал. Зачем покупать топовый двигатель и терять мощность, пусть даже незначительную.
Итак, выяснилось, что настоящий АИ-98 в России - большой дефицит и делают(заводским способом) его всего лишь в нескольких местах. На НПЗ в Омске, который находится от нас так далеко, что оттуда его никто возить не будет. Второе место - НПЗ в Ярославле, который принадлежит АО "НГК "Славнефть". Поэтому заправляться 98-м бензином в Москве стоит лишь на одноименных АЗС. Но, как вы, наверное, сами знает. Не все АЗС с вывеской "Славнефть" принадлежат самой компании. Огромная их часть является так называемыми джобберами, которые работают по договору франчайзинга.
Например, АЗС Гранд.
Вы спросите, а откуда берут АИ-98 другие АЗС? Да откуда угодно, только настоящего 98-го бензина, произведенного заводским путем у них вы не найдете. В основном у них АИ-95 + присадки. Крупные(богатые) компании используют менее вредные присадки, мелкие экономят и добавляют металлосодержащие, от которых у нас потом краснеют свечи.
И еще одно важное правило. Никогда не заправляйтесь на BP!
За красивыми АЗС и европейским сервисом скрывается один из самых плохих бензинов Москвы. Это касается как 95-го, так и 98-го. Я заезжаю к ним исключительно в кафе и магазин.
Самые лучшие АЗС - это проверенные вами, поэтому выберите себе из списка, прикрепленного ниже удобную для вас заправку и интересуйтесь время от времени, откуда бензинчик вестимо. Если в ответ слышите, что из Ярославля - смело заправляйте полный бак.
Список АЗС. Первые 31 - собственные заправки АО "НГК "Славнефть", остальные джобберы.
http://www.slavneft.ru/xls/slavneft_AZS_cards.xls
P.S. Alexandro, не забывай ставить значок (c)copyright или ссылаться на первоисточник;)
:thumbup: :thumbup: Спасибо, возму за викенд машину с покраске и сразу заправлюсь на Дмитровке. :)
А что ты красил, омыватель фар?Цитата:
Первоначальное сообщение от Nenad
:thumbup: :thumbup: Спасибо, возму за викенд машину с покраске и сразу заправлюсь на Дмитровке. :)
:D :D между прочем. Тоже задни бампер (лопнула краска вплот до грунтовке), задная двер ("самоотслойвание" краске около планке где ручка), и новый VOTEX передни спойлер.
Я тоже много хорошего о AGIP слышал.Цитата:
Первоначальное сообщение от Alexandro
А вот есть у нас одна заправочка AJEEP - или как то подругому спелинг, вот там 98 - по отзывам просто супер ! Говорят МАШИНА ПОДРУГОМУ ехать начанает !
Тут может быть два варианита:
1. У них тоже бензин с Ярославского НПЗ
2. Используют хорошие присадки
У их уже 12 лет своё производство безсвинцового где то в Сибире. Они это гоняют в Италию. Тоже хотели имеет бензо колонок ка БП, но не хотели отстёгиват Москве. Поетому осталис на одной колонке. Это мне говорил ихни бывши Ген.Дир.
Жаль, была бы АЗС поближе, попробовал бы их "волшебный" бензин. А так, на другой конец города не очень охото ездить заправляться.
Уважаемые форумчане,
Видел в нескольких темах писалось про использование присадок к дизелю.
Вот хотел бы свести это в одну тему и услышать ваши мнения по
следующим вопросам:
1.) льете ли Вы какие-нибудь присадки в дизельное топливо?
2.) для чего это нужно? и нужно ли это?
заранее спасибо :wave:
Нужно.
Пожалуйста:)
НЕ НАДОООО
Предположение(ИМХО)
Если топливо выполнено по стандарту Евросоюза (пример Евро-4 ЛУКойл), то использование присадок-мёртвому лечение. Производитель не разрешает использовать присадки.
Если топливо выполнено по стандарту или ТУ РФ, нет гарантии что оно зимнее, не с водой , (короче пришлось заправится где попало) то антигель, корректор цетанового числа могут быть полезны, что бы просто доехать домой.
Только вот что делать с высоким содержание серы?
Опыт эксплуатации дизелей с 1996 года.Цитата:
Сообщение от LEVAL
Мое мнение - надо заливать :
1. Зимой антигель, несмотря на то, что нам продают ДТзим.
Смысл в том, что кроме улучшения параметров по Температуре фильтрации и Температуре замерзания присадка вяжет свободную воду, проще говоря тот конденсат, который в баке образуется.
2. Летом комплексная присадка для удаления нагара и очистки топливной системы.
Лично я делаю это при каждой 2-3 заправке.
3. Присадка, повышающая цетановое число.
Если случайно занесло в края, где нет Лук.ЕВРО4.
НЕ РЕКЛАМА !!!
В свое время, безусловным лидером на рынке присадок для ДТ была Компания K&W (USA), теперь Hi-Gear (USA). Дешевле всего, мне кажется, Hi-Gear покупать в сети магазинов АВТОМАГ (они же - AGA). да и безопаснее, на мой взгляд, т.к. банки не имеют "целки" на горловине а АВТОМАГ - офицалы по автохимии Hi-Gear и очень хочется верить, что они своей маркой дорожат и не "бодяжат"
+ 1Цитата:
Сообщение от vp077
только с зимой я не так категорично, пользуюсь антигелем если только знаю что будет совсем холодно, а так считаю что не стоит.:wave:
со всем остальным полностью согласен:wave:
А ПДД запрещают превышать скорость в н/п 60 км/час, а вне 90 км/час.Цитата:
Сообщение от AndreS
Вы не превышаете установленную скорость?
Наверняка превышаете, а ведь запрещено...
Разговор на самом деле не о том запрещено или нет, а о том целесообразно или нет.
Мое мнение - целесообразно и я постарался это аргументировать, а дальше, каждый владелец решает сам.
Мне нравится Ваша точка зрения. Полагаю ,что однажды воспользуюсь Вашим советом. Уточните, пожалуйста, названия продуктов от Hi-Gear и способ применения.Цитата:
Сообщение от vp077
Спасибо:thumbup:
Попробуйте www.agah.ruЦитата:
Сообщение от AndreS
Продукт называется "DIESEL ANTIGEL , Супер антигель" тип товара: HG3429 (для упаковок в 1 галлон) я сам покупаю 1 такую канистру на сезон, хотя у них есть и средние по 950 гр и маленькие по 330 гр ,если не путаю. (маленькая на 2 заправки).