Какое масло лить, и каков его допустимый расход (сводная тема по маслам).

Народ, кто какое масло льет. Меня интересует для турбины бензинового двигателя.

вот я тут некоторый расклаз сделал

Производитель масла может быть любой. На вкус и цвет товарищей нет.
Масло должно отвечать следующим параметрам
Допуск VW norm 500.00 (ACEA A3) : 501.01 (ACEA A2): 502.00(ACEA A3)
При этом допуска 505.00; 505.01 (ACEA B4) ; 506,00 должны отсутствовать.
Вязкость должна быть следующая:
при использовании ЕО VWG 502 00 OW-X/5W-X/1OW-X;
при использовании ЕО VWG 500.00 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40;
при использовании EO VWG 501.01/505.00; 5W-50/10W-50/10W-60
Поскольку тут все что угодно, примем за основной допуск 502.00 как наиболее подходящий для бензиновой турбины. и учитывая мнение экспертов выберем OW-X, и поскольку народ в форуме считает что 30 это мало то пусть будет вместо Х цифра 40. Получаем. 0W40
Вот так.

Что думаете, благородные Доны. :kos: :kos:

Привет. Машина Пассат 5, двигатель АЕВ. Лью летом Ликви-Моли 10-60, зимой 5-40.

Привет всем. Я взял Пассат (2001 г. в., 1,8Т) в апреле этого года. Поэтому зимой его еще не эксплуатировал. Знающие люди посоветовали лить масло Castrol 0W30 SLX. Не знаю на сколько это правильно. Может у кого-то другое мнение.

Про турбированный не скажу, но в 2.8 на Авто-Престусе все время заливали Mobil1 Rally Formula 5W50, теперь вроде бы на Castrol перешли.

P.S. GT-FOUR_RS(у него 1.8Т) не давеча как вчера делал ТО и заливал Castrol, надо у него спросить какое залили. Или просто позвонить любому оф. дилеру.

Цитата:

Первоначальное сообщение от Aleks
Привет всем. Я взял Пассат (2001 г. в., 1,8Т) в апреле этого года. Поэтому зимой его еще не эксплуатировал. Знающие люди посоветовали лить масло Castrol 0W30 SLX. Не знаю на сколько это правильно. Может у кого-то другое мнение.

Мне такое в дизель советуют... я его лью. А для 1.8т вроде 0W40 минимум :shock: :confused:

Mobil 1 5w50
Но следующий раз залью 0w40:rev:

Цитата:

Первоначальное сообщение от Aleks
Привет всем. Я взял Пассат (2001 г. в., 1,8Т) в апреле этого года. Поэтому зимой его еще не эксплуатировал. Знающие люди посоветовали лить масло Castrol 0W30 SLX . Не знаю на сколько это правильно. Может у кого-то другое мнение.

Мне тоже такое посоветовали

Мне залили Castrol RS 10w60

GT-FOUR_RS а в каком сервисе менял? :cool:

Сорри что раньше не ответил Только инет включили
Я стал обслуживаться в тех центре Астор-Транс тот что на дмитровке
Цены очень вкусные по сравнению с Престусом

GT-FOUR_RS, Я не знаю какой у тебя двигло, но для турбированных это масло не годиться. нет 502.00 допуска. да я вообще очень мало допусков. Обрати вниманеие!

У меня в немецкой книжке , которая была с машиной такие допуски есть
74kw (100 ps) 500 00 VW 502 00
501 01

92 KW (125) vW 500 00 , 502 00?
501 01

110KW (150) PS 500 00, 502 00
501 01

66KW (90) PS TDI 505 mit3) 500 00, 505 00

74 kw(100) ps TDI 505 01

и так далее!

Service Oil

Rebjata, u menja problema kakajto, na panele priborov tam gde probeg, pri vklju4enii zazhiganija, i posledujushie 2 min, morgaet SERVICE OIL (vmesto zbrasivaemogo kilometrazha). 4to eto? urovenj masla vporjadke, mozhet davlenie? i 4em eto grozit, po4emu eto?

Nu rebjat. 4e nikto ne znaet? ja po pravde govorja i neznal 4to tam mozhet 4eto migatj, krome cifor kilometrozha

Напоминание о том, что пора делать oil-сервис, это запрограммировано в бортовой компьютер заводом, если не ошибаюсь должно высвечиваться при пробеге кратном 15 000 км, может быть на разных двигателях по разному.

i 4e s nim delatj? ehatj sbrasivatj kudato? ili 4e? u menja probeg 187000 a ja maslo menjal na 185000.

Нужно поехать на сервис и сбросить VAG-Com'ом.
Был бы ты в Москве, Ненад мог бы тебе помочь бесплатно, он на встречи привозит этот девайс.
Поспрашивай, может у кого-то из знакомых найдется.

Напоминание о необходимости сменить масло можно сбросить самому, если не ошибаюсь это делается так:
1.Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (под спидометром).
2. Включить зажигание
3. Продолжать удерживать кнопку (около 15 секунд) и отпустить ее
4. Повернуть кнопку настройки часов (под тахометром) пока не появиться "Service ------"
5. Нажать кнопку сброса суточного пробега (под спидометром)

Цитата:

Первоначальное сообщение от Sergey
Напоминание о необходимости сменить масло можно сбросить самому, если не ошибаюсь это делается так:
1.Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (под спидометром).
2. Включить зажигание
3. Продолжать удерживать кнопку (около 15 секунд) и отпустить ее
4. Повернуть кнопку настройки часов (под тахометром) пока не появиться "Service ------"
5. Нажать кнопку сброса суточного пробега (под спидометром)

По моему мне так-же сбрасывали .
Хотя в одном сервисе сказали ,сто надо подключать к компьтеру, стоит 500 рублей (это они так лохов разводят, которые с этим в первый раз сталкивается).
В прочем ,если не напрягает мигание, можешь совсем не сбрасывать.Я с этим пол года ездил.

Цитата:

Про турбированный не скажу, но в 2.8 на Авто-Престусе все время заливали Mobil1 Rally Formula 5W50, теперь вроде бы на Castrol перешли.

Я тоже для 1.8Т, заливаю тоже самое., так что разницы никакой нет

Pasiba ogromnoe rebjata. viru4ili. ato ja shas na meli, i ne o4enj hotelosj platitj 15eur za sbros. a tut raboti na 30 sec. i vse gotovo. sbrosil. teperj dovoljnij.

Цитата:

Первоначальное сообщение от URAL
Pasiba ogromnoe rebjata. viru4ili. ato ja shas na meli, i ne o4enj hotelosj platitj 15eur za sbros. a tut raboti na 30 sec. i vse gotovo. sbrosil. teperj dovoljnij.

:beer:

1.8 T

лью TOTAL QUARTZ RACING 10W-50

на данный момент допуск VAG с этого масла снят. но его активно одобряют люди с конференций audi и vw.

Покупаю у единственного в Москве офф. диллера.
www.neopolis-total.ru
так что за качество не боюсь. Он же дилер фильтров MANN.
короче всё закупаю кучей :) ну и скидочка есть crazy2

а не стремно масло без допуска в турбированный двигатель лить?

да нет...
я ж не первый кто его льет.