Приперли фчира Туарег. Какие-то безрукие пионеры не смогли придумать ничего лучше для открытия двери, чем вырезать прямо в двери дыру (отверстие) чтоб добраться до жгута проводов. Я в акуе:vah03:
Вид для печати
Приперли фчира Туарег. Какие-то безрукие пионеры не смогли придумать ничего лучше для открытия двери, чем вырезать прямо в двери дыру (отверстие) чтоб добраться до жгута проводов. Я в акуе:vah03:
Зубами грызли что-ли???
Жалко машину....
Афто выдержало натиск:) А дырку сделаете!!!:wave: Хозяин наверное в акуе???
Нехер так провода кидать критичные ...
Зато те, кому надо, давно уже это все знают, ток умные люди сверлят аккуратную дырку, цепляются на кан шину, а дальше - туарег уже не ваш, он едет куда подальше, в горы или еще куда...
А В6 то ничем сильно не отличается от туарега, просто спрос совсем другой, поэтому и интерес соответствующий...
Михей может подтвердить, если сочтет нужным, ошибаюсь я или нет.
нда.....:kos:
нее ну вот идиоты а.... капец
Не все так просто с проводами у VAG! CAN шина была в дверях только у первых Туарегов и самых первых В6. Сейчас в дверях шина LIN (если не ошибся, найду – уточню).
Поэтому Туарег сейчас в сервисе дилера, а не... :)
Видел подобные фотки, тока Кайена, пионэры мля...
пипец канечно.. но тема до конца не раскрыта..
епнутся вот ето дыркография
Уроды, одно слово.
Видел похожий туарег, только отверстие было аккуратно высверлено. Машину не угнали.
жаль что подобных любителей "дырок" не перемещают сверлить и пилить их в стенах "крестов" под мелодии русского шансона .
Все быстро побежали бронировать двери.:)