Вид для печати
Уже писал нечто подобное но так никто и не ответил. Иногда, особенно это заметно в пробках при нажатой педали тормоза чувствую легкую вибрацию в салоне. Избавляюсь от этого путем переключения коробки на Н а потом опять на Д. Кто нибудь сталкивался с подобным? И что это может быть по вашему.
Заранее спасибо.
по интернету вибрацию сложно оценить...
Замечал. Было такое у меня пару раз.
Поступал также переключением на N. Пока проблемы глобальной не вижу. :wave:
Я тоже не вижу проблему, но дискомфорт есть. Может я слишком придирчив? :)
Для тех кто работает в аэропорту вибрация это действительно проблема :lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от Schweppes
ИМХО это из-за оборотов.
Происки коробки автомата, как правило подвержены все автоматы :)
Согласен. Похожая вибрация на корейском жипе (Туссон АКПП) жены, вначале напрягало в пробках, потом забил. Уже год и 37 ткм вибрирует. :)Цитата:
Сообщение от Тим
У меня такая же ситуация. Просто дрожит руль.
Выходит что это нормально... Ну и ладно, и я забью :)
Главное чтоб головной боли из за этого не было :) Именно это меня и волновало.
У меня так тоже иногда бывает. Лечу это тем, что отпускаю тормоз, и немноко качусь вперед. Вибрация пропадает.
У меня нет такого:eek:
Привет всем!
На новом пассате(кстати, да, купил новый 1.8 TSI на замену старому 2.0 FSI), при переключении рычага АКПП в положение Drive(а также S,R,N и т.д, кроме P) и удержании машины на тормозе(в пробке, например, или на перед тем как тронуться) ошущается вибрация руля и ручки АКПП.
Перерыл форум, ответов не нашел. У всех по другому поводу вибрирует :)
Да, при переключении туда-сюда вибрация на короткое время прекращается и через секунду опять появляется
У кого такое было и нужно ли ехать к ОД?
Здесь тебе ни кто конкретного ни чего не скажет, настрадамусов нет, так что лучше к ОД:) И вообще, все эти вибрации на столько субьективные ощущения, что конкретно что то сказать и быть уверенным что это так нериально, если конечно машина не прыгает на месте, тогда точно к ОД
скорее всего что-то с подачей топлива и топливной системой ... делай комплексную диагностику ...
Если вибрация еле ощутимая - у меня она тоже есть. Причем проявляется не всегда, сильно зависит от оборотов двигателя если 700 - все спокойно, а вот больше 780-850 - немного ощущается. Выше тоже нет.
Yagromir
Меньше недели назад :)
http://passat-club.ru/forum/showpost...postcount=2943
Я лично пока забил, будем посмотреть.
О! Спасибо. Аналогично. Продолжаю наблюдение :)Цитата:
Сообщение от Dmitry67
Да и у меня тоже есть вибрация на D при удержании тормозом, только отпускаю чуть педаль, как она и пропадает, на N - все спокойно ;)
Вот вы заморачиваетесь-то :)
Ну бывает иногда вибрация, точнее она почти постоянно присутствует, правда очень легкая. У нас двигатель поперечного расположения, тут без вибрации не обойтись.
Скажу даже больше, после завода двигателя в течение 1-2 минут движок как бы подтраивает и колбасит, потом все проходит:)
Еще подвеска гремит на кочках :) А еще в салоне живут и успешно размножаются сверчки и другие насекомые :lol:
А еще... :lol:
Вот такой он особенный, наш Пассат :thumbup:
Это абсолютно нормальное явление для машин с автоматом. Просто не многие об этом знают, многие просто считают что так и должно быть. В положении N двигатель и трансмиссия разомкнуты, а в Д соответсвенно ..эээ.. сомкнуты... (простите, четче сформулировать мешают 3 пива). Вот сильнее всего это кстати на роботах ощущается из-за того, что там сцепление на доли секунды входит взацепление (типа быстро проскальзывает так диском и в этот момент как раз таки и происходит такая вибрация причём явно ощутимая. Чесно говоря как то очень давно усвоил для себя как автомат работает, сейчас возможно не правду скажу, но мне кажется когда мы тормоз держжим там тоже не всё так статично как нам бы хотелось... вот :)
Цитата:
Сообщение от Skala
:kos:
ни че ни понял, мои 3 пива подсказывают: механика рулит!!! :lol: :lol: :lol:
Понятнее это выглядит так: Поставь на Д и не отпуская тормоза чуть чуть ткни газ.. тока не сина, а то потом будет не айс.. Тьфу... механника.... тогда так: включи передачу, выжми тормоз, медленно отпускай сцепление... когда машинка начнёт вибрировать, это и есть (утрирую конечно, но почти) то состояние как быдто ты на АКП поставил драйв и держишь тормоз.Цитата:
Сообщение от dimon13tula
А вот и подтверждение моих слов. Пока включена передача - есть вибрация, когда мы размыкаем двигло и коробку - вибрации нет, значит - ВСЕ в ПОРЯДКЕ :)))Цитата:
Сообщение от Allan
я так понял речь о вибрации на Типтронике? а как обстоят дела с ДСГ?
Стал замечать гадкое потряхивание когда стоишь на тормозе (АКПП) - вывод либо привык к хорошей машине и слишком много хочу, либо тише стал слушать музыку.
Да, на типтронике, 1.8 TSI.
Давно хотел написать что у меня само прошло после 2000 пробега.
Т.е. вибрация есть но она стала оочень незначительной(была довольно сильная и неприятная).
ЗЫ. Продал недавно свой 2.0 FSI, проверил как у него с вибрацией - тоже есть, на том же уровне что и после пропадания проблемы на 1.8 TSI