Получил вчера вечером комплект фар...

...ксеноновых от Хеллы эспешл для пассата :super:
Вопщем Хелла рулит, в комплекте есть всё для инсталяции, всё подходит и ОК :)
Только хочу уточнить момент один, в комплекте прилагаеться ветка проводки, в которой есть три конца на минус и один на плюс и по схеме они идут на аккум, - это нормально и как по отсеку лучше вести проводку ?
В схеме есть ещё реле от которого отходит управляющий провод и подключаеться в базовую ветку в жёлто-серому прповоду. За что отвечает жёлто-серый провод в базовой проводке, который подходит с веткой к розетке головной фары ?
Я так понимаю -это провод габаритов ?
Вот если так подключить, то и в салон не надо вести и новый выключатель нефиг ставить :super:

то что Хелла предлагает два провода на аккум тянуть я предполагаю что из за
того чтобы не перегружать штатную проводку, т.к. ксенон при запуске потребляет прилично.
По поводу провода, просто возьми тестер и прозвони, всё будет понятно.