Заводится и глохнет

Подскажите пожалуста!!!!!!:confused: Машину не заводили с октября месяца!Заводишь а она поработает мин 3 и глохнет?

двигатель-то какой ?

AWT Без акумулятора стояла!

1.8 Т

возможно адаптация ДЗ требуется. Прогрей как-нить до 90 градусов. Заглуши, скинь клемму с аккума на минут пять, одень клемму, включи зажигание, но не заводи, подожди, пока ДЗ прошуршит, потом заводи. Если не поможет - в сервис.

Не успею прогреть..

ну дак если второй раз завести ?

Непробовал.......отпишусь сразу!!!!

Ну что завилась наверно:kos::hah:

НЕТ!Цыпляет и глохнет сразу!!!

надо компом бы смотреть ...

???????????я незнаю что делать!!

опиши еще раз подробно что происходит, когда заводишь утром первые раз и дальше, есть ли сигнализации дополнительные ?

Начал заводить она только цыпляет и мнгновенно глохнет!Я второй раз завожу с педалью газа,она завелась!!!но секунды 3 не больше и опять заглохла!Скинул акумулятор,надел включил зажигания на минут 5 щелкало что то под капотом,начал заводить а все равно так же все!сразу глохнет!

если у тебя AWT/AWM, то сними штекер с ДЗ и попробуй завести. Или у тебя здесь проблема или в насосе, питании, ЭБУ, иммобилайзере, сиге

Или иммобилайзер слетел,
или патрубок какой нибудь порвался.

ДЗ???Что это?И где находится?

Это дроссельная заслонка. Может в сервис его оттащить ?

Он в сервисе итак!Попробовал другим ключем тоже непомогло,больше склоняемся к имобилайзеру,его адаптация как происходит?Через комп только?

точнее несовсем незавелась а зовелась как надо но заглохла через секунд 10!!!

Подключили компьютер,какие то незначительные ошибочки были но их все потерли...все без изминений!!!выкрутил свечи они залиты!!!прокалили маленько,поставили непомогает,проверили поступает ли бензин,и это не помогло!

какие незначительные ошибки-то были ?

Я Х.З кто делал диагностику сказал что это не имеет отношения к нашему вопросу +какой то цилиндр пропускал(неработал)

C утра пришел а она завелась!!!Вот
и все.....

Кажись чего-то испугалась ;)

а сегодня сначала завелась троила как будто а потом вобще:(:(:( незавелась!голову ломаем что может быть....
Может ли быть из за того что корпус воздухана неродной???поставили от Б5го тоже турбированого тоже 1и8 но у него сопло забора воздуха меньше чем на родном!??
Кто знает номер запчасти корпуса возд. фильтра???????Помогите пожалуста!

Троить может из-за того что одна или несколько катушек зажигания не работают. Проверь свечи, если есть залитая, поставь на них катушки с рабочих, если этот цилиндр заработает, а другой перестанет, значит, дело в этой катушке.
У меня тоже такая проблема с утра завожу, работает секунд 15 и глохнет, но патом раза с 6-го заводится.:confused: Надо гнать на диагностику.

У меня похожая ситуация, завелся 3 сек поработал, заглох. Потом вообще не схватывал, минут через 30 завелся, с пол тыка, проехал около 20км, поставил на ночь. На следующий день утром и вечером завелся без проблем. После того как припарковался у дома, решил через 30-40мин. завести снова, проверить... в итоге.. работает 2-3сек, глохнет и слышны частые щелканья... после того как двигатель остыл полностью, перестала заводится. На следующий день результат запуска не увенчался успехом. Через день завелась с пол оборота, и весь день не было проблем. Что это может быть? Двигатель AWT 1.8Т, месяц назад в сервисе рекомендовали заменить вакуумную систему. Есть дополнительная сигнализация, есть ли блокировка двигателя, не известно.

ну дак надо надо ошибки почитать и диагностику в момент незапуска делать + нештатную сигу отключить