Странную фигню наблюдаю у себя, при поворотах или торможения начинает попискивать эл.мотор салонного вентилятора. Выключаешь климат и тишина.
Кто подскажет че за фигня и как лечится?
Вид для печати
Странную фигню наблюдаю у себя, при поворотах или торможения начинает попискивать эл.мотор салонного вентилятора. Выключаешь климат и тишина.
Кто подскажет че за фигня и как лечится?
Снять разобрать продуть воздухом смазать.
Логика присутствует , а вот насколько это мутроное занятие ктонибудь может просвятить?Цитата:
Сообщение от triada13
думаю не так просто до вентелятора добраться
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...542&highlight= вот так на гольфе делается, может у нас подобная системаЦитата:
Сообщение от илуша
Да все одинаково, за исключением бардачка, его желательно снять.Цитата:
Сообщение от zik72
я с другом разок решил салонник поменять, так сняли бардачек, а как оказалось зря, все намного легче.Цитата:
Сообщение от triada13
загляну завтра под бардачек
я на пассатах обычно снимаю, там снизу у него прилив пластиковый, в нем еще плафон подсветки стоит, вот он помоему мешает.Цитата:
Сообщение от zik72
там не сложно ето сделать, главное как сам мотор скинуть и тонкости очистки и смазки бы узнатьЦитата:
Сообщение от triada13
Снятие приточного вентилятора -V2-
Снятие
Снятие приточного вентилятора -V2- производится со стороны пространства для ног переднего пассажира.
– Снять перчаточный ящик → Группа ремонта68
– Снять термозащитный экран отопителя → Илл.
– Отсоединить разъём -A- от приточного вентилятора -V2-.
– Выкрутить винт -В- (момент 1 Нм) приточного вентилятора -V2-.
– Разблокировать фиксатор -2-, повернуть вентилятор -V2- в -направлении стрелки- и извлечь.
Вложение 27212
ты ето делал?Цитата:
Сообщение от triada13
Бесчетное кол-во раз.Цитата:
Сообщение от zik72
описантие с гольф клуба нормальные или еще чего подскажешь?Цитата:
Сообщение от triada13
Тема мега баянище, уже опсуждали, да и фото комрады выкладывали по снятию и разбору.
Я тама не зарегин поэтому не читал его. Я руководствуюсь только эльзой, и общими понятиями электротехники. Там нет ничего сложного, даже я со своими 8ю классами образования влет разобрался. Как вытащишь вентилятор, неторопись, разгляди его и все сразу поймешь, как разбирать. перед сборкой смажь демпферные резинки маслом или силиконом, будет легче собирать.Цитата:
Сообщение от zik72
искал, но не нашелЦитата:
Сообщение от IgorK62
Лечим скрипы хрусты, может там, точно не помню, но стопудово есть с фотами
постараюсь там глянутьЦитата:
Сообщение от IgorK62
А может и хакеры потёрли нах. Если не найдёшь, то тут отпишись, желательно с фото, чо как сделал..Цитата:
Сообщение от zik72
окЦитата:
Сообщение от IgorK62
Вот пасиб камрады , попробую у ся смазать , а то када ключ вставляеш тож вроде поскрипывает - потом проходит , но думаю с приходом холодов будет ощутимее - нать делать !
там много страниц, не вариант пересматривать. примерно понял как, буду пробыватьЦитата:
Сообщение от IgorK62
Подтверждаю, бардачек снимать надо, иначе не вытащить вентилятор из под бардачка, да и удобней - все на виду становится.
У меня зимой гремел...почти на всех скоростях...сейчас иногда только на верхней...на ТО тупо поменяли салонный фильтр и труху всякую из под него выгребли)))
ет мне не попогаетЦитата:
Сообщение от IgorNNov
Смазка и продувка нифига не спасает! Уже пробовал. Все равно свистит.
Тока замена нафиг! И салонный фильтр менять каждые 15000 не жадничать! Фильтр 600 р стоит, а вентилятор 5000р.!
Номер 1K1 819 015. Или Valeo 698 809. (2800 р.)