Вид для печати
VW Passat B5 1.8 т 2003 г АКПП . При включенном климате и только При включенном климате (когда сбрасываешь газ) временами авто пихается(толчек под ж...у) . В чем причина ? Как вылечить? Ошибок нет. Новые лямбда зонт, свечи, бензонасос, ФОРСУНКИ чистые. Расход: трасса 10-11, город 13-15.
Народ!!!!!! Неужели нет решения этой заморочке!?
хм ну если все норм..то падает подозрение на насос кондея, которому видимо приходит хана...
???
????????????
что то на трассе расход великоват. Предлагаю почистить и адаптировать дроссель, для начала.....Цитата:
Сообщение от mazya
Дроссель чист . адаптирован! Расход трасса 8-10 от 80 - 120км/ч 10-12 ,а то и больше при 160 -200 км/ч .
А как с переключением передач ,,,уровеньАКПП масло,,,в норме,вы же на юге ?????Удачи!!!!
У меня такая же проблема, сбрасываешь газ и машина толкается, как буд-то бросил сцепление. Но по скольку это происходит не постоянно, пока не занимался этой проблемой.
Переключение передач норма. Масло АКПП уровень( оригинал) двойная замена +фильтр . Проблема возникает только с вкл.климатом.
Посмотри подушки крепления двигателя коробки,,,,Загляни не ленись под авто,,,,,Удачи!!!!!
Подушки ДВС новые (оригинал),подушки АКПП в норме. Проблема возникает только с вкл.климатом.Нагрузка на ДВС.
А фреон вы заполнили норму или на глаз там определенное давление,,,,,Ведь мастера Боги!!!!! Пока сам не провериш,,,,Удачи!!!!
Лера айда в беседку балталку)))))Цитата:
Сообщение от lera
Прошу не пнать сильно если не в тему ( пассатом владею чуть больше месяца).Цитата:
Сообщение от mazya
Что есть адаптирован дроссель?
Расход: город - 14-15
трасса - 10- 12.
Это нормуль или как?
Учитывая рельеф местности - город на сопках, постоянные подъемы и спуски.
Двигло 1.8Т.АКПП. авто американец, вариант, полный привод.
Дорогой,,у вас норма с расходом,,как научитесь кататся на автомате,,,,,, расход уменьшится,,, ведь до этого наверно была механика,,,,Удачи!!!
До пассата - Меган с АКПП, Сааб 9000 с АКПП, Кайрон с АКПП. Нигде такого расхода не было. Даже на Сааб, не смотря на битурбо.Цитата:
Сообщение от lera
mazya, попробуй считывать ошибки при движении (2 человека!)
Сообщение добавлено в 20:50, предыдущее сообщение было в 20:48
Имеете сказать, что на механике расход больше?Цитата:
Сообщение от lera
На механике расход больше не может быть по определению.
Уважаемый,,у вас же полный привод,,,Дроссельную заслонку с компом вам не надо адаптировать авто работает гут,,,,Чтобы эконом ,,,,надо приложить силы ,,,почистить картерные трубы ,,маленький клапан заменить 300,600руб,,а большой промыть,,свечки ДЕНСО ---ОРИгинал!!!!А пробег тыщ???? Потом еще напишу,,,,,МАСЛО акпп и фильтр заменить,,УДАЧИ!!!!
Сообщение добавлено в 23:12, предыдущее сообщение было в 21:52
АВТО--ведь полный привод,,
Пробег 100000, масло в движке, ремни, ролики, свечи, две катушки, фильтр масляный, воздушный, салонный - заменены на 99000 км. Масло АКПП поменяю 7 октября.Цитата:
Сообщение от lera
Но в любом случае спасибо за советы. Зиму поезжу, весной куплю новую резину, а там посмотрим.
51 Д-вечер,,,, зачем катушки менял,,а свечки какие поставил,,,,Насчет акпп ,,,,смотри чтобы фильтр правильно одели,,,,и прокладку на герметик,,,УДАЧИ!!!!
Andrey51 Считывал, норма. Что означает 2 человека?
Одна катушка совсем умерла, а вторая по VAG COM допускала пропуски. Свечки брал оригинал- дорогие пипец! Упаковки жаль выкинул. На счет фильтра - у меня на сервисе есть спец по немцам, руки откуда надо растут. Постоянно делает Ауди и ФВ.Цитата:
Сообщение от lera
:)Цитата:
Сообщение от mazya
Один катается, а второй работает - сидит рядом и проверяет показания систем. Не всегда можно обнаружить только по ошибкам, которые прописаны.