Ну вот и пришел конец амортизаторам. Соответственно возникает вопрос :shock: что делать. Ставить родные..... :o не хоца... наверное решусь на заниженную и более жесткую. Господа (ну и дамы есстессно) поможите с выбором производителя...
Вид для печати
Ну вот и пришел конец амортизаторам. Соответственно возникает вопрос :shock: что делать. Ставить родные..... :o не хоца... наверное решусь на заниженную и более жесткую. Господа (ну и дамы есстессно) поможите с выбором производителя...
А амики сколько отходили?
вариантов много, основные вопросы - бюджет и максимальное допустимое занижение.
Например, на машине Directora стоит занижение -30мм. от евопейской подвески.
Бери Koni - желтые ! Они сами не занижают - но зато жесткость и управление улучшается :)
Для занижения - можно поменять пружины + поставить готовый кит !
Хотя если у тебя Русская Подвеска - то тогда кони могут и занизить.
согласен. проверено. лучше нет. самый большой + : возможность регулировки жесткости. :super:Цитата:
Сообщение от Alexandro
Возьми кит от кони! И не разорительно и довольно хорошо! А так вариантов с пружинами и амортерами много! Можно Бильштайн PSS9 взять с регулировкой клиренса :)
кони по цене-качеству очень неплохие, на www.vrc.ru можно ознакомиться с ценами, но есть варианты поинтереснее, но они значительно дороже и занижение у них от 35мм, для автомобилей с российской подвеской от 55мм
Товорищи из vrc как раз очень НЕ рекомендовали брать кит, т.к. в нем пружины никакие! :mad:Цитата:
Сообщение от Racer
Поэтому и пришлось брать Koni и Eibach :wave:
:nod: есть такая тема, если есть желание занизить машину, то, в варианте с конями, желательно брать связку из пружин эйбах, это дороже, но переплата того стоит.Цитата:
Сообщение от Director
поставил с KONI пружины KW. опупительно :)