Свист колодок

2 недели назад поменял задние колодки (оригинал)и почистил супорта (все делал на тех станции). Вот уже второй день после ночной стоянки при нажатии на тормоз идет свист со стороны заднего правого супорта. После 5-10 нажатий на педаль тормоза свист проходит. Какие есть соображения на данный счет

В следующий раз ставь ATE и будет тебе счастье... У меня новые ( родные ) тоже иногда посвистывают,жду пока сотрутся,но что-то держатся серьезно! )))

Те же яйца, только в профиль, только у меня ТРВ стоят. Первое нажатие на тормоз- слабое посвистывание, потом тишина. Забил, пока не сотрутся, потом вкорячу БОШ- еще не подводил.

Оригинал, это тот же TRW. У меня тоже свистят если медленно ногу с тормоза убираешь....

У меня только первое нажатие на холодном авто, потом, как прогреются тормдиски или колодки- незвука...

Не забивай себе голову, на скорость не влияет.

скоро предстоит замена колодок, разговаривал с знакомым чел с офф сервиса. он сказал что такую проблему (свист) они уже давно победили, че то там чистят смазывают вообщем не помню, но он сказал свистит тока у тех кто в гаражном сервисе ставил)))))))))))

кстати задние купил себе оригинал а вот передние выбираю между текстаром, брембо и трв, кто что думает по этому поводу?

Цитата:

Сообщение от anndrey

разговаривал с знакомым чел с офф сервиса. он сказал что такую проблему (свист) они уже давно победили, че то там чистят смазывают вообщем не помню, но он сказал свистит тока у тех кто в гаражном сервисе ставил)))))))))))

ерунду говорит ваш "знакомый чел", про чистку и смазку направляющих знают в любом сервисе, хоть гаражном, хоть официальном, и "забыть" это сделать могут и там, и там, но скрип при "холодном " торможении смазкой и чисткой не победить, виной ему, как правило материал тормозных накладок, у меня сейчас АТЕ - не скрипят, до этого были "родные", скорее всего TRW - скрипели

Все верно. Че они там, рабочую поверхность смазывают? Еще небось целый нормо-час работают ))
А я с радио выезжаю, никогда не вслушивался )))) Но знаю что родные TRW могут попискивать. Слышал пару раз у себя.
Не пищали тока заводские, хз как они их отбирают на конвейер, наверно всматриваются им в глаза - а ну признавайся, будешь пищать или нет :)

з.ы.
На шкоде, поставил в задние барабаны ATE помоему как раз. Пищали так - как будто фура останавливается, реально я аш пугался )))) В сырую влажную погоду. С тех пор зарекся - тока оригинал.

Цитата:

Сообщение от Vital 86

ерунду говорит ваш "знакомый чел", про чистку и смазку направляющих знают в любом сервисе, хоть гаражном, хоть официальном, и "забыть" это сделать могут и там, и там, но скрип при "холодном " торможении смазкой и чисткой не победить, виной ему, как правило материал тормозных накладок, у меня сейчас АТЕ - не скрипят, до этого были "родные", скорее всего TRW - скрипели

+1000

У меня родные задние с завода свистели, поменял после истории с гудроном на АТЕ - все пучком стало.

блин тут как повезет, то свистят, то нет, от бренда тоже особой разницы нет, 4-ю пару меняю даже одной марки могут свистеть и нет..недавно начали свистеть trw, как брату дал на неделю покататься пока в отпуске был (меньше 180 не ездит, а так все 243 выжимает когда дорожная обстановка позволяет, маленькой еще), вот теперь мучаюсь, жду пока совсем сотруться

Родные ТРВ посвистывали первые два торможения после стоянки ночной. Сносились за 60ткм. Снова поставил ТРВ, без отметок VW - не скрипят вообще. :)

Цитата:

Сообщение от anndrey

скоро предстоит замена колодок, разговаривал с знакомым чел с офф сервиса. он сказал что такую проблему (свист) они уже давно победили, че то там чистят смазывают вообщем не помню, но он сказал свистит тока у тех кто в гаражном сервисе ставил)))))))))))

кстати задние купил себе оригинал а вот передние выбираю между текстаром, брембо и трв, кто что думает по этому поводу?

Колодки менял у офиициалов, и они мне еще все супорта перебирали, т.к. из-за годового простоя авто, они подклинивали

Цитата:

Сообщение от V-Max

Все верно. Че они там, рабочую поверхность смазывают? Еще небось целый нормо-час работают ))
А я с радио выезжаю, никогда не вслушивался )))) Но знаю что родные TRW могут попискивать. Слышал пару раз у себя.
Не пищали тока заводские, хз как они их отбирают на конвейер, наверно всматриваются им в глаза - а ну признавайся, будешь пищать или нет :)

з.ы.
На шкоде, поставил в задние барабаны ATE помоему как раз. Пищали так - как будто фура останавливается, реально я аш пугался )))) В сырую влажную погоду. С тех пор зарекся - тока оригинал.

Точно, точно у жены на шкоде спереди ставил родные, сзади не оригинал, так если плавно тормозишь скрипят и те и те.

Взаимно.И у меня сначало скрипят а потом пропадают.Да и хрен с ними-главное что тормоза неплохие. а официалы считаю меньше шарят чем нормальный гаражный сервис.Прочитал инструкцию по автомобилю.Мелкие операциии и самому можно в удовольствие сделать, качество будет 100%, так как сам все потрогаешь, смажешь. А у официалов по сравнению с нормальным сервисом зарплаты не большие и туда нормальный мстер не пойдет.Хотя всегда есть исключения!

Приветствую всех. Поменял колодки переднии и заднии у ОД, свист колодок происходит при трагании и движении с маленькой скоростью, при тормажении свист пропадает. Свист от передних колодок. Это такая притирка?

Всё дело в качестве материалов из которых колодки изготовлены.

Цитата:

Сообщение от dr_slam

Всё дело в качестве материалов из которых колодки изготовлены.

+1.щаз все новые фольцы скрипят тормозами-проверено.

И у меня свистят, и свистели на прошлых машинах. Не парюсь, т.к знаю причину-материал самих колодок.
По отзывам ATE-не скрипят.

Так почему свист при трагании и движении с маленькой скоростью, а не при тормажении.

Цитата:

Сообщение от Hakan

Так почему свист при трагании и движении с маленькой скоростью,

Возможно колодки нормально не расходятся, не исключено, что забили на прочистку и смазку направляющих.

Цитата:

Сообщение от allman

Возможно колодки нормально не расходятся, не исключено, что забили на прочистку и смазку направляющих.

У меня такая же ерунда со свистом при маленькой скорости после замены задних колодок. А еще несколько раз замечал, после ночной стоянки, ручник не разводит колодки, как бы он срабатывает, а колеса в ступоре волочатся по льду, через 10-15 метров все проходит.
Как можно прочистить и смазать направляющие не прибегая к сложным механическим манипуляциям?

Цитата:

Сообщение от tulakola

Как можно прочистить и смазать направляющие не прибегая к сложным механическим манипуляциям?

смотря что ты имеешь в виду под сложными манипуляциями)))насколько мне известно, без снятия колеса и колодки этого сделать нельзя.

Цитата:

Сообщение от GLADIATOR

смотря что ты имеешь в виду под сложными манипуляциями)))насколько мне известно, без снятия колеса и колодки этого сделать нельзя.

Для меня снятие задних колодок - сложная манипуляция, может есть незатейливые способы "разработки" колодок, ну например, понажимать на кнопку ручника, т.е. без манипуляций с самим суппортом, ну максимум могу колесо снять.