Долго не греется дизель!

ЗНАЮ, Тема уже обсуждалась, но найти не могу! потому открыл новую!

Помогите советом! TDI 2L, в первые морозы -15, я понял - КИРДЫК не греется)))!!!
Машина из германии вибасты нет, на климате есть кнопка ECON, где то читал про неё это типа какая то спираль нагрева - при нажатии салонная лампа тускнеет, явный признак что что то "мощное" включилось))), но разницы замечено не было.
Внимание ВОПРОС: Кто как боролся с такой проблемой??? Кто что знает про кнопку ECON???

Прошу Братьев ОДНОКЛУБНИКОВ писать по теме!!!
И не прикалываться - типа -"смени машину на бензин"!

Цитата:

Сообщение от footbol73

Кто что знает про кнопку ECON

Это отключение компрессора кондиционера. По идее если горит лампа - кондёр не работает.
Откуда знаешь что вебасты нету?
У тебя есть расшифровка ВИНа или текст скана машины прибором?

Проверь термостат,может по большому кругу гоняет?

Откуда знаешь что вебасты нету?
У тебя есть расшифровка ВИНа или текст скана машины прибором?[/QUOTE]

Расшифровка VINa была, там прописано (9М0 БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО/АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ).

Что значит не греется? На ходу, на холостых, температура какая?

У меня на ходу +90, в пробке +60-+70, за окном -15. Для обогрева салона хватает + подогрев сидений. В пробке температура падает мгновенно.

Цитата:

Сообщение от Ростислав

Что значит не греется? На ходу, на холостых, температура какая?

На холостых при -15 прогревается только 27-30градусов - данные с климата. На ходу до 65-70 и ВСЁ это предел! Остановился и через 5 минут температура упала до 55 град!

Цитата:

Сообщение от footbol73

Откуда знаешь что вебасты нету?
У тебя есть расшифровка ВИНа или текст скана машины прибором?

Расшифровка VINa была, там прописано (9М0 БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО/АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ).[/QUOTE]

Помоему это не про штатный догревач, а про дополнительный обогреватель.

Цитата:

Сообщение от Ростислав

Расшифровка VINa была, там прописано (9М0 БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО/АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ).

Помоему это не про штатный догревач, а про дополнительный обогреватель.[/QUOTE]

Тогда как узнать, стоит ли хоть какой нибуДЬ ДОГРЕВАТЕЛЬ??? Вебасты у меня точно нет - под капотом такой приблуды не обнаружено!!!)))

Цитата:

Сообщение от footbol73

Помоему это не про штатный догревач, а про дополнительный обогреватель.

Тогда как узнать, стоит ли хоть какой нибуДЬ ДОГРЕВАТЕЛЬ??? Вебасты у меня точно нет - под капотом такой приблуды не обнаружено!!!)))[/QUOTE]

Открой капот, та должна быть табличка "Webasto", на пласмасовом кожухе, в районе замка капота

Вебаста ставится за бампер, где правая туманка. Сними пластмассовую заглушку и посмотри там. Судя по описанию вебасты нет. Должен стоять "фен", который воздух только греет в салон. До 70, как ты говоришь, предел, т.к. в пробках только и гоняешь. Только начал её раскочегаривать и опять пробка))) знакомая тема. Надо стабильно достаточно долго ехать (60-100 км/ч минут 15) без пробок, чтобы температура поднялась.

Если кирогаза нету, то ее надо срочно ставить.

Цитата:

Сообщение от Ростислав

ДОГРЕВАТЕЛЬ???

Догреватель должен ДОГРЕВАТЬ движку до рабочей температуры, чего у вас не происходит.

Сообщение добавлено в 18:43, предыдущее сообщение было в 18:42

Цитата:

Сообщение от triada13

надо срочно ставить.

Записался на четверг))

Цитата:

Сообщение от footbol73

Машина из германии вибасты нет, на климате есть кнопка ECON, где то читал про неё это типа какая то спираль нагрева - при нажатии салонная лампа тускнеет, явный признак что что то "мощное" включилось))), но разницы замечено не было.

Все правильно - если режим ECON не включен, то при температуре ниже +5С вместо кондиционера включается дoпoлнитeльный рeзиcтивный (PTC) воздушный отопитель. Но его мощность примерно 1kW и он греет только воздух в салоне, не двигатель. Проверить можно по ВИН, код комплектации - 7E6.

То footbol73

То что у тебя на авто из Германии нет догревателя (предпусковика) - это факт. Но есть фен салона который хоть как-то греет и не даст замерзнуть водителю и пассажирам в морозы. Ну что поделаешь, придется с этим жить.
Но советую все же проверить термостат - если к прелестям отсутствия догревателя добавится еще и неисправный термостат..... тогда с нашими морозами и тебе и мотору будет очень грустно.

У тебя фен стоит,всё равно когда движок нагреется-фен салон обогреет,не жарко будет но вполне тепло,а потом и движок прогреется,НО! кнопку {эко} не включай!Летом она включённая отрубает кондей для экономии топлива,а зимой она твой спасительный тепловентилятор отрубает-ради опять же экономии топлива.Вобще эту кнопку не включай чтоб не горела и не трогай,дизель и так экономный дальше некуда,а то замёрзнешь.
Я езжу без всяких вебаст,заводится,фен греет сразу,в движении потом двигатель прогревается,когда 60 вроде фен уже и сам отрубается,может раньше,и ещё теплее становится.Вобщем кнопка ЭКО не должна гореть.

Знакомая проблемма,до боли.Я поставил eberspacher (та же вебасто)у оффов,80 кило рублей с пультом.Поверьте оно того стоит на все 100%

Цитата:

Сообщение от greshnik600

Знакомая проблемма,до боли.Я поставил eberspacher (та же вебасто)у оффов,80 кило рублей с пультом.Поверьте оно того стоит на все 100%

:shock: Нехилый ценник, че так дорого, ведь Гидроник немного дешевле чем Webasto.
А что в качестве управления?

Цитата:

Сообщение от triada13

:shock: Нехилый ценник, че так дорого, ведь Гидроник немного дешевле чем Webasto.
А что в качестве управления?

Сашенька ! С ПУЛЬТОМ ! как ты думаешь, что у него в качестве управления ? :lol:

масковские афициалы, сцуко, жадные !

У оффов всё таки...Пультик с дисплеем Easystart R+

Сообщение добавлено в 21:52, предыдущее сообщение было в 21:50

Мне вообщем скидку сделали,в 73 обошлось.Звонил в саму вебасту 60 обьявили,в атланте как то понодёжней

Цитата:

Сообщение от mish

У тебя фен стоит,всё равно когда движок нагреется-фен салон обогреет,не жарко будет но вполне тепло,а потом и движок прогреется,НО! кнопку {эко} не включай!Летом она включённая отрубает кондей для экономии топлива,а зимой она твой спасительный тепловентилятор отрубает-ради опять же экономии топлива.Вобще эту кнопку не включай чтоб не горела и не трогай,дизель и так экономный дальше некуда,а то замёрзнешь.
Я езжу без всяких вебаст,заводится,фен греет сразу,в движении потом двигатель прогревается,когда 60 вроде фен уже и сам отрубается,может раньше,и ещё теплее становится.Вобщем кнопка ЭКО не должна гореть.

Вот хотелось бы узнать - у меня 5-киловатная вебаста салон в мороз далеко не сразу делает теплым, а на что способен электрофен, с мощностью вряд ли более 100 Вт? У кого стоит - расскажите!

Фен)))))это бред.В машине за лям двести чувствуешь себя как в девятке.В ту зиму катался с этим феном,машину сдавать хотел.

Цитата:

Сообщение от metcontru

У меня на ходу +90, в пробке +60-+70, за окном -15. Для обогрева салона хватает + подогрев сидений. В пробке температура падает мгновенно.

у меня все также,а двое - это уже статистика а не случайность

Цитата:

Сообщение от footbol73

На холостых при -15 прогревается только 27-30градусов - данные с климата. На ходу до 65-70 и ВСЁ это предел! Остановился и через 5 минут температура упала до 55 град!

тоже так думал, постоял подольше, прогрелся побольше, на ленинградке выбираю участки посвободнее и прогреваю двигатель на 120-140, но на выходе из солнечногорска все равно имею в районе 75 градусов

Цитата:

Сообщение от greshnik600

Знакомая проблемма,до боли.Я поставил eberspacher (та же вебасто)у оффов,80 кило рублей с пультом.Поверьте оно того стоит на все 100%

угу, мне тоже в атланте в эти деньги насчитали, буду просить у деда мороза этот подарок на новый год

Судя по ETKA, фен 700 Вт. Маловато :(

ps: Wеbasto рулит!

Цитата:

Сообщение от толстый

Сашенька ! С ПУЛЬТОМ ! как ты думаешь, что у него в качестве управления ? :lol:

масковские афициалы, сцуко, жадные !

Так может типа телестарта 100.
Да все офы жадные.